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公开(公告)号：CN119470656A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411626077.X
申请日：2024-11-14
Abstract: 本发明属于结构健康监测技术领域，公开了一种基于声发射剪切波波束成形相控阵的结构损伤实时定位方法，步骤如下：S1、将由声发射传感器组成的m个圆环相控阵列固定在待测结构表面；S2、获取结构内部损伤时声发射信号并进行希尔伯特变换；S3、给定初始波长，相控阵通过最小均方无畸变响应波束成形得到来波方向估计；S4、基于n个圆环相控阵列中心的来波方向估计确定内部损伤位置；S5、迭代波长重复S3和S4，得到最接近来波方向的空间点。本发明提出的声发射波束成形内部损伤定位法只需平面布置，减少安装难度，降低检测成本；通过波长迭代的方法，实现结构内部三维损伤定位和对声发射信号波长的准确估计。
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公开(公告)号：CN117195376A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311279855.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 一种基于Deep‑FCSVDD的拉索结构实时早期预警方法，步骤如下：采集拉索结构的侧向加速度响应；制作频域数据集；训练1D‑CAE；根据1D‑CAE的计算结果确定中心向量；将1D‑CAE中训练的编码器权重作为Deep‑FCSVDD的初始权重；通过梯度下降优化初始化后的Deep‑FCSVDD模型；选择最佳模型权重并保存网络权重参数；每根拉索都独立训练一个Deep‑FCSVDD模型；利用训练完成的Deep‑FCSVDD模型提取拉索在健康状态下的侧向加速度响应的低维抽象特征，并通过提出的损伤指标定义损伤阈值。本方法不仅具有深度学习算法强大的特征提取能力，又具有可解释的损伤指标。
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公开(公告)号：CN114016386B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111205754.7
申请日：2021-10-15
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/16 , E01D19/02 , E01D19/14 , E01D2/04 , E01D21/00 , E04B1/98 , E04H9/14 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于结构或构件风振控制技术领域，一种结构或构件风振控制镂空罩装置及设计方法，包括镂空罩外壳和连接键。在受控体外表面安装镂空罩，利用其镂空空隙来改变受控体周围的流场，从而改变作用在其上的风荷载。可降低升力矩及升力矩随风攻角变化曲线的斜率，从而提高静风失稳的临界风速，降低发生静风失稳的可能性。该装置还可干扰受控体尾流区域的漩涡脱落，对因周期性的尾流漩涡脱落而激起的涡激振动同样具有良好的抑制效果。该装置具有结构简单、易于安装、造价低廉、维护更换方便等优点，用于大跨桥梁箱型主梁、桥塔、吊杆、高层建筑结构、烟囱等结构或构件，对提高长细比较大的钝体截面结构或构件的静风稳定性并抑制其涡激振动具有积极意义。
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公开(公告)号：CN107220755B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201710360603.6
申请日：2017-05-23
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明提供了一种高铁拱桥刚性吊杆异常状态快速预警系统及其方法，包括振动数据采集与传输子系统、数据计算与分析子系统和快速预警子系统。振动数据采集与传输子系统由安装在高铁拱桥结构上的传感器和数据传输线路组成；数据计算与分析子系统基于不同的服役状态评估指标对吊杆实测数据进行计算和分析，与使用吊杆正常服役状态下的实测数据建立的各标准服役状态子库的预警阈值或预警包络线进行对比，快速评定吊杆的服役状态；发现吊杆异常后，快速预警子系统采用警报灯开启、手机报警电话或短信等方式向管理人员报警。本发明可监测高铁拱桥刚性吊杆服役状态，及时发现其异常并报警，对高铁拱桥刚性吊杆安全服役及高铁列车安全运行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN103940903A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410143138.7
申请日：2014-04-10
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 一种桁架结构节点损伤检测系统及其方法，属于结构检测技术领域。其特征是，该系统包含数据采集模块、数据分析模块和决策模块；其中关键技术是其数据分析模块中所发明的基于应变信号的桁架节点损伤定位的急动度能量波形平均归一化曲率差法。该法用于桁架结构节点损伤的定期检测，节点损伤是桁架结构最常见的损伤类型，也是危害桁架结构安全的罪魁祸首；本发明具有计算速度快、成本低廉、不需要建立结构的有限元模型、抗噪声性能强等优点；在工程应用中对桁架节点的安全服役有积极意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103911958A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410141040.8
申请日：2014-04-04
Applicant: 大连理工大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥及拱桥吊杆定期检测的损伤定位系统及该系统使用的两种损伤定位方法，属于工程结构损伤检测技术领域。其特征是，该系统包含激励模块、数据采集模块、数据分析模块、决策模块四个部分；其中关键技术是所发明的吊杆的两种损伤定位方法。本发明适用于悬索桥及拱桥吊杆的损伤定位和安全评定，具有成本低廉、操作方便、节约人力、抗噪声性能强、不需要结构的数值模型等优点。
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公开(公告)号：CN119531284A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510018770.7
申请日：2025-01-07
Abstract: 本发明属于结构防灾减灾技术领域，公开了一种具有自发电功能的桥墩抗撞装置。首先，在桥墩上安装太阳能板、白炽灯、报警器和视觉传感器，用于收集能量和撞击预警。其次，围绕桥墩设置由薄钢板和缓冲垫组成的内层和通过固定板连接桥墩的外层，每块固定板上安装柔性抗撞片和转动式连接架，后者通过扭簧连接并设有漂浮件和缓冲器。最后，连接架通过卡扣与曲柄转轴和铅坠控制开关连接。撞击发生时，铅坠控制开关被触发，连接架迅速张开以阻挡撞击物，同时，缓冲器通过旋转分散冲击力，保护桥墩。无撞击状态下，缓冲器在水流带动下转动，将动能转化为电能，供桥梁系统使用。该装置结构简便、易装易拆、节能环保，可实现明显降低桥墩冲击损伤的目标。
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公开(公告)号：CN110441148B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201910834951.1
申请日：2019-09-05
Applicant: 大连理工大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Abstract: 本发明提供了一种损伤自诊断和自定位钢绞线智能索，主要由多束光纤布里渊传感智能钢绞线平行或扭转成束并热挤聚乙烯防护套管制成。每束光纤布里渊传感智能钢绞线由光纤布里渊传感智能筋作为中心丝并在其表面缠绕高延性金属箔片，然后与钢绞线外丝按普通钢绞线的剥开顺序依次反向捻制而成，光纤布里渊传感智能筋的直径与普通钢绞线中心丝相同。本发明提出的损伤自诊断和自定位钢绞线智能索具有分布式、全尺度的实时监测特性，能实现对索中任意一束光纤布里渊传感智能钢绞线的任意一根钢绞线外丝发生的常见形式的局部损伤进行实时诊断和精确定位，能广泛用于桥梁吊杆和斜拉索等拉索类结构的健康监测中并为其服役安全提供重要支撑。
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公开(公告)号：CN105388210B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201510695452.0
申请日：2015-10-21
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 基于临时钢斜撑的斜拉索损伤检测装置及检测方法，临时钢斜撑与被测斜拉索在同一竖向平面上且相互垂直；临时钢斜撑的一端与被测斜拉索可拆卸固定连接，其中连接点将被测斜拉索分成靠近桥面的短段和上部的长段；另一端与自然贴放在桥面上的支撑板铰接；加速度传感器安装在被测斜拉索短段上。使用橡胶锤激励被测斜拉索的短段，基于损伤检测方法程序对加速度信号进行分析得出被测斜拉索短段部分的自振频率，并与无损状态下通过此方法测得的相近温度下的自振频率比较，进而判断被测斜拉索的状态。本发明可放大斜拉索小损伤引起的微小的频率变化，具有损伤敏感性强、使用简单、价格低廉、抗噪声能力强及检测时不中断交通运行等优点。
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公开(公告)号：CN107829508A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711371031.8
申请日：2017-12-19
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式防屈曲钢板剪力墙及其施工方法，包括安装于上下两层框架梁之间的防屈曲钢板墙及其左右两侧相连的钢管混凝土边柱。其中，框架梁处设置梁连接件，钢管混凝土边柱内侧设置柱连接件并在边柱上、下端分别焊接连接板，钢管混凝土边柱上、下端与框架梁通过连接板连接并与框架柱之间留有空隙，防屈曲钢板墙由两块钢筋混凝土板和内嵌钢板通过螺栓连接得到；钢管混凝土边柱、内嵌钢板、钢筋混凝土盖板、梁连接件、柱连接件均在工厂预制完成。本发明提出的新型防屈曲钢板剪力墙抗侧承载力高、抗侧刚度大、抗震性能好，可应用于预制装配式建筑中，具有施工简便、施工效率高、施工质量可靠、震后易修复等特点。
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