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公开(公告)号：CN104545266B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201410244681.6
申请日：2014-06-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
IPC: A47G19/22
Abstract: 本发明提供了一种加热和冷却杯座，其包括：座主体、热交换器、珀尔帖元件和热管以及散热模块和散热风扇，其中，所述座主体储存饮料容器，形状为包围饮料容器，以及引入风的吹风孔；所述热交换器具有联接到座主体的外侧以覆盖吹风孔的前面以及入口，从而允许引入到入口中的风进行热交换，并然后通过吹风孔排放到座主体；所述珀尔帖元件具有联接到热交换器的后表面的前面，并且所述热管具有联接到珀尔帖元件的后表面的一个端部部分以及延伸到侧向的另一个端部部分的前面；散热模块联接到热管的一个端部部分并且散热风扇设置在散热模块的后面。
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公开(公告)号：CN106364281A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510866461.1
申请日：2015-12-01
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60H1/03
CPC classification number: B60H1/00335 , F25B39/02 , F28D1/0435 , F28D1/05383 , F28F9/165 , F28F2230/00 , B60H1/034
Abstract: 一种组合式热交换器模块可包括：上箱体，冷却水被引入至上箱体内；下箱体，从下箱体排出冷却水；多个第一散热通道，这些第一散热通道形成为板管形状，冷却水流经第一散热通道，并且第一散热通道被布置在与气流的方向平行的平面中；多个第二散热通道，这些第二散热通道形成为板管形状，冷却水流经第二散热通道，并且第二散热通道被布置在与气流的方向平行的平面中并且相对于气流的方向设置在第一散热通道的上游或下游；以及多个热电元件，每个热电元件均具有与第二散热通道进行表面接触的第一表面和暴露于空气中的第二表面。
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公开(公告)号：CN105280979A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410683292.3
申请日：2014-11-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6555 , H01M10/6552
Abstract: 本发明提供一种电池系统。该电池系统可以包括各个具有面板形状并且串联堆叠的多个单元电池。该系统还可以包括各个具有面板形状并且插入在单元电池之间的多个导热板，从而各个导热板的第一部分插入在相应的单元电池的相对面之间，各个导热板的上面和下面与相应的单元电池的相对面接触，并且各个导热板的第二部分暴露于堆叠的单元电池的外部。该系统可以进一步包括通过依次穿过导热板的暴露的第二部分而热耦合多个导热板的至少一个热管，该热管的端在穿过最后的导热板之后热耦合于散热器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104691389A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410272926.6
申请日：2014-06-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , B60N3/16 , F25B2321/0251
Abstract: 一种冷却和加热杯子架，包括：彼此面对的成对杯子架主体；设置在杯子架主体的彼此面对的侧上的成对热电元件；设置在距离所述杯子架主体的侧面预先确定的距离处并且彼此面对的成对散热片；围绕散热片的散热外壳；设置在所述散热外壳中以使所述散热片能够交换热量的鼓风机；以及热连接所述散热片的热管道，具有与热电元件的彼此面对的侧面表面接触的一端以及与所述散热片表面接触的另一端。
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公开(公告)号：CN104545268A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410563022.9
申请日：2014-10-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , F25B2321/02 , F25D31/006 , F25D31/007
Abstract: 本发明公开了一种加热和冷却杯保持器，其可包括：内保持器，具有空气孔；热交换单元，覆盖空气孔，并且具有位于第一侧处的进入端口，使得经过进入端口流入内部的空气通过热交换单元中的传热翅片交换热、并且经过空气孔流动到内保持器中；珀尔帖元件，珀尔帖元件的前部耦接于热交换单元的后部；耦接于珀尔帖元件的后部的散热模块，包括散热器和散热风扇；外保持器，包围内保持器的侧部，并且外保持器与内保持器一起在外保持器与内保持器之间限定通气空间；以及鼓风机，设置在通气空间中，并且具有排放端口，所述排放端口连接于热交换单元的进入端口。
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公开(公告)号：CN104210429A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201310406519.5
申请日：2013-09-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
IPC: B60R7/04
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , F25B2321/025 , F25D31/008
Abstract: 一种用于车辆的存储组件，包括：壳体，所述壳体具有形成在其后端处的出口；冷却和加热杯托，所述冷却和加热杯托安装在所述壳体中并且具有附接到其侧端表面的热电元件；便利装置，所述便利装置布置为在所述壳体中邻近所述热电元件的侧面，并且包括存储托盘或电控制开关；热交换片和鼓风机，所述热交换片和所述鼓风机布置在所述壳体的后端的出口侧处；以及热管道，所述热管道具有一端和另一端，所述一端连接到所述热电元件，所述另一端延伸以避开或横越所述便利装置并且连接到所述热交换片。
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公开(公告)号：CN103879323A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201310150657.1
申请日：2013-04-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60N2/5635 , B60N2/793 , B60N3/104
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的扶手，所述扶手具有前端、后端和两个侧面；进气口，其形成在所述扶手体的前端中；排气口，其形成在所述扶手体的后端中；鼓风机，其安装在所述扶手体中，所述鼓风机通过排气导管连接至所述排气口，并且通过进气导管连接至所述进气口，其中所述进气导管配置成从所述进气口向后延伸、分叉成多个分叉部分，并且在与所述鼓风机连接之前汇合；多个杯托，其布置成行并且位于所述鼓风机的前方并紧邻所述进气导管的分叉部分；以及热电偶，其设置在杯托中的每一个上，所述热电偶与所述进气导管紧密接触。
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公开(公告)号：CN101307945A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200710161716.X
申请日：2007-09-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F24F11/02
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 这里揭示了一种车辆空调系统以及控制该系统的方法。该空调系统具有常规空调运行模式和用于提高车辆燃油里程的节能模式。具体地，空调系统的节能模式仅在空调的开关打开时才能运行。另外，在节能模式下，压缩机停止温度被重设为高于基于常规空调运行模式的压缩机停止温度T1的温度，当蒸发器的当前温度T高于重设的压缩机停止温度T2时压缩机运行。根据上述空调系统，将燃油消耗降低到等于或大于5％的程度是有可能的。
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