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公开(公告)号：CN218385663U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222509793.2
申请日：2022-09-22
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M50/543 , H01M50/552 , H01M50/567 , H01M50/184 , H01M50/186
Abstract: 一种极简端子组件，其特征在于：包括上塑胶，内端子、密封圈，所述的密封圈为L型密封圈，所述的L型密封圈设有密封圈台阶，所述的密封圈台阶开口朝下，所述的内端子与所述L型密封圈台阶面连接，还包括与所述的内端子和所述L型密封圈铆压连接的外端子，所述的外端子设有外端子台阶，所述L型密封圈水平放置于所述外端子台阶中，所述L型密封圈底面、侧面分别与所述外端子台阶底面、侧面接触，所述的上塑胶包裹所述的外端子。本实用新型采用外端子铆压方式，保持内端子与外端子的相对位置；内端子固定强度足以满足产品要求的同时，由于密封圈被挤压，所以状态可以保持，因此密封性能同时以满足产品要求。
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公开(公告)号：CN218070000U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222108629.0
申请日：2022-08-11
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M50/147 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型涉及新能源电池技术领域，特别是一种新型的下塑胶扣件，包括极板、调节连接结构和装配结构，所述极板包括正极板和负极板，所述正极板和负极板通过调节连接结构连接，所述装配结构包括凸起部和卡扣部，所述凸起部和极板固定连接，所述凸起部和若干卡扣部固定连接。本实用新型的卡扣力度小，装配的难度小且能满足卡扣装配要求，可以有效提高下塑胶扣件与盖板组件组装的速度以及减少人力组装的消耗力；出模倒扣量小，注塑模具的出模行程较小，模具设计的空间大，降低模具的结构复杂度、设计成本和生产成本；装配结构之间的位置关系可以在一定程度上调整以对薄壁注塑造成的尺寸偏差进行补偿。
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公开(公告)号：CN212023564U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020432757.9
申请日：2020-03-30
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B65D85/88 , B65D21/032 , H01M2/10 , B65D43/02
Abstract: 本申请提供了一种用于电池箱单元的合箱侧板、电池箱单元和组合式电池箱。该合箱侧板包括合箱侧板主体和导向结构，导向结构从合箱侧板主体的表面沿背离电池的方向凸出合箱侧板主体，两个合箱侧板能够通过各自的导向结构相互咬合。利用该合箱侧板的导向结构，有利于合箱定位，降低多个电池箱单元合箱的难度，从而提高组装效率并降低组合式电池箱的组装成本；也有利于提高合箱侧板堆叠成垛的效率，提高仓储、运输的空间利用率；还有利于在运输合箱侧板过程中，避免发生合箱侧板堆垛的倾倒及合箱侧板的变形，从而降低了合箱侧板的运输成本。
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公开(公告)号：CN211125726U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921993807.4
申请日：2019-11-19
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种密封限位装置，包括上层密封条和下层密封条叠加连接而成的密封条组件，且下层密封条的两侧边均设置成波浪形边缘口，波浪形边缘口对弧形轮廓零件进行密封限位。还公开了一种圆柱形电池箱，包括用于限位电池箱内部圆柱电池的风道密封圈，所述风道密封圈为上述的密封限位装置。波浪外形配合圆柱形电芯装配不发生干涉；减少风道密封圈物料种类，降低产品生产成本。
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公开(公告)号：CN207818662U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721691994.1
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池箱及具有其的电动车。电池箱包括：电池桶，具有用于容纳电池的第一容纳腔；箱盖组件，箱盖组件盖设在电池桶上；第一密封部，第一密封部设置在电池桶和箱盖组件中的至少一个上；第二密封部，第二密封部设置于电池桶和箱盖组件之间，第二密封部与第一密封部相配合以将第一容纳腔密封。在电池桶和箱盖组件中的至少一个上设置第一密封部，并将第一密封部与第二密封部配合实现对电池箱的密封，有效地提高了电池箱的密封效果，提高了电池箱的使用可靠性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207664122U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721718710.3
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6557 , H01M10/6562
Abstract: 本实用新型公开了一种电池箱，其包括并列设置的两个以上电池固定架，每个电池固定架中设有成排的电池容纳腔，相邻的电池固定架之间通过连接部相连，所述电池固定架和所述连接部为一体成型。本实用新型的电池箱通过将多个零件合并成一体，既有利于简化电池箱的组装工艺，大大减少了螺钉的使用数量和安装工时，同时又减少了需要进行密封的部位，因而有利于提高整体密封性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207664120U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721709115.3
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种紧固件连接结构及电池箱中的控制器盒与箱体的连接结构，包括第一连接部和第二连接部，在第一连接部和第二连接部上设置有通孔，紧固件穿过通孔将第一连接部和第二连接部连接在一起，在第一连接部与第二连接部相连接的端部设置有第一凹槽，第一凹槽的槽侧壁设置在第一连接部上的通孔的径向外侧，第二连接部与第一连接部相连接的端部插入第一凹槽内，第二连接部与第一连接部相接的端面与第一凹槽的槽底壁相抵接，能够有效提高连接可靠性，使连接结构更加牢固，即使当电池箱出现剧烈摇晃和摆动时，紧固件也不易在剪切力作用下发生变形或断裂，保证电池箱的使用可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN207664116U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721709096.4
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551
Abstract: 本实用新型提供了一种电池箱底壳及电池箱，所述底壳内形成用于容置多个电池桶的容置空间，所述底壳包括侧壁和底壁，所述底壁上设置有多个第一限位结构，多个所述第一限位结构分别用于对所述多个电池桶进行限位。本申请中提供的电池箱底壳的底壁上设置有第一限位结构，对设置于电池箱底壳中的电池进行限位，防止因外力作用导致的电池与电池之间产生碰撞或是侧壁与电池之间发生碰撞而造成电池损坏的情况出现。
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公开(公告)号：CN207664111U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721689455.4
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种箱体定位结构、电池箱及用于电池箱的托盘，所述箱体定位结构用于箱体与箱体之间或者箱体与托盘之间的定位，所述箱体包括顶盖和底板，在所述顶盖上设置有从所述顶盖的上表面向上延伸的凸起，在所述底板上设置有能够与所述凸起配合的通孔/凹槽。本申请中的箱体定位结构，在箱体顶盖上设置有从所述顶盖的上表面向上延伸的凸起，在箱体底板上设置有能够与所述凸起配合的通孔/凹槽，这样在叠置箱体时，可对叠置的箱体进行导向，叠置后对两个箱体进行定位，使得装配和组装过程定位准确、快速高效。
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公开(公告)号：CN207664106U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721686974.5
申请日：2017-12-07
Applicant: 珠海格力精密模具有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/653
Abstract: 本实用新型公开了一种电池箱和车辆，该电池箱包括外壳以及设置在所述外壳内的电池桶，在所述电池桶内设置有电池模组，所述外壳包括一侧敞口的箱体和将所述箱体的敞口封闭的盖板，当所述盖板盖合到所述箱体上时，所述盖板的内表面与所述电池模组的产热面相接触。本申请提供的电池箱中，当盖板盖合到箱体上时，盖板的内表面与电池模组的产热面相接触，使得电池模组能够与盖板进行直接传热，从而大幅提高了整箱散热效果和散热均匀性，能够将整箱工作温度控制在55℃以下，保证安全运行。
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