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公开(公告)号：CN118285063A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202280076665.3
申请日：2022-10-13
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社
IPC: H04B1/3822 , E05B49/00 , B60R25/01 , B60R25/24 , H04B1/59
Abstract: 本发明提供一种能够检测使接收信号的相位变化而冒充合法设备的中继攻击的无线装置以及无线装置的控制方法。无线装置包括：发送部，向其他设备发送信号；接收部，从所述其他设备接收信号；差分计算部，求出所述发送部向所述其他设备发送的规定频率的信号的单位时间内的规定物理量的第一差分，并且基于所述接收部接收到的所述信号，计算所述其他设备接收到的所述规定频率的信号的单位时间内的所述规定物理量的第二差分；以及判定部，将所述第一差分与所述第二差分进行比较，进行判定所述接收部接收到的所述信号的合法性的判定处理。
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公开(公告)号：CN118269888A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410385427.1
申请日：2024-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制方法、控制器、车辆、存储介质和程序产品。该方法包括：确认用户设备在第一区域内，获取符合预设要求的第一语音信号，根据第一语音信号控制车辆执行与第一语音信号相对应的目标操作。这样，在用户设备距离车辆较近时，通过语音控制车辆动作，能够在确保车辆安全的同时，彻底解放用户双手，使车辆执行与第一语音信号相对应的目标操作，提高用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN118269886A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211732205.X
申请日：2022-12-30
Applicant: 博泰车联网科技(上海)股份有限公司
Inventor： 严国柱
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法及车载钥匙模块，其中，方法包括：车载钥匙模块接收用户移动终端发送的第一钥匙信息，车载钥匙模块通过车辆上的连接端口与车身控制模块连接，车载钥匙模块内存储有第二钥匙信息；车载钥匙模块将第一钥匙信息与第二钥匙信息进行配对和认证；在第一钥匙信息与第二钥匙信息配对和认证通过的情况下，车载钥匙模块接收用户移动终端的控车指令并转发至车身控制模块，以使得车身控制模块根据控制指令对车辆进行控制。本发明实施例中，用户可以购买一个车载钥匙模块并插入车辆上端口，就可以实现通过用户移动终端实现控车功能。这种可以后装的车载钥匙模块与前装的车载钥匙模块相比，可以降低主机厂的硬件成本。
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公开(公告)号：CN118220054A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311241356.X
申请日：2023-09-25
IPC: B60R25/24 , B60R25/01 , B60R25/04 , B60R16/023 , B60K35/28 , B60K35/81 , H02J7/00 , H02J50/00 , H04W4/44
Abstract: 本公开涉及一种车辆以及控制车辆的方法和系统。该车辆可以包括：显示器；无线充电器，被配置为在用于对移动装置充电的充电模式下或者在用于与移动装置通信的近距离通信模式下操作；以及控制器，可通信地连接到显示器和无线充电器，并被配置为控制显示器和无线充电器，其中控制器被配置为：识别移动装置在无线充电器上的放置；基于是否满足预定激活条件来确定是否激活数字钥匙注册模式；响应于数字钥匙注册模式被激活，在近距离通信模式下操作无线充电器；利用从移动装置获得的数字钥匙数据执行数字钥匙的注册；以及控制显示器以提供与数字钥匙的注册相关的信息。
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公开(公告)号：CN118163747A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211527917.8
申请日：2022-12-01
Applicant: 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆控制方法及系统、计算机可读存储介质和车辆。按照本发明一个方面的车辆控制方法，包括：将移动设备与车载超宽带UWB定位模块进行连接以进行身份认证；确定通过身份认证的移动设备到车载UWB定位模块的距离；基于所确定的距离对车辆进行操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113613250B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202110833666.5
申请日：2021-07-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04W12/06 , H04W12/106 , H04W12/108 , H04W12/126 , H04W12/48 , H04L9/32 , B60R25/24 , G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种蓝牙车控方法、系统及计算机可读存储介质，所述蓝牙车控方法包括如下步骤：移动终端生成蓝牙车控信息，并将所述蓝牙车控信息发送至车辆端；所述车辆端对接收到的蓝牙车控信息进行验证；若所述蓝牙车控信息验证通过，则向所述移动终端反馈确认信息；所述移动终端接收到所述确认信息后，对所述蓝牙车控信息的发送时间进行验证；若所述发送时间验证通过，则所述移动终端根据所述确认信息生成认证信息，并将所述认证信息发送至所述车辆端；所述车辆端对接收到的所述认证信息进行验证；若验证通过，则所述车辆端根据所述蓝牙车控信息控制车辆。本发明通过移动终端与车辆端双重环境下的三次鉴权，提高了蓝牙车控操作的安全性。
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公开(公告)号：CN118076517A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202380012862.3
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京小米移动软件有限公司
Inventor： 乔光军
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制方法及设备、通信系统、通信设备、存储介质，属于数字钥匙技术领域。该方法包括：终端向车辆发送第一信息，第一信息用于标识控制车辆的控制指令，第一信息与第二信息之间具有关联关系，第二信息用于标识用户手持终端做出的手势轨迹，终端中部署有用于控制车辆的数字钥匙服务。通过数字钥匙服务将手势与车辆控制指令关联，使得用户在手持终端做出手势时，可以向车辆发送控制指令，以达到非无感进入的目的。
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公开(公告)号：CN118029821A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410014690.X
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车门控制方法、装置、车辆定位设备和车辆，在车辆与电子设备的距离小于预设距离阈值的情况下，获取电子设备的移动轨迹信息；其中，电子设备为具有车辆的数字钥匙的设备；并确定移动轨迹信息与预设轨迹信息之间的轨迹相似度；进而根据轨迹相似度，对车辆的车门的开关状态进行控制。上述方案，在车辆与电子设备之间的距离小于预设阈值的情况下，并非直接开启车门，而是根据移动轨迹信息与预设轨迹信息之间的轨迹相似度，来确定电子设备持有方的开车门意图，可以更加准确的确定电子设备持有方的开车门意图，进而提高了自动开启车门功能的智能化。
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公开(公告)号：CN118004089A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410240416.4
申请日：2024-03-04
Applicant: 洛阳北方易初摩托车有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明提出一种电动车辆解闭锁控制方法，包括解锁控制方法和闭锁控制方法。本发明还提供了一种运用如上所述电动车辆解闭锁控制方法的电动车辆整车控制系统，包括NFC卡、NFC控制盒、中控器、车辆仪表、DC转换器和龙头锁。本发明通过刷NFC卡实现电动车辆的无钥匙控制，为电动车辆的无钥匙控制提供了新的方法和思路。
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公开(公告)号：CN113366332B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201980090379.0
申请日：2019-12-10
Applicant: 阿尔卑斯阿尔派株式会社
Abstract: 固定系统具有位置推定部，该位置推定部根据基于由多个主通信模块所具备的2个以上的天线计测出的信息而计算出的入射角，推定便携机的位置，位置推定部在入射角已判明的状态的主通信模块存在2个的情况下，基于2个主通信模块中的各个入射角来推定便携机的位置，在入射角已判明的状态的主通信模块存在1个的情况下，基于1个主通信模块中的入射角和从便携机发送的信号的接收电波强度来推定便携机的位置，在入射角已判明的状态的主通信模块不存在的情况下，基于从便携机发送的信号的接收电波强度来推定便携机的位置。
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