一种电动车报警系统及报警方法

    公开(公告)号:CN108820085A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810691725.8

    申请日:2018-06-28

    Inventor: 毕宏涛

    Abstract: 本发明公开了一种电动车报警系统及报警方法,其中系统包括:电机控制器通过相线与防盗器内控制芯片连接,控制芯片与防盗器内蜂鸣器电路连接;通过防盗器内部控制芯片获取与电机控制器连接的相线的单位时间内的脉冲数据计算出车辆时速数据,防盗器内部控制芯片预设速度阈值,在计算出的车辆时速超过阈值时,防盗器内部控制芯片驱动控制蜂鸣器电路发出报警声音。本发明的优点在于:通过电机控制器与防盗器之间的相线传递的脉冲信号来确定车速数据,可以减少在整车上新铺设的信号线,降低成本;相线信号属于强电信号,不易被干扰导致功能失效,可靠性高。

    一种电瓶车远程锁控双重报警终端及使用方法

    公开(公告)号:CN108791596A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810572928.5

    申请日:2018-06-06

    Inventor: 孟稳 潘玥 张志凤

    CPC classification number: B62H5/20 B60R25/102 B60R25/33 B60R2325/105

    Abstract: 本发明公开了一种电瓶车远程锁控双重报警终端,包括中央控制单元、GPS模块、RFID射频阅读器、GSM短信报警模块、声光报警模块、按键设定模块、电子锁控单元和可充电电源,中央控制单元分别与RFID射频阅读器、GPS模块、GSM短信报警模块、声光报警模块、按键设定模块、电子锁控模块和可充电电源建立连接。本发明的电瓶车远程锁控双重报警终端,通过RFID射频阅读器可实现用户的身份确认,通过GSM短信报警模块可实时发送短信至车主手机从而实现远程报警的功能,通过声光报警模块可在电瓶车被盗现场进行声光报警,通过GPS模块可实现对电瓶车准确定位与追踪。本发明还公开了一种电瓶车远程锁控双重报警终端的使用方法。

    一种摩托车防盗装置及防盗方法

    公开(公告)号:CN108657325A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810753971.1

    申请日:2018-07-10

    Inventor: 陈荣琴

    Abstract: 本发明公开了一种摩托车防盗装置,涉及摩托车防盗技术领域。本发明包括轮毂、制动器和主开关,制动器上固定有第一锁体,第一锁体顶部固定有保护机构,第一锁体表面固定有警示盒。本发明通过在轮毂上增加轮毂锁将车轮锁死,采用手扶方向把管推车的方式也不能够将摩托车盗走;通过轮毂防盗锁和警示装置的配合使用,能够在车辆发生微小移动或震动时发出警报声;通过在轮毂锁和保护机构的配合使用,能够避免灰尘、水等进入轮毂锁使得轮毂锁损坏、锈蚀,并能够对恶意损坏轮毂锁的行为提出警告;通过在主开关上设置与警示装置联动的保护装置,能够避免忘记开锁而启动摩托车,因为误操作而发生安全事故或者损坏摩托车。

    一种具有防盗功能的占地小的自行车停放装置

    公开(公告)号:CN108657319A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810434945.2

    申请日:2018-05-09

    Inventor: 张宇

    Abstract: 本发明涉及一种具有防盗功能的占地小的自行车停放装置,包括支柱、底座和挡板,支柱内设有PLC、升降机构、紧固机构和锁紧机构,锁紧机构包括锁紧室,锁紧室内设有驱动组件和锁紧组件,锁紧组件包括套管和伸缩单元,伸缩单元包括滚珠、固定板和弹簧,紧固机构包括紧固室,紧固室内设有第一电机和两个紧固组件,升降机构包括第二电机、丝杆和滑块,该具有防盗功能的占地小的自行车停放装置通过锁紧机构和紧固机构,可以对自行车的前轮和后轮进行上锁和紧固工作,增强了防盗的效果,通过升降机构,可以将自行车竖向放置,减小了自行车占用空间,提高了自行车停放装置的实用性。

    一种锁
    55.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105460105B

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201510886031.6

    申请日:2015-12-06

    CPC classification number: B62H5/00 B62H5/20 E05B47/00

    Abstract: 本发明提供一种锁,包括:锁口,用于在其内部套入被锁对象;设有挡槽的锁销,通过自身的移动来开放或关闭所述锁口,从而将所述被锁对象锁住或释放;锁舌,通过进出于所述锁销的所述挡槽,来阻挡或释放所述锁销的移动;第一施力构件,对所述锁销赋予向开放所述锁口的方向移动的力;第二施力构件,对所述锁舌赋予向进入所述锁销的所述挡槽的方向移动的力;以及开锁控制组件。所述开锁控制组件包括:电机;电机驱动模块,驱动所述电机的输出轴的旋转;以及锁舌驱动构件,连接于所述电机的输出轴,将所述电机的旋转驱动力转变成使所述锁舌从所述锁销的挡槽中移出的驱动力。

    一种共享单车占用时防误解装置及控制方法

    公开(公告)号:CN108394497A

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201810364329.4

    申请日:2018-04-20

    Applicant: 西华大学

    Inventor: 陈子龙

    Abstract: 本发明具体涉及一种提高单车使用效率的共享单车占用时防误解装置及控制方法;当用户距单车有一定距离时,如果此时有其他用户想要使用该单车,则无法通过先锁止再使用的方法,保证了原用户的利益;其他用户如果直接将该单车骑走,则在骑行过程中提示灯会持续提醒,向周围路人或原用户进行提示,迫使其他用户放弃直接骑行;当用户距单车较远时,原用户可以在离开较长距离后返回时仍使用该单车,保证原用户的利益,同时其他用户在较远的地方看到该单车发出的提示后,也知道该单车处于占用状态,及时去寻找下一辆单车,同时提高了其他用户的使用体验;而如果原用户离开时间太长或距离太长,则单车自动闭锁等待下一个用户,提高单车使用效率。

    一种智能电动自行车控制系统

    公开(公告)号:CN108313187A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810128279.X

    申请日:2018-02-08

    Inventor: 邓杰 林颖 邹辉龙

    CPC classification number: B62M6/45 B62H5/20

    Abstract: 本发明公开了一种智能电动自行车控制系统,其结构包括电动自行车、控制器、显示器和防盗模块,所述电动自行车上设有控制器,所述控制器的表面设有显示器,所述显示器通过控制器与电动自行车固定连接,所述控制器的内部固定设有防盗模块,所述防盗模块由警报模块、以太网、鸣笛模块、车灯模块、通讯模块组成,所述警报模块的输出端设有以太网,本发明的一种智能电动自行车控制系统,可通过设置包含显示模块、充电模块、照明模块、车速模块、蓄电池模块、刹车模块、防盗模块的控制器,增加了装置的交互性,增加了控制效果,通过设置带有鸣笛模块、车灯模块的警报模块,便于配合以太网和通讯模块,进行远程提醒,结构简单,易于实现。

    一种电动车智能防盗系统
    59.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108162916A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711501018.X

    申请日:2017-12-18

    Applicant: 陈文波

    Inventor: 陈文波

    Abstract: 本发明属于涉及一种防盗系统,具体涉及一种电动车智能防盗系统,包括电动车主体、支撑架、控制模块、钥匙锁,其特征在于,还包括指纹锁、防盗报警模块、防忘钥匙报警模块、车身信息收集模块、无线通讯模块和接收模块,所述防忘钥匙报警系统通过控制系统连接所述支撑架,所述控制模块连接钥匙锁、所述无线通讯模块通过控制模块连接车身信息收集模块,所述接受模块与无线通讯模块通过无线通讯连接。本发明提供的一种电动车智能防盗系统,通过防忘钥匙报警模块,防盗报警模块同时采用的方式,降低了电动车被盗的可能。

    一种两轮电动车防盗方法
    60.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108128374A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201711299345.1

    申请日:2017-12-08

    Inventor: 潘帅

    CPC classification number: B62H5/14 B60R25/10 B60R25/33 B62H5/20

    Abstract: 本发明公开了一种两轮电动车防盗方法,包括以下步骤:①、首先在电动车上设置有防盗器,通过钥匙内部的信号接收器进行感应;②、当电动车停在一个地方后,通过控制钥匙来锁住防盗器,当人没有解锁的时候推动电动车时,防盗器会发出报警的声音,且防盗锁锁住前后车轮,不能移动;③、当防盗器持续发出报警的声音15s,则钥匙上也会发出报警声音,并且闪烁灯光;当电动车位置发生偏移时,可以通过手机中绑定的GPS信号来寻找电动车的具体位置,避免电动车的丢失。与现有技术相比,本发明能够有效的解决了现有防盗系统的功能单一、易被攻破等不足,提高了防盗的可靠性,可用于电动车停放时的预警、防盗及失窃后的追踪。

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