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公开(公告)号：CN216580734U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122914729.8
申请日：2021-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本发明公开了一种充电口盖簧片限位机构及充电口盖，所述充电口盖簧片限位机构包括两端安装于充电口盖铰链底座上的限位簧片，安装于充电口盖上的限位块，其中，所述限位簧片为倒V型，所述限位块的前端为楔形凸块；所述簧片的在所述充电口盖铰链底座上的固定点之间的部分为限位簧片变形空间，所述限位簧片在滑动过程中向下变形，所述凸块完全通过之后，所述限位簧片的“V”型部分回弹，卡住所述凸块，实现限位，所述充电口盖保持最大开启角度。相对于现有技术，本实用新型可实现充电口盖最大开启角度限位，且结构简单可靠，成本低。
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公开(公告)号：CN209112294U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821692309.1
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车翼子板饰盖组件，包括纵向截面形状为“Z”字形的饰盖主体，所述饰盖主体上部可拆卸扣合于侧围外板上，所述饰盖主体前中部与前氛围灯固定连接，所述饰盖主体下前端与前格栅可拆卸固定连接，所述饰盖主体下部可拆卸扣合于翼子板主体上，所述饰盖主体后中部与三角窗玻璃密封固定连接。本实用新型的一种汽车翼子板饰盖组件，其尺寸控制稳定、装配简便、效率高和成本低，而且强度可靠性好，有效利用装配空间，从而提升感知质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209112279U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821693037.7
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种后侧围装饰裙板，包括后侧围装饰裙板本体、左支架和右支架，所述后侧围装饰裙板本体、所述左支架和所述右支架均由PP-T30材料制成，所述左支架固定连接于所述后侧围装饰裙板本体左部，所述右支架固定连接于所述后侧围装饰裙板本体右部，所述左支架与后蒙皮可拆卸式固定连接，所述右支架下部和所述后侧围装饰裙板本体下部均与侧围外板可拆卸式固定连接，所述右支架上部和后侧围上外装饰板可拆卸式固定连接，所述后侧围装饰裙板本体左端下部与轮罩衬垫可拆卸式固定连接。本实用新型的一种后侧围装饰裙板重量轻，成本低、感知质量好；方便安装；性能可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209112057U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821692285.X
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R1/06
Abstract: 本实用新型公开一种汽车后视镜安装组件，包括后视镜总成，所述后视镜总成下端部位于前门外板和前门内板之间的空腔内，所述后视镜总成可拆卸固定于所述前门内板上。本实用新型的一种汽车后视镜安装组件，能够提高感知质量和装配效率，从而提高安装性能可靠和维修效率。
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公开(公告)号：CN208291086U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820697064.5
申请日：2018-05-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种内后视镜装置，包括后壳、球头座和USB装置，所述球头座上部可插入连接于所述后壳中部，所述球头座下部可拆卸式固定连接于车身上，所述USB装置包括一体成型的USB线束和USB接头，所述USB线束一端穿设于所述球头座内且与车身线束可拆卸式固定连接，所述USB接头上部与所述后壳可解除式插接连接。本实用新型的一种内后视镜装置其他车载设备可以直接插在USB接头上，避免拆卸其他整车零件从而造成零件受损、增加成本，避免外接车载设备线束外漏从而降低感知质量。
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公开(公告)号：CN206374704U
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201621466594.6
申请日：2016-12-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R19/38
Abstract: 本实用新型涉及一种后保安装支架结构，包括后保安装支架本体，所述后保安装支架本体上与侧围外板装配的安装面上设有主定位销和次定位销，所述后保安装支架本体通过螺栓与侧围外板紧固，所述后保安装支架本体的上侧边设有用于控制后保与侧围外板间隙的若干卡脚和筋条，所述筋条设置在相邻所述卡脚之间。本实用新型的有益效果：后保安装、拆卸简单、方便，安装强度高，卡脚不易断裂，可调节后保与尾灯、侧围的间隙、面差而且此种方案后保安装支架厚度小，解决后保安装支架安装深度太深侧围冲压无法成形的问题。
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公开(公告)号：CN206287949U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621054601.1
申请日：2016-09-14
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车门外装饰板，包括外装饰板，外装饰板为单板结构，外装饰板密封固定设置在车门内板外侧，外装饰板下端设置在密封条外侧，外装饰板上端与车门内板上端固定连接，所述外装饰板由塑料制成。这样，装饰外板采用单板结构，直接安装于车门内板外侧，取消了传统辊压窗框工艺，在该处以车门内板和窗框加强板替代，减少车门焊接工作，安装简易方便；外装饰板为注塑成型零件，零件精度可控制在0.1mm级别，装配质量稳定可靠，可解决用黑膜时易产生的起皱、脱落、翘边等问题，而且外装饰板安装快捷，节省安装时间，提高工作效率；外装饰板表面可进行皮纹、高光处理，提升整车外观品质；该装饰板为塑料件，替代部分钣金，整车轻量化发展。
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公开(公告)号：CN203601191U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320724540.5
申请日：2013-11-13
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型公开了一种后保险杠的安装结构，尾端梁上焊接支架，支架包括侧壁和底板，底板上设有安装孔，安装孔的上方具有限制面，限制面斜向上延伸出导向，后保险杠通过导向卡入安装孔内，限制面限制后保险杠上下运动，凸台限制后保险杠前后运动。其安装所需空间小、后保险杠造型不会受限制，安装点隐藏而外观感知质量好，减轻尾端梁重量，安装方法简单，方便员工操作，减少紧固件数量而节约成本。
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公开(公告)号：CN202249186U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120295152.0
申请日：2011-08-15
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车辆尾门拉手安装结构，包括车辆尾门拉手装置和车辆尾门外板，所述车辆尾门外板包括用于安装所述车辆尾门拉手装置的拉手安装区部分和用于安装车辆牌照的牌照安装区部分，所述车辆尾门拉手装置包括拉手主体和设于所述拉手主体上的安装部，该车辆尾门拉手装置通过该安装部安装在所述车辆尾门外板的所述拉手安装区部分，所述拉手主体在与所述牌照安装区部分的牌照安装区域对应位置处安装有牌照灯总成，所述拉手安装区部分面向所述车辆尾门拉手装置一侧的表面为平整表面。采用本实用新型的车辆尾门拉手安装结构使得车辆尾门拉手装置易成型、不易开裂；且能提高整车密封性；并且易于控制车辆尾门拉手与车辆尾门外板间间隙。
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