一种气流热交换高低温试验系统

    公开(公告)号:CN207173997U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201720959469.7

    申请日:2017-08-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种气流热交换高低温试验系统,属于航空航天领域相关设备必备检测系统领域,其包括供气支路和循环回路,所述供气支路由配套的低温管路将低温储槽、低温阀门、低温喷头依次串联,低温喷头连接至所述循环回路下段的风道管路中,以连通至封闭舱一接入口;所述循环回路上段自低温喷头接入处通过配套的风道管路依次连接风门、风机、电加热器,以连通至封闭舱另一接入口;其中低温储槽内储藏低温液态气体。本实用新型结构简单,设计合理,可以通过气流热交换满足升温、降温、保温多种工况下试验需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种联合振动试验装置
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203657998U

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201420010100.8

    申请日:2014-01-03

    Abstract: 本实用新型涉及振动试验领域,具体是一种联合振动试验装置。所述装置包括液压油源(1)、伺服阀(2)、液压作动器(3)、扩展台(4)、平台传感器(5)、试件传感器(8)、连接块(9)、导杆(10)、高频激振器(11)、弹性单元(12)、磁流变液阻尼器(13)和功放组(15);液压油源(1)、伺服阀(2)、液压作动器(3)、扩展台(4)和平台传感器(5)组成低频振动系统;连接块(9)、导杆(10)、高频激振器(11)、功放组(15)及试件传感器(8)构成高频振动系统;弹性单元(12)及磁流变液阻尼器(13)设置于扩展台(4)台面和高频激振器(11)之间。本实用新型将低频、高频振动设备有效结合,远优于分别进行低频和高频试验。

    一种大流量超压泄放安全阀

    公开(公告)号:CN205715867U

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201620335922.2

    申请日:2016-04-20

    Abstract: 本实用新型涉及密闭容器的压力安全保护领域,具体涉及一种大流量超压泄放安全阀,目的在于解决当密闭容器或腔室压力变化剧烈时在短时间内满足大流量气体泄放的技术问题。其特征在于:L型外部壳体,水箱内挡板、隔板、液位控制器、连通玻璃管、水箱外挡板、弯头、进水管和进水电磁阀;水箱内挡板和外挡板分别焊接在L型外部壳体内壁右下侧和左下侧;隔板焊接在L型外部壳体内壁上侧;弯头与L型外部壳体外壁焊接;液位控制器与连通玻璃管法兰连接;进水管与L型外部壳体外壁焊接,进水电磁阀设置在进水管上。本实用新型通过控制液面高度间接控制起跳压力,具有起跳压力可设置微正压、压力控制精确、重复性及持续泄放能力好、泄放响应迅速的优点。

    一种残热回收式双热源水浴汽化器

    公开(公告)号:CN205536542U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620198031.7

    申请日:2016-03-15

    Abstract: 本实用新型涉及低温液体汽化设备技术领域,具体公开了一种残热回收式双热源水浴汽化器。该汽化器中外热源入水口焊接固定在储水罐壳体的下部,安装有内热源循环水泵的内热源循环水管路上下两端分别插入焊接至储水罐壳体的顶部和底部;低温液体盘管固定在储水罐壳体内部,其顶部与插入储水罐壳体顶部的汽化后气体出口焊接固定,低温液体盘管底部与插入并焊接在储水壳体下部的低温液体入口相焊接固定;在储水罐壳体顶部安装有外热源出水口,在储水罐壳体下部还安装有内热源电加热器。该汽化器在保证较大的汽化量的同时,大大降低了电加热器的用电功率,降低了使用成本,经济型好。

    一种整车道路试验室车辆行驶通道装置

    公开(公告)号:CN203929401U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420361036.8

    申请日:2014-07-01

    Abstract: 本实用新型涉及汽车道路模拟试验领域,具体涉及一种整车道路试验室车辆行驶通道装置。技术方案:横梁(1)两端直接固定安装在坑壁(9),将纵梁(1)两端分别安装于坑壁(9)和横梁(1)中部;平台模块安装在纵梁(2)和坑壁(9)之间;作动器(8)安装在地坑上;每个平台模块包括多根相互平行的承力单元(3)和联接构件(4);联接构件(4)垂直于承力单元(3),与承力单元(3)固定连接。有益效果:采用横纵梁构建整个装置的主承力结构,通过平台模块为车辆行驶至试验预定位置提供安全通道,解决重型车辆不便于吊装的问题;适应不同车辆轮距和轴距的调整要求,具有通用性;结构简单,安装联接方便,适宜各种道路模拟试验室使用。

    飞行器泄压装置及泄压系统

    公开(公告)号:CN221300497U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202323232505.4

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本申请实施例提供一种飞行器泄压装置及泄压系统,其中,泄压装置包括:分气块;所述分气块具有泄压入口和至少三个泄压出口;泄压入口通过主泄压管路与待测试的飞行器测试件的泄压口相连;各泄压出口分别通过分气块内的气道与泄压入口相连;第一节流阀,设置于主泄压管路上;第二节流阀,设置于与一个泄压出口相连的泄压管路上;至少三个电磁阀,分别设置于与各泄压出口相连的泄压管路上。本申请实施例提供的飞行器泄压装置及泄压系统通过调整节流阀的开度、调整电磁阀的开闭能够调整测试件的泄压速度及时间,以满足泄压工况。

    一种低功耗长航时数据记录器

    公开(公告)号:CN208110312U

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201721796898.3

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种低功耗长航时数据记录器,包括:模块化的电池组、硬件电路和计算机应用软件;模块化的电池组负责为低功耗长航时运输环境记录器供电;硬件电路包括电源管理模块、MEMS加速度传感器、MEMS温湿度传感器、存储卡接口、用户接口和微处理器;硬件电路是所述记录器的测量、控制和通讯核心,是系统功能实现的硬件基础;计算机应用软件,用以完成所述记录器使用前的参数配置和数据文件的初始化、使用后数据读取和保存和数据分析。其使用模块化的碱性电池组供电,利用低功耗微处理器、MEMS传感器实现加速度、温湿度环境信息的采集,将数据存储在大容量存储卡中,并通过通用的读卡器与计算机实现数据和配置信息的交互。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种折叠弹翼模拟加载试验装置

    公开(公告)号:CN206258268U

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201621409204.1

    申请日:2016-12-21

    Abstract: 本实用新型涉及折叠弹翼模拟试验设备技术领域,公开了一种折叠弹翼模拟加载试验装置,所述装置包括总体台架、阻力加载组件以及升力加载组件,其中,阻力加载组件的阻力驱动组件通过力杆、随动轴向弹翼施加始终与弹翼速度方向相反的阻力,升力加载组件的升力驱动组件向升力加载台面施加垂直向上的力从而为弹翼施加升力,本实用新型可以实时模拟加载阻力的变化,保证阻力的作用方向在弹翼旋转过程中始终与其速度方向相反,对于升力加载通过施加向上的力直接作为升力,消除原方法中支撑力的另一个分力无法消除的缺点,更加真实准确地模拟气动力加载。

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