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公开(公告)号：CN119555321A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411703769.X
申请日：2024-11-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明属于模拟深水环境潜艇等效加压试验技术领域，具体涉及基于应力波原理的潜艇结构深水爆炸模拟等效试验装置和方法，能够模拟潜艇模型所受深水区域的静水压力。本发明试验装置包括水池、爆源、测试装置；测试装置布置在水池内部，测试装置的一侧设有爆源；测试装置包括加压罩和布置在加压罩内部的靶标模型；加压罩的顶端设有注水口，底端设有出水口；爆源质量、爆源距测试装置距离满足缩比后测试装置试验要求。本发明能够对深水作战环境下的静水压力进行精确模拟，加压罩采用添加水压的形式来模拟深水中的静水压力，可解决水下爆炸试验中水池水深不足等关键试验因素，可利用人工起吊测试装置操作，进水口和出水口加压操作方便，具有便捷性。
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公开(公告)号：CN115452285B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202210663548.9
申请日：2022-06-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种模拟舱段结构附连水质量的装置及设计方法，属于船舶模型试验技术领域。解决了振动与爆炸等试验中舱段模型附连水质量的等效模拟的问题。装置包括胎架、水平弹簧振子和垂直弹簧振子，被测舱段模型设置在胎架上，所述水平弹簧振子和垂直弹簧振子数量均为多个，多个水平弹簧振子对称连接在被测舱段模型两侧，多个垂直弹簧振子对称连接在被测舱段模型底部，每个水平弹簧振子和垂直弹簧振子均包括弹簧和等效附加质量块，所述弹簧一端与等效附加质量块相连，另一端与被测舱段模型相连。它主要用于模拟舱段结构附连水质量。
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公开(公告)号：CN113704845B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110894604.5
申请日：2021-08-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于抗冲击基座设计安装技术领域，具体涉及一种半潜式大型爆炸实验罐的安装基础的设计方法。本发明包括设计可承受大小为Fd静力作用的基坑加强壁面；设计可承受大小为Fs静力作用的支撑框架；将支撑框架拆分为上支撑架与下支撑架，在上支撑架与下支撑架之间布置隔振器阵列；设计实验罐的外部支撑结构；根据基坑加强壁面、支撑框架、隔振器和外部支撑结构，搭建半潜式大型爆炸实验罐系统；本发明针对内部爆炸冲击波载荷的传递过程以及爆炸实验罐的通用性，能够对爆炸实验罐内所进行的各类实验所产生的垂向和水平方向的冲击进行有效吸收和抵御，并对爆炸罐起到固定和防倾覆作用，具有安全性，同时也具有易于安装的特点，具有较高的使用便捷性。
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公开(公告)号：CN115014685A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210499184.5
申请日：2022-05-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及试验加载领域，更具体的说是一种平面均布矩形脉冲载荷加载装置及加载方法，解决了现有技术中无法实现矩形瞬态加载的问题。一种平面均布矩形脉冲载荷加载装置，包括试验舱室装置、保压装置和控制系统，试验舱室装置与保压装置通过若干管路相连，保压装置与控制系统电连接，控制系统与试验舱室装置电连接，控制系统用于试验舱室装置进行加载试验时控制保压装置进行输出相应的压力，并控制的第一旋转隔板组件与第二旋转隔板组件动作来完成对固定在试验舱室装置上的备试件进行矩形载荷的瞬态加载或卸载。它用于进行矩形载荷的瞬态加载实验。
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公开(公告)号：CN114942113A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210481549.1
申请日：2022-05-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提出了一种板架结构毁伤组合式试验装置及其试验方法，属于船舶领域。解决了现有技术中不能根据不同工况改变舱室容积的问题以及爆炸试验舱段模型难以重复利用的问题。它包括下甲板、上甲板、若干个固定导向板、试验板架和固定板架，所述下甲板和上甲板之间设有四个圆筒支柱，四个圆筒支柱分别设置在下甲板的四角处，若干个固定导向板均布在下甲板上，所述试验板架与固定板架皆通过固定导向板安装在下甲板和上甲板之间，所述固定板架和试验板架与下甲板和上甲板形成密闭舱室结构，密闭舱室中心位置设有装药支撑杆，装药支撑杆轴线过密闭舱室中心。它主要用于船舰结构毁伤试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113525715B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110932249.6
申请日：2021-08-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于航空技术领域，具体涉及一种基于固定翼无人机的高速飞行器终末段综合实验系统及方法。本发明通过采用固定翼无人机为高速飞行器终末段实验系统的基础平台，大幅降低了实验费用、缩短了实验周期，为开展大量实验奠定了基础；通过引入任务控制段，满足了高速飞行器终末段飞行实验对飞行速度和飞行姿态初始条件的要求。整个实验系统具有实验成本低、实验周期短、实验效费比高、实验效果好等优点，能够为高速飞行器的设计研发以及技术快速迭代提供实验手段，还可为高速飞行器终末段飞行涉及的基础科学问题研究提供一种全新有效的研究途径。
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公开(公告)号：CN113218610A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110377340.6
申请日：2021-04-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提出了一种强冲击大脉宽冲击载荷模拟装置及其控制方法，所述装置包括：加载箱、泄爆孔、加载孔和活塞传力装置；所述泄爆孔和加载孔分别设置在加载临近的两个端面上，并且靠近设置；所述活塞传力装置安装在加载孔上，所述活塞传力装置的末端与受冲击结构相连接；通过在加载箱中起爆炸药，在加载孔处模拟冲击载荷，并通过活塞传力装置传递给受冲击结构；通过调整药量、起爆位置和泄爆孔面积等参数来模拟各种压力峰值和脉宽的冲击载荷；利用该装置和方法可以便捷、有效地模拟强冲击、大脉宽冲击载荷，可用于结构和设备的冲击评估。
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公开(公告)号：CN111637800A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010426187.7
申请日：2020-05-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种水下爆源冲击波载荷的模拟试验系统和方法，包括试验爆源、实验模型和固定装置；试验爆源和实验模型通过固定装置固定在水面下，试验爆源沿以实验模型为圆心的圆弧等间距分布且在实验模型两侧对称分布，实验模型位于最外侧两个试验爆源连线的中垂线上；实验模型、试验爆源和水下传感器处于同一水平面上。采用序列引爆阵列式的小当量爆源的方法，通过控制不同小当量爆源的数量、布置间距以及引爆时序，实现峰值和脉宽特征同时满足模拟要求，并消除小当量爆源爆炸模拟带来的后续气泡载荷的影响，最终来模拟得到极大当量爆源的冲击波载荷。本发明提出的方法简单可行，解决极大当量爆源无法轻易获取及实验的问题。
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公开(公告)号：CN109178198B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201810869831.0
申请日：2018-08-02
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开一种用于舰船舱段静爆试验的毁伤等效实尺度舱段模型，属于船舶技术领域。包括：典型船舶舱段1、一号水密舱室2、二号水密舱室3、底部边界模拟舱4、前边界模拟舱5、后边界模拟舱6和顶部边界模拟舱；其特征在于，所述的底部边界模拟舱4由水泥基座支撑，水泥基座固定在水平地面，自地面至底部边界模拟舱4的底部由沙土堆积覆盖；所述的前边界模拟舱5、一号水密舱室2、二号水密舱室3、典型船舶舱段1和后边界模拟舱6依次布置在底部边界模拟舱4上；所述的顶部边界模拟舱位于前边界模拟舱5、一号水密舱室2、二号水密舱室3、典型船舶舱段1和后边界模拟舱6上方。
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公开(公告)号：CN109269365A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201810669730.9
申请日：2018-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于舰船陆地多层靶标领域，具体涉及一种用于高速侵彻评估效能试验的舰船陆地多层靶标。所述的靶标系统包括两大部分，即前靶标系统和后靶标系统。本发明使得靶标系统符合舰船的框架式结构，同时使得本发明的力学性能与舰船实际保持基本一致。在实际侵彻试验时，由于试验条件的限制，被侵彻结构很难得到保留，后续试验数据无法得到，本发明通过两段式结构，前段结构的特殊功能在于对不确定因素的阻拦，以此保留后段试验结构的完整性，便于后期对试验数据的采集与分析。同时，本发明涉及到的靶标系统可重复使用，便于加工、安装且成本低廉。
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