一种四分裂间隔棒
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117595180A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311365305.8

    申请日:2023-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种四分裂间隔棒,属于间隔棒技术领域。目前,间隔棒阻尼缓冲效果差,安装调节不便。本发明包括本体,本体包括四个支撑连接杆和四个连接件,连接件间通过支撑连接杆铰接连接以形成框型体,支撑连接杆由框型体转角处向外侧延伸;其中两个对向设置的支撑连接杆间设有控制其相向或反向滑动的驱动组件;支撑连接杆的外侧端连接有弹性板,相邻弹性板端部间配置有线夹,四个线夹与四个弹性板交替连接呈环状,通过驱动组件来控制对角的两个支撑连接杆相向或反向移动,实现联动控制对四分裂线缆的可调节定位夹持的功能,同时借助于其外侧环状的设计,实现便捷安装的同时还能实现对线缆的振动冲击进行多角度的缓冲对冲。

    一种输电线路维修用可变线智能飞车

    公开(公告)号:CN114665412B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202210363957.7

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种输电线路维修用可变线智能飞车,属于电线路维修装置技术领域,现有的检修飞车不能进行单线或双线模式切换和容易受到电缆跳动影响作业安全稳定性的问题,本发明包括作业平台和四组第一固定座,前后两组第一固定座间安装有可滑动的转动座,转动座两端对称安装有贯穿第一固定座的第一固定轴,第一固定轴位于第一固定座内区段上安装有滑动减震单元,左右两组第一固定座外侧安装有控制两组第一固定轴反向转动的转动调节机构,转动座内对称安装有可旋转的臂板,臂板顶端安装有车轮组,两组臂板相向外侧的转动座上安装有控制车轮组所包含的行走轮轮面角度处于垂直状态的调向拉杆,通过以上机构实现飞车满足多种场景的灵活运用的功能。

    一种全自动电缆接线用对接装置

    公开(公告)号:CN114583525B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202210363960.9

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种全自动电缆接线用对接装置,属于电缆接线装置技术领域,现有的电缆上缠绕铁条的连接方式工作量大、效率低下的问题,本发明通过自动化机座上设置电缆放置槽,电缆放置槽两侧的自动化机座上对称安装有多组用于挤压稳定电缆的伸缩夹持部,自动化机座中部上方安装有可转动伸缩的推进块,推进块上通过磁吸块夹持有开口向下的U型锁件,U型锁件两侧下方对称设置牵引槽,自动化机座中部设置供推进块插入的挤压成型槽,挤压成型槽下方前后对称安装有推进挤压部,自动化机座顶部一侧安装有推进送料部,通过以上机构实现自动对电缆一次强压成型闭环挤压连接,减小了空隙的产生,同时增加了电缆连接的强度。

    一种耐用性强的电力机车微型伺服驱动器

    公开(公告)号:CN115968147A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211615894.6

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种耐用性强的电力机车微型伺服驱动器,属于伺服驱动器技术领域,本发明的底座组件的内部处设有锥齿轮调节组件,且所述底座组件的两侧插入有侧盖板组件,所述底座组件的顶部处插入有顶盖组件,且所述锥齿轮调节组件与所述侧盖板组件以及顶盖组件相互配合,解决了现有技术中在长期使用的时候,其盖体的安装需要采用螺杆或者直接卡合的方式来实现固定的安装,而虽然实现了稳固的功能但是在打开维修或者进行清理的时候是非常的不够便捷,而且经常会出现损坏的问题,本技术方案在进行维修的时候只需要简单的调节则可以打开不需要使用螺丝刀等操作比较复杂的过程,节省了维修和需要打开清理的时间。

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