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公开(公告)号：CN217059354U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220537286.7
申请日：2022-03-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机高压油轨用传感器，所述高压油轨包括油轨本体，所述传感器包括：传感器接头及设于传感器接头的对准定位件，所述对准定位件被配置为在所述传感器接头安装至所述油轨本体时，所述对准定位件夹装在所述传感器接头与所述油轨本体的传感器接口之间，且使得所述传感器接头与所述传感器接口处在同一水平方向。本申请可实现传感器的定向安装，避免了传感器不定向安装造成的线束扭曲，使得外观质量得以提升，并且能够避免传感器安装不到位造成的与其他零部件发生干涉。
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公开(公告)号：CN214533143U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120021100.8
申请日：2021-01-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机系统技术领域，具体涉及一种燃油系统及具有其的车辆。本实用新型中的燃油系统包括齿轮泵和喷油泵，所述齿轮泵和所述喷油泵之间设有第一通路，所述齿轮泵和HC喷射系统之间设有第二通路，所述喷油泵上设有节流孔，所述节流孔能够间接调节所述HC喷射系统的喷射压力。通过使用本技术方案中的燃油系统，在喷油泵上设置了节流孔，能够根据节流孔的直径影响进入喷油泵内的油压大小，进而间接影响HC喷射系统的油压大小，以便于控制HC喷射取油口的最终期望压力，本实用新型结构简单，改进成本小，同时提升了HC喷射系统的可控性。
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公开(公告)号：CN214366481U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120018322.4
申请日：2021-01-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种燃油滤清器和燃油系统，燃油滤清器包括滤清器壳体、滤芯、检测器、控制器；滤清器壳体内具有容纳腔，滤芯位于容纳腔内，滤清器壳体上具有进油口和出油口，进油口和出油口均与容纳腔连通，出油口与滤芯连通，以使油液依次经进油口、容纳腔和滤芯，并经出油口排出滤清器壳体外；检测器与控制器电连接，检测器用于分别检测进入滤芯之前和之后的油液的压力，控制器用于在进入滤芯之前和之后的油液的压力差值小于或大于预设阈值时，发出燃油滤清器故障提示。本实用新型提供的燃油滤清器，通过检测器与控制器实现燃油滤清器故障的自动报警提示，及时发现燃油滤请器的故障，避免脏油流入燃油系统造成其他装置损坏的问题。
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公开(公告)号：CN214366480U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022441055.X
申请日：2020-10-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及燃油系统技术领域，具体涉及一种燃油滤清组件及燃油系统。本实用新型的燃油滤清组件包括：滤清器壳体、温控件和散热件，滤清器壳体内设置有过滤腔；温控件设置于滤清器壳体上，温控件内设置有进油口和回油口，回油口与进油口连通，回油口能够与过滤腔连通；散热件设置于滤清器壳体上，散热件内设置有散热口，散热口与回油口连通。本实用新型的燃油滤清组件中，当燃油温度低于设定温度值时利用温度较高回油直接进入回油口对温控件内的燃油进行加热，从而对滤清器的过滤腔进行加热，当燃油温度高于设定温度值时回油通过散热口直接回到油箱。高原地区，回油直接回到回油口上，提高高原条件下输油泵入口的燃油流量和压力。
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公开(公告)号：CN213749081U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202021821731.X
申请日：2020-08-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/11
Abstract: 本实用新型公开了一种点火系统的检测装置，涉及发动机技术领域，包括：检测器、测试探针和跳火器。所述检测器连接点火系统的点火线圈；所述检测器用于将点火信号发送至点火系统；所述跳火器的一端与检测器连接，另一端连接点火系统的护套组件；所述跳火器用于根据点火系统产生的电压，产生检测火花；所述测试探针与检测器连接，所述测试探针用于检测点火系统的护套组件是否漏电。跳火器根据点火系统产生的电压产生检测火花，从而检测点火系统的点火线圈是否正常；通过测试探针检测点火系统的护套组件是否漏电，可以对点火系统进行进一步故障排查，确定出问题的部分，提高故障判断精确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209761590U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201822223890.9
申请日：2018-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油滤清组件及V型发动机，其中，燃油滤清组件包括油气分离器、滤清底座及设置在滤清底座上的燃油滤清器，滤清底座上设有用于安装油气分离器的油气分离器安装位，油气分离器安装在油气分离器安装位上。通过在滤清底座上设置用于安装油气分离器的油气分离器安装位，使得油气分离器和燃油滤清器均集成在滤清底座上，当需要检修燃油滤清组件时，打开了滤清底座位置的盖体，即可实现对油气分离器和燃油滤清器的检修，有效地提高了燃油滤清组件的检修效率。
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公开(公告)号：CN209067394U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821443771.8
申请日：2018-09-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M59/46
Abstract: 本实用新型属于液压元件技术领域，具体涉及一种用于高压油泵的溢流阀及高压油泵。本实用新型提出了一种用于高压油泵的溢流阀，包括阀体、第一阀座和第二阀座，所述第一阀座和所述第二阀座分别设于所述阀体的两端，并且所述第一阀座上设有用于导通油液进入所述阀体的内部腔体的通孔，所述阀体上沿所述第一阀座至所述第二阀座的方向上依次设有出油孔和泄油孔，所述阀体的内部腔体沿所述第一阀座至所述第二阀座的方向上还依次设有活动球体、阀芯和弹簧。通过使用本实用新型所述的用于高压油泵的溢流阀及高压油泵，能够快速的响应油压的变化过程，及时的完成阀门的导油和泄油效果，减少了阀芯在移动过程中的卡滞问题，提高了溢流阀工作时的稳定性。
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公开(公告)号：CN205990966U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620973971.9
申请日：2016-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种防卡滞柴油机电子调速控制器，通过电子调速器控制器中增加防卡滞抖动控制电路，所述抖动控制电路向执行器施加短暂电流，使执行器控制喷油泵拉杆带动喷油泵柱塞来回运动；可以避免电调油泵的发动机启动时因油泵齿杆卡滞，导致的发动机不能启动或者启动困难。本实用新型增加了发动机可靠性，提高电调喷油泵的使用寿命，降低了故障率。
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公开(公告)号：CN204783393U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520416457.0
申请日：2015-06-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，提供一种V型发动机燃油系统，包括输油泵、高压油泵、第一共轨管、第二共轨管、滤清器以及若干个喷油器，高压油泵的输出端设有两路输出，一路输出通过第一高压油管连接第一共轨管，另一路输出通过第二高压油管连接第二共轨管，第一共轨管和第二共轨管设置在高压油泵的两侧，且并行设置，第一共轨管和第二共轨管上分别设有轨压传感器、回油孔以及若干个喷油孔，喷油孔通过第三高压油管连接对应的喷油器，轨压传感器分别连接电子控制单元，回油孔通过回油管路与回油口连通，从而避免使用较长的共轨管带来的整机布局的困难，而且结构紧凑。
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公开(公告)号：CN203718233U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320883105.7
申请日：2013-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L41/02
Abstract: 本实用新型涉及机械连接件技术领域，提供一种三通管，所述三通管设有空心螺栓，空心螺栓一端设有与被连接件固定连接的螺纹端，空心螺栓的另一端设有可插入快插油管的第一内孔，第一内孔与所述快插油管的快插接头间隙配合，空心螺栓的中间位置设有两个圆孔，圆孔位置设有管接头，管接头通过所述圆孔与所述空心螺栓连通，管接头尾部设有与可插入的快插油管的快插接头间隙配合的第二内孔，空心螺栓与所述管接头之间通过密封垫片密封。本实用新型第一内孔和第二内孔分别与可插入的快插油管的快插接头间隙配合，接插方便，同时该第一内孔和第二内孔为标准接口，其通用性强，装配方便，而且液体的流通阻力小，流通顺畅。
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