公开(公告)号：CN105584486A

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201510736946.9

申请日：2015-11-03

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯蒂文·约瑟夫·斯瓦波夫斯基 ,  戴维·斯塔尔 ,  曾福林 ,  卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特 ,  卢建波

IPC: B60W50/08

Abstract: 确定车辆行驶的道路的弯道长度、弯道大小、以及弯道方位角变化。将弯道长度、弯道大小、以及弯道方位角中的每一个与一个或更多阈值进行比较以获取驾驶模式请求。

公开(公告)号：CN105313803A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201510408681.X

申请日：2015-07-13

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 杨行翔 ,  卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特 ,  加里·史蒂文·斯特鲁莫洛

IPC: B60R16/02 ,  A61B5/00

Abstract: 此处说明了用于提供集成的车舱体验的系统、装置和方法。包括一个或多个生物物理传感器的可穿戴装置可以配置为感测来自可穿戴装置的穿戴者的生物物理条件并确定穿戴者的状态。然后车辆计算系统可以参考状态信息以便控制一个或多个创建客舱环境的车辆系统和/或组件。

公开(公告)号：CN105030257A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201510121292.9

申请日：2015-03-19

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特 ,  杨行翔 ,  曾福林

IPC: A61B5/18

Abstract: 一种用于驾驶员异常检测的系统和方法，包含：获得车辆轨迹数据；递归地确定车辆轨迹数据的方差；计算速度依赖性加权函数来获得速度依赖性权重；至少部分地基于应用速度依赖性的权重到递归确定的方差来确定异常指数。

公开(公告)号：CN104875746A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201510090566.2

申请日：2015-02-28

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 曾福林 ,  杨行翔 ,  卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特

IPC: B60W50/08 ,  G07C5/08

Abstract: 一种车辆计算机配置为在没有乘员输入的情况下执行车辆的一个或多个操作。存储涉及基准乘员状态的数据。收集涉及当前乘员状态的数据。执行基准乘员状态和当前乘员状态的比较。根据比较，更改控制一个或多个操作的性能的参数。

公开(公告)号：CN104442820A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410494257.7

申请日：2014-09-24

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯蒂文·约瑟夫·斯瓦波夫斯基 ,  迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 ,  卢建波 ,  曾福林 ,  卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特

IPC: B60W30/182

CPC classification number: B60W50/10 ,  B60W50/082 ,  B60W2050/0095 ,  B60W2540/04 ,  B60W30/182 ,  B60W40/02 ,  B60W40/08 ,  B60W40/10 ,  B60W2520/00 ,  B60W2540/00 ,  B60W2550/00

Abstract: 一种用于控制车辆的方法，包括自动启动车辆的第一运行模式，判定驾驶员是否不倾向于自动启动的第一运行模式，以及基于所述判定自动变换到第二运行模式。

公开(公告)号：CN202106962U

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN201020557842.4

申请日：2010-10-12

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 陆建波 ,  迪米塔尔·彼得洛夫·菲尔乌 ,  卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特 ,  乔纳森·赖安 ,  大卫·M·贝利

IPC: B60W30/02 ,  G01S19/52

Abstract: 本实用新型涉及一种用于机动车辆集成稳定控制系统的俯仰感测系统，其利用从单天线GPS接收器和与传感器信号及其它计算的信号相关的传感器融合算法测量出的整体速度感测。在集成稳定控制系统中，这样构造或计算的车体俯仰角可起到俯仰速率传感器的作用。也就是说，在不需要俯仰速率传感器的情况下其增强了车辆状态估计。

公开(公告)号：CN203358278U

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201320143656.X

申请日：2013-03-27

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特 ,  乐家良 ,  马诺哈普拉萨德·K·拉奥 ,  加里·S·斯特鲁莫洛

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00742 ,  B60H1/0075 ,  B60H1/00807

Abstract: 一种交通工具内乘客厢内由乘员占有的装置，包括用于测量驾驶员实际皮肤温度的皮肤温度传感器和用于测量乘客厢内环境空气的实际车厢温度的车厢温度传感器。控制模块存储目标车厢温度，其中控制模块根据目标车厢温度和实际车厢温度之间的第一误差控制HVAC系统。根据第一时间常数筛选实际车厢温度。个性化模块存储目标皮肤温度，其中个性化模块根据目标皮肤温度和实际皮肤温度之间的第二误差确定要对目标车厢温度应用的补偿。根据高于第一时间常数的第二时间常数筛选实际的皮肤温度。