公开(公告)号：CN104442765A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201310423522.8

申请日：2013-09-17

Applicant: 李荣富

Inventor： 李荣富

IPC: B60T11/10

CPC classification number: B60T11/10

Abstract: 一种轮式机械制动设备，其特征在于：所述的轮式机械制动设备包括油缸、活塞杆、导向块、支撑板、销孔座、销孔、销轴、制动架、制动轮、开关、立板；其中：开关通过立板安装在单作用油缸的侧面，立板装在支撑架上，单作用油缸上端销孔与制动架上侧销孔通过销轴连接，活塞杆下端通过导向块与装在支撑架上的销孔座相连。本发明的优点：本发明所述的轮式机械制动设备可靠性高，使用寿命长，封闭性好，操作简单，自动化程度高。

公开(公告)号：CN103826942A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201280047620.X

申请日：2012-08-07

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： F.奥弗齐尔 ,  J.迈尔

IPC: B60T7/04 ,  B60T7/12 ,  B60T8/40 ,  B60T8/44 ,  B60T11/10 ,  B60T11/18 ,  B60T11/20 ,  B60T11/224 ,  B60T13/10 ,  B60T13/12 ,  B60T13/74 ,  B60T17/22 ,  B60T8/1755

CPC classification number: B60T11/20 ,  B60T8/40 ,  B60T8/44 ,  B60T11/10 ,  B60T11/18 ,  B60T13/12 ,  B60T13/142 ,  B60T13/162 ,  B60T13/745 ,  B62D65/00 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的制动系统的主制动缸（12）的主活塞结构组件（22、28），所述主活塞结构组件具有带有第一活塞构件（24）的第一主活塞组件（22），能够将驾驶员制动力（Fb）如此传递到所述第一主活塞组件（22）上，从而通过所述第一活塞构件（24）的移位借助驾驶员制动力（Fb）能够减小所述制动系统的主制动缸（12）的压力室（10）的能够用液体填充的压力室容积，其中所述能够用液体填充的压力室容积能够额外地借助由制动力放大器-执行机构（26）提供的第一制动助力（Fu1）来减小，并且其中所述主活塞结构组件（22、28）包括带有第二活塞构件（30）的第二主活塞组件（28），能够将所述第一制动助力（Fu1）如此传递到所述第二主活塞组件（28）上，从而通过所述第二活塞构件（30）的移位借助所述第一制动助力（Fu1）能够减小所述压力室（10）的压力室容积。此外，本发明涉及一种用于具有至少一个主制动缸（12）和制动力放大器装置（48）的制动器的制造方法以及一种用于运行制动器的方法。

公开(公告)号：CN103261678A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201180062009.X

申请日：2011-11-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R.施特尔策

IPC: F03C1/40 ,  F16D65/14 ,  F16D121/02 ,  F16D125/02

CPC classification number: F04C15/0084 ,  B60T1/065 ,  B60T11/10 ,  F04B1/2035 ,  F04B1/2042 ,  F16D55/28 ,  F16D55/36 ,  F16D2055/0058 ,  F16D2121/06 ,  F16D2125/06

Abstract: 本发明涉及一种静液压活塞机，其具有用于在活塞机(1)的转子(3)上产生制动力的制动装置(5)。为了操作制动装置(5)，设置操作元件(6)，该操作元件可以用液压力加载，以释放制动装置(5)。液压力存在于压力室(8)中，该压力室经由第一节流点(11)与压力介质源(9)连接。压力室(8)此外与压力介质槽(15)连接。在压力室(8)和压力介质槽(15)之间布置在朝着压力介质槽(15)的方向上敞开的压力保持阀装置(16，17)，它的开启压力至少等于为了释放制动装置(5)要求的在压力室中的压力。

公开(公告)号：CN101774416B

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201010135792.5

申请日：2008-01-16

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 神保正彦 ,  高地毅 ,  谢花聪 ,  山田善嗣

IPC: B62L3/02 ,  B60T11/18

CPC classification number: B60T11/18 ,  B60T11/046 ,  B60T11/10 ,  B60T13/588

Abstract: 一种用于液压盘式制动系统的液压组件，包括：(a)包含至少一个轨道的基板，(b)限定缸的壳体，其中壳体滑动地位于轨道上，(c)接收在缸内并在缸内可动的活塞，和(d)连接于基板的托架，其中托架构造成将基板连接于车把。

公开(公告)号：CN101595018A

公开(公告)日：2009-12-02

申请号：CN200880003607.8

申请日：2008-01-24

Applicant: 富米乐公司

Inventor： 贾恩卡洛·韦佐利 ,  加布里埃莱·迪彼得罗 ,  萨穆埃莱·拉吉 ,  马尔科·菲耶索利

IPC: B60T11/22

CPC classification number: B62L3/023 ,  B60T11/10 ,  B60T11/165 ,  B60T11/22

Abstract: 一种液压泵，其包括内侧具有圆柱形腔(3)的壳体(2)，所述圆柱形腔设有与液压致动器连通的导管(4)并能够保持流体。该液压泵还包括能够在圆柱形腔(3)中移动的活塞(5)以及与所述圆柱形腔(3)流体连通的流体贮液器(12)。连接至活塞(5)的致动装置(6)在圆柱形腔(3)内移动活塞(5)并操作所述液压致动器。所述泵还包括用于关闭或者打开贮液器(12)与圆柱形腔(3)之间的连接的装置(13)。贮液器(12)沿着所述圆柱形腔(3)的纵向延伸轴线(X)对齐所述圆柱形腔(3)，以减小泵的总体尺寸和重量。