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公开(公告)号：CN206132101U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621086405.2
申请日：2016-09-27
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
IPC: G01D18/00
Abstract: 本实用新型提供了一种无轨电车电子仪表及总线模块综合检测设备，涉及无轨电车技术领域。设备包括：动力CAN总线、车身CAN总线；动力CAN总线的两端与车身CAN总线的两端分别连接有终端电阻；动力CAN总线与车身CAN总线分别连接有上位机装置；车身CAN总线连接有中控板装置；动力CAN总线与车身CAN总线分别连接待测试的电子仪表，或者车身CAN总线连接待测试的总线模块；上位机装置向中控板装置发送测试指令；中控板装置接收上位机装置的测试指令，并向待测试的电子仪表或待测试的总线模块发送测试信号，并接收待测试的电子仪表或待测试的总线模块的状态反馈信号。
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公开(公告)号：CN206126825U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621039068.1
申请日：2016-09-06
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型为一种防冻液加注车，设有移动底盘，移动底盘上安装有用于存储防冻液的储液箱、水泵以及蓄电池；储液箱上设有进水口和出水口，水泵的进液端与储液箱的出水口连通，水泵的出液端连通出水管；蓄电池与水泵电连接为水泵供电。储液箱内设有滤网，滤网将储液箱的内部分隔为浊液区和净液区。本实用新型移动灵活，防止防冻液遗洒造成污染，使用灵活方便，降低职工劳动强度。储液箱中还设有滤网，能清洁过滤防冻液，安全可靠。
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公开(公告)号：CN206010941U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621040445.3
申请日：2016-09-06
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供了一种艾里逊自动变速器主阀体拆装工具，包括机架和抵压杆，其中，机架上设有手柄和锁紧部，锁紧部通过手柄可轴向移动地设置在机架上；抵压杆上端与锁紧部相连，其下端设有开口槽。本实用新型的艾里逊自动变速器主阀体拆装工具，通过设置在机架上的锁紧部以及安装在锁紧部上的抵压杆，为主阀体的安装和拆卸提供稳定的按压力，利用本实用新型的艾里逊自动变速器主阀体拆装工具，相比现有技术的主阀体拆装方法，操作人员更为省力，而且由于操作过程中操作者不需要正对变速器的主阀体腔室中的弹簧，也保证了操作者的安全。
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公开(公告)号：CN206009084U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620959490.2
申请日：2016-08-26
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
IPC: B05B15/04
Abstract: 本实用新型提供了一种喷漆防护装置，包括遮挡条、遮挡膜以及多个定位件，遮挡条通过多个定位件覆设固定于密封胶条上，遮挡膜覆设于侧窗及挡风玻璃上，且遮挡膜的下端与遮挡条连接。本实用新型通过设置遮挡条能有效的对位于侧窗与车体之间的密封胶条以及位于挡风玻璃与车体之间的密封胶条进行遮挡防护，同时通过遮挡膜对位于密封胶条上方的车窗或挡风玻璃进行遮挡防护，在喷漆的工序中能有效防止漆料落于密封胶条、车窗及挡风玻璃上，仅对车体进行喷漆，喷漆工序完成后无需将现有的密封胶条铲除，并也无需重新刮涂密封胶以形成新密封胶条，简化了现有的喷漆工序，同时降低了成本。
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公开(公告)号：CN2937078Y
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200620122760.0
申请日：2006-07-26
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司保修分公司二厂
Inventor： 钮心德
IPC: B66F5/04
Abstract: 一种分体移动式超低多级套缸手动液压举升器，它包括：缸筒、缸盖、柱塞、手柄，其特征在于：所述的缸筒内依次套有并依次动配合的至少三级柱塞：最上部的柱塞螺接调节丝杠，所述的缸盖与缸筒螺接，在缸盖或缸筒设有行走机构，缸筒下部通过高压油管连通液压增压装置。本实用新型结构合理、使用方便，它完全满足了低底盘空气悬挂新型城市公交车辆以及所有公交车辆抢修、更换轮胎支车的要求，使用安全可靠。而且，从根本上改变工人的工作环境和劳动强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213738394U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022400559.7
申请日：2020-10-26
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种保修基地作业平台，包括内举升平台(1)和外升降作业平台(2)，内举升平台(1)包括上下设置的内平台板(11)和内升降机构(12)，内平台板(11)含有左右平行设置的左侧内平板(111)和右侧内平板(112)，外升降作业平台(2)包括上下设置的外平台板(21)和外升降机构(22)，外平台板(21)含有左右平行设置的左侧外平板(211)和右侧外平板(212)，左侧外平板(211)位于左侧内平板(111)的左侧外，右侧外平板(212)位于右侧内平板(112)的右侧外。该保修基地作业平台使大客车维修场所的选择更加灵活，改善操作者工作环境，提高生产效率和维修质量。
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公开(公告)号：CN212032366U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020835086.0
申请日：2020-05-19
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
Inventor： 王春杰 , 朱凯 , 洪崇月 , 高明 , 钟强华 , 常江 , 陆江 , 徐立泉 , 邵强 , 马秋生 , 李金刚 , 张平 , 董宁 , 王启鸣 , 王学丰 , 谢琳 , 崔玺 , 章昱 , 吴福民 , 盛戈扬 , 孙浩 , 艾洁 , 王震 , 李颖 , 姜传
Abstract: 本实用新型提供的地面公交区域的调度系统及公交系统，所述地面公交区域设置有一个主运营场站以及多个分运营场站，所述调度系统包括：设于所述主运营场站内的中央服务器和人机交互终端，设于每个所述分运营场站内的分站服务器、分站发车排班装置和对应所述分站发车排班装置设置的分站摄像头。本实用新型通过在主运营场站设置中央服务器，分运营场站设置自动发车排班装置，从而使得分运营场站无需配置人员即可实现自动发车，从而大大节约了公交系统的人员配置成本，提高了公交系统的自动化程度。
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公开(公告)号：CN211805878U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020327006.0
申请日：2020-03-16
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轴承内套拉具，用以拉拔车轮与半轴套筒间连接的轴承，轴承内套拉具包括：围设形成一圆筒状结构的多个拉爪，各所述拉爪的上端具有上爪部，各所述拉爪的下端具有下爪部，各所述下爪部能钩合在所述轴承的滚柱上；拉拔结构，具有拉具内套及穿设连接在所述拉具内套中的拉具调整丝杠，各所述上爪部能钩合在所述拉具内套上；拉具顶板，连接在所述拉具调整丝杠的下端且能顶抵在所述半轴套筒上。利用本实用新型的轴承内套拉具拆卸轴承，既减轻了职工的劳动强度，又保证了保养作业的规范性和安全性，同时也避免了由于野蛮作业造成半轴套筒的损坏给企业造成的经济损失。
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公开(公告)号：CN211463596U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922197045.3
申请日：2019-12-10
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种喷漆漆雾遮挡器，所述喷漆漆雾遮挡器包括直立的主体挡板(4)，主体挡板(4)的上侧边设有上密封胶条(2)，主体挡板(4)的前侧面上设有连接吊带(1)。该喷漆漆雾遮挡器可以反复使用，节省了塑料遮蔽膜、报纸等材料使用量，减少了危废物品的产生量，而且具有操作简单、安装快捷，节约了作业时间，缩短了车辆维修工期。
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公开(公告)号：CN209822067U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920268185.2
申请日：2019-03-01
Applicant: 北京公共交通控股(集团)有限公司
Inventor： 赵东烈 , 刘宝来 , 褚聚文 , 易乐 , 孙福庆 , 李建顺 , 吕菡萍 , 胡文滔 , 任金山 , 刘桂然 , 张宝利 , 李湃 , 赵永钢 , 李跃华 , 刘学斌 , 栗彪 , 王翀 , 王雅玲 , 王乐 , 宋江 , 金志飞 , 马建玲 , 李维力 , 高传威 , 吴刚 , 杨鑫江 , 方涛 , 翟阳光 , 孙志强 , 孙宝
IPC: G09B9/05
Abstract: 本实用新型提供一种车辆教学实训装置，包括：车辆总成装置，与车辆总成装置连接的控制装置，以及与控制装置连接的控制显示装置；其中，车辆总成装置包括车辆可操作器件；控制显示装置用于显示相应的可操作器件信息，并通过控制控制装置以控制车辆可操作器件进行相应的操作。本实用新型可以完美展现车辆内部结构，方便进行教学活动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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