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公开(公告)号：CN111645248A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010553944.7
申请日：2020-06-17
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种异形适配器一体成型模具，包括底板；所述底板上垂直固连有模框，有上模可转动固定在模框中部，上模、模框、底板构成一中空腔体；所述上模的顶面平行于待成型的适配器导轨槽平面，且上模的顶面不平行于底板的上表面。本发明还提供一种异形适配器一体成型方法。本发明保证了适配器各尺寸精度要求、功能需求，经济性、实用性强；有效防止聚四氟乙烯贴膜脱落，保证适配器的整体性；既保证适配器在导轨面上的有效滑动，又满足耐磨、耐高温、防粘接性能要求；既保证定位需求又符合倾斜起模设计，符合结构与功能一体化设计；符合模具设计的经济性、工艺性、实用性以及可操作性要求。
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公开(公告)号：CN111613841A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010326830.9
申请日：2020-04-23
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
Abstract: 本发明公开的一种电池电压采集及控制系统，包括电压采集模块、电压检测模块、控制模块、传输模块，电压采集模块与电压检测模块连接，电压检测模块与控制模块双向连接，控制模块与传输模块连接，本系统提供一种产品电池在线检测电池状态、故障预警、快速响应、以太网远程控制等。以满足产品电池安全、可靠使用的要求。
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公开(公告)号：CN111592649A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010535963.7
申请日：2020-06-12
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低导热聚酰亚胺泡沫材料及其制备方法；该方法的步骤为：将芳香二酐与极性溶剂混合，在加热条件下溶解后，将低分子量醇加入并持续加热使各组分发生酯化反应得到酯化前驱体溶液；然后将催化剂、发泡剂、表面活性剂、聚合物多元醇、发泡剂加入并使其均匀分散得到发泡白料，最后将异氰酸酯加入白料中，快速搅拌使其均匀分散后再将其放入模具中发泡成型，待其停止发泡后经过加热固化得到聚酰亚胺泡沫材料；本发明方法制备得到的聚酰亚胺泡沫材料具有导热系数低、极限氧指数高、阻燃性好、泡孔大小均匀、密度可控、力学强度高的优点，可广泛应用于航空航天、军用舰船、建筑保温、车辆建造等领域。
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公开(公告)号：CN111586498A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010387020.4
申请日：2020-05-09
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
IPC: H04Q1/10 , H04Q1/02 , H04L12/931
Abstract: 本发明提供了一种多通道高速率的数据交换设备，包括接口转换模块、电源管理模块、物理以太网接口模块、主控模块、三层交换处理模块；所述主控模块连接控制三层交换处理模块，三层交换处理模块总线连接多个物理以太网接口模块，物理以太网接口模块连接于接口转换模块，电源管理模块输出直流电至物理以太网接口模块、主控模块、三层交换处理模块供电，接口转换模块输出直流电至电源管理模块；物理以太网接口模块的数量为2的倍数。本发明能极大的提高对通讯网内通讯车节点数据的交换和分发速率，从而有效提高通讯车通信效率；散热效果好，芯片数量尽可能少，且电路极可能简化，长时间运行的稳定性极佳，能满足大量数据处理需求。
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公开(公告)号：CN106809107B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201510844326.7
申请日：2015-11-27
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
IPC: B60P7/04
Abstract: 本发明提供了一种新型车载系统防护装置，防护装置对称安装于车体的两侧，所述一级护罩通过转臂支座与转臂固定连接，且所述一级护罩还通过合页A与车体铰接；所述转臂与转臂转轴固定连接，且转臂转轴通过转轴支座活动安装于车体上，所述转臂转轴与二级换向器的动力输出端连接，所述二级换向器的动力输入端依次通过换向器传动轴、一级换向器和联轴器与动力马达的动力输出端连接。本发明由单轴带动多个转臂的转动，实现了防护罩启闭的前后同步性，能够实现车载系统防护罩的自动启闭，解决了传统手工操作劳动强度大、工作环境恶劣的问题，大大提高了整车的机动性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110703772A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911107345.6
申请日：2019-11-13
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种智能通用无人平台路径规划方法，属于人工智能技术领域，包括以下步骤：S1、通过平台环境信息获取设备获取智能通用无人平台当前位置、目标点位置、障碍物、无法通行区域与当前平台速度；S2、根据步骤S1获取的信息，建立平台路径规划环境模型；S3、根据步骤S2平台路径规划环境模型，建立平台路径规划数学模型；S4、通过路径规划算法结合平台路径规划环境模型与平台路径规划数学模型，计算出最优化的路径。本发明能够实现快速、有效的最优路径规划。
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公开(公告)号：CN110608635A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910900182.0
申请日：2019-09-23
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
IPC: F41F3/04
Abstract: 本发明提供了一种固体运载火箭大跨距台架液压调平装置，包括台架；所述台架的底面前部、中部、后部的位置上分别固定有前支腿、中支腿、后支腿，前支腿、中支腿、后支腿各有单独的液压马达控制升降，在台架上固定有水平传感器。本发明既能够实现大跨距台架的调平功能需求，又能够实现长期稳定保持调平精度要求，在箭体水平吊装、停放、起竖过程中台架稳定支撑，可保持调平精度不发生变化，满足快速起竖及发射精度要求。
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公开(公告)号：CN110104197A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910266614.7
申请日：2019-04-03
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
IPC: B64F1/04
Abstract: 本发明提供了一种小型火箭发射台，包括火箭支撑件和主支撑架；所述火箭支撑件安装在主支撑架上，主支撑架通过四角位置底部安装升降支腿固定于地基板上，地基板厚度大于20mm；主支撑架的台面中空，主支撑架下方中部固定有导流器，导流器由两段坡面相对衔接固定成“人”字型结构。本发明安装在混凝土地面承载12.5吨载荷，其变形只有1.4mm的弹性变形，刚度，强度较好；倾角调节能力达5°，精度达1′；在安装完成后通过吊车配合进行射向瞄准，瞄准精度达26″；在执行了一次4吨重的火箭发射任务，成功将火箭的燃气流排导至发射台两侧的空间，未产生严重的损坏，还具备重复发射火箭的能力。
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公开(公告)号：CN110082020A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910440350.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提供了一种多功能弹簧测力机构，包括滑动齿条、刻度齿轮、测力齿轮；所述滑动齿条、刻度齿轮、测力齿轮设置于同一平面，刻度齿轮两侧分别啮合于滑动齿条和测力齿轮；所述测力齿轮同轴固定有旋转盘，旋转盘的外沿上吊有拉力盘。本发明结构简单，加工工艺性与维修性良好；经济性好、操作方便、能快速检测；安全性和可靠性较高。
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公开(公告)号：CN107478428B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201710696305.4
申请日：2017-08-15
Applicant: 贵州航天天马机电科技有限公司
IPC: G01M13/027 , G01M13/025
Abstract: 本发明提供了一种吊具减速器试验系统，包括试验台、吊具减速器、液压系统、泵站；所述吊具减速器和液压系统安装在试验台上，吊具减速器、液压系统和泵站液压管路连接形成液压回路，液压系统中有马达和RK径向柱塞泵，液压回路分别控制马达和RK径向柱塞泵工作，马达带动待进行试验的减速器，减速器对RK径向柱塞泵进行动作。本发明采用液压提供动力源，通过吊具减速器内齿面的相互磨合，提高蜗轮蜗杆传递运动的准确性、平稳性及载荷分布的均匀性，能够实现马达的转向调节，并且能够模拟吊具减速器负载转矩。
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