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公开(公告)号:CN217700640U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202221541864.0
申请日:2022-06-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
IPC: B09C1/08
Abstract: 本实用新型提供了一种用于污染地块修复的修复系统,包括:溶解罐、高压旋喷系统和建井注入系统;所述溶解罐与所述高压旋喷系统连通,所述溶解罐向所述高压旋喷系统输送溶解液,所述高压旋喷系统将溶解液注入污染地块;所述溶解罐与所述建井注入系统连通,所述溶解罐向所述建井注入系统输送溶解液,所述建井注入系统将溶解液注入污染地块;所述溶解罐与所述高压旋喷系统的连通管道上设置有第一阀门,所述溶解罐与所述建井注入系统的连通管道上设置有第二阀门。本公开通过溶解罐向高压旋喷系统和建井注入系统提供溶解液,高压旋喷系统和建井注入系统将溶解液注入污染地块,以实现已建结构物区域的有机污染物修复。
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公开(公告)号:CN216551558U
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202122378575.5
申请日:2021-09-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于防撞墙的模板结构,包括:模板结构,若干模板结构拼接,形成具有宽度和长度的浇筑腔;从上至下,所述浇筑腔被分为若干段,每段浇筑腔对应一个模板结构,每个模板结构又分为若干直线结构的模板单元,若干段的直线结构拼接形成曲线型的模板结构;涨缝,若干的模板结构之间,至少在相距12‑18m相邻的模板结构之间形成所述涨缝,以及设置于涨缝处的圆弧匝道,所述圆弧匝道用于引导模板结构中的曲线走向;所述模板单元包括内模板和外模板,所述内模板和外模板之间的间隙形成浇筑腔的宽度,通过控制该宽度,以实现防撞墙厚度的浇筑。本实用新型通过以直代曲的思路,实现了曲线结构防撞墙的实施。
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公开(公告)号:CN215714680U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202122064615.9
申请日:2021-08-30
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及拱桥施工技术领域,且公开了一种临时拉锚结构,包括边跨钢,所述边跨钢的底部设有边墩桥梁;本实用新型利用锚梁一和边跨钢安装,锚梁二和边墩桥梁安装,配合钢绞线将锚梁二和锚梁一穿束起来作用临时拉锚提供压载力,从而取代部分混凝土构件,避免因预制、吊装、移除混凝土构件耗用过长时间,影响后续中跨钢拱的安装进度,并且替代部分混凝土构件不需要占用边跨较大区域,让该区域的人员及施工机具的正常通行不会受到影响,从而不会影响正常的施工,并且该结构使用钢绞线提供连接,还可以根据桥位需求设置压载力,在确保中跨钢拱抗倾覆稳定性的同时,加快边跨压载的施工耗时。
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公开(公告)号:CN215714679U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202122062038.X
申请日:2021-08-30
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及施工装置技术领域,且公开了一种钢桁拱桥边跨无应力施工装置,包括临时支架;本实用新型通过根据边跨钢结构节段划分设置临时支架,临时支架间的平联和斜撑采用桁架式连接,临时支架顶部设置桩帽,桩帽上设有分配梁,分配梁上设置钢抄垫,起重设备在施工区域将杆件吊装至临时支架上,起吊杆件与前一节段进行临时连接,按连接环口孔眼总数的30%打设冲钉后进行松钩,起重设备移位后按上述步骤吊装下一节段杆件,已安节段冲钉替换成高强螺栓的工作按照现场实际工作进度可与后续梁段吊装工作同步进行,从而能够有效实现无应力安装,可有效控制安装精度,同时提高安装效率。
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公开(公告)号:CN215700405U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121861072.7
申请日:2021-08-10
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及路缘石打磨技术领域,且公开了一种新型路缘石打磨工具,包括托架,所述托架的顶部安装有扬尘机构,所述托架的背面安装有绞盘机构,所述托架的内部安装有杆体,所述杆体的表面安装有多个齿轮,所述齿轮的一侧设置有导轨;本实用新型通过将第一轮子放在路缘石顶部贴合,根据实际施工的路缘石打磨倒角半径要求进行手动调节。磨光机本体安装在行走支架扶手位置的旋转控制器进行调节打磨过程的细节处理,由使用者手动调节,启动磨光机本体,进行打磨,扬尘机构进行扬尘处理,从而避免现切倒角施工工程量较大、打磨难度大,打磨过程中扬尘较大,并且不易控制倒角的精准度与线形的顺直度,提高了调节的灵活性。
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公开(公告)号:CN221703376U
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202420035561.4
申请日:2024-01-08
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种新型的防护栏杆,包括上下分布的栏杆架和支架件,所述支架件相对于所述栏杆架可调节活动,所述支架件包括支撑杆和焊接于所述支撑杆的延伸架,所述延伸架为L形架一端和所述支撑杆相互焊接,所述栏杆架包括上下排布的上梁和下梁,所述上梁和所述下梁之间固定安装有数量为若干个的加强杆。该新型的防护栏杆,通过设置由栏杆架和支架件组成的围栏结构,能够增强栏杆的整体强度,且成本较低,提升了施工作业的安全系数,同时通过设置支架件相对于栏杆架可滑动的方式,能够提高栏杆架转场、安装的便捷性,通过设置手轮旋转调整多个支撑杆等间距调节排开,提高了调节的效率,提高了装置的适用型。
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公开(公告)号:CN220039466U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321523311.7
申请日:2023-06-15
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
Abstract: 本实用新型属于控制工具技术领域,且公开了一种污染土壤分层分区开挖边界、标高控制仪器,包括激光笔和护筒,所述激光笔沿污染区块边缘外侧环向封闭设置,所述护筒的底端可拆卸设有安装支架,所述护筒通过安装支架安装在基坑边缘,所述护筒外壁沿其长度方向开设有多个通过安装槽,每个所述安装槽内可安装一个激光笔,本实用新型采用激光笔和护筒进行组合设置,造价低,组装便捷,能保证开挖边线的精度,此外,利用激光笔能有效的在夜间照明的作用下将位置准确无误的反馈给施工人员及施工机械操作司机,受环境影响小,能较长时间的用于开挖边线控制及其它测量参照的用途要求,成本低,可以周转使用,使得夜间施工不受影响。
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公开(公告)号:CN219298016U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202320540049.0
申请日:2023-03-16
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨度桥梁的钢箱梁顶推施工设备,包括,钢箱梁,顶推组件,所述顶推组件包括靠近钢箱梁设置的上壳体,以及位于所述上壳体下方,且支撑所述上壳体的下壳体;横向调整组件,所述上壳体内设置有第一装配腔,所述横向调整组件位于所述第一装配腔内,并通过第一驱动机构带动横向调整组件沿上壳体进行水平方向的前后调整;从上至下,所述下壳体内依次设置有第二装配腔和第三装配腔,所述顶推组件以及顶升组件分别设置于所述第二装配腔和第三装配腔内,且所述顶升组件底部穿过所述下壳体,支撑于工作面上;所述上壳体侧部设置有滑移组件,所述滑移组件带动上壳体沿所述下壳体内进行水平移动。
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公开(公告)号:CN219132687U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202320141950.0
申请日:2023-01-16
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了属于模板技术领域,一种新型预制L型挡墙施工用模板组件,包括,内模板,所述内模板形成封闭腔;外模板,所述外模板为若干干,若干个所述外模板沿所述封闭腔外周设置,且与所述内模板形成浇筑腔;所述浇筑腔的横截面为两个L结构,且两个所述L型结构对称设置;滑轨组件,所述内模板与外模板之间通过滑轨组件连接,且所述外模板底部,沿所述滑轨组件运动,以实现远离或靠近所述内模板;支撑组件,所述滑轨组件上设置有支撑组件,所述支撑组件与所述外模板连接,并沿滑轨组件滑动。本实用新型其通过滑轨组件的装配,使得外模板可以自由移动,进而在浇筑完成并养护后,外模板直接通过滑轨组件退出,减少了对于侧面模板的拆卸。
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公开(公告)号:CN218374007U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202221547359.7
申请日:2022-06-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E04B2/00
Abstract: 本实用新型提供了一种电力管廊顶管反力墙,管廊顶管反力墙设置在管廊基坑围护桩背侧,管廊顶管反力墙包括:中间反力墙、第一外侧反力墙和第二外侧反力墙;中间反力墙、第一外侧反力墙和第二外侧反力墙均从管廊基坑围护桩背侧向远离管廊基坑的方向延伸;中间反力墙位于第一外侧反力墙和第二外侧反力墙之间,中间反力墙与管廊基坑围护桩背侧垂直,第一外侧反力墙和第二外侧反力墙成外八字设置;第一外侧反力墙和第二外侧反力墙均向远离中间反力墙的方向倾斜。本实用新型利用中间反力墙、第一外侧反力墙和第二外侧反力墙对顶进施工进行反力受力,便捷了在顶进过程中的受力,降低施工安全风险,进而提高施工质量。
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