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公开(公告)号：CN113502743A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110617218.1
申请日：2021-06-03
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本公开提供了一种钢桁架拱桥拱肋及主梁安装方法，涉及桥梁施工技术领域，能够同时实现拱肋和主梁安装，又能节约工期和施工设备。包括以下步骤：步骤一、施工钢桁架拱桥的两个边跨，两个边跨对称施工；步骤二、在每个边跨安装爬拱吊机；步骤三、两组爬拱吊机从各自边跨向中跨逐步吊装钢拱杆件并完成安装，直至钢拱杆件合拢；步骤四、两组爬拱吊机从中跨向边跨对称施工吊杆、主梁。本发明的实施例采用爬拱吊机能同时实现拱肋和主梁的安装，实现了“一机两用”，节省了施工设备和施工工期。
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公开(公告)号：CN215711217U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121008134.X
申请日：2021-05-12
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢构件提升支架系统，包括：支架本体、吊装转运系统和栈桥系统；所述吊装转运系统位于所述支架本体顶部，所述吊装转运系统与所述支架本体活动连接，所述吊装转运系统沿所述支架本体的水中支架和岸上支架往复运动，所述吊装转运系统与钢构件连接，以提升和转运钢构件；所述支架本体包括水中支架和岸上支架，水中支架和岸上支架连接；所述钢栈桥位于岸上支架的下方，所述钢栈桥转运钢构件。本实用新型在施工现场建造的、用于吊装转运钢构件的钢构件提升支架系统，本实用新型同时满足运输船的靠泊和相应尺寸钢构件的吊装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219930731U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202321506335.1
申请日：2023-06-13
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型的铰接临时锚固调整装置，包括上弦杆，在所述上弦杆的顶部设置有扣塔铰座，所述扣塔铰座与上弦杆之间连接有连接轴；所述上弦杆的顶部还设置有临时固结组件，该临时固结组件包括：支撑钢管柱，底端固定有预埋件，该预埋件焊接在上弦杆上；桩顶抄垫，填充在所述支撑钢管柱与扣塔铰座之间的间距内，所述支撑钢管柱设置有两根，且两根支撑钢管柱设置在所述扣塔铰座的两端位置处，所述桩顶抄垫由钢板以及多块调节钢管柱构成，所述钢板的直径等于所述支撑钢管柱的直径；通过本实用新型的设计，整体结构简单，方便实现铰座的临时固结，并且整体稳定性强，整体安装拆除都十分方便，完善了现有对铰座固结中存在的不足。
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公开(公告)号：CN215714680U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122064615.9
申请日：2021-08-30
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及拱桥施工技术领域，且公开了一种临时拉锚结构，包括边跨钢，所述边跨钢的底部设有边墩桥梁；本实用新型利用锚梁一和边跨钢安装，锚梁二和边墩桥梁安装，配合钢绞线将锚梁二和锚梁一穿束起来作用临时拉锚提供压载力，从而取代部分混凝土构件，避免因预制、吊装、移除混凝土构件耗用过长时间，影响后续中跨钢拱的安装进度，并且替代部分混凝土构件不需要占用边跨较大区域，让该区域的人员及施工机具的正常通行不会受到影响，从而不会影响正常的施工，并且该结构使用钢绞线提供连接，还可以根据桥位需求设置压载力，在确保中跨钢拱抗倾覆稳定性的同时，加快边跨压载的施工耗时。
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公开(公告)号：CN115744664A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211385611.3
申请日：2022-11-07
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
Abstract: 本发明涉及了爬行工艺技术领域，具体地，本发明中的爬拱吊机的爬行工艺，包括以下步骤：拽拉器移动：利用吊机将轨道梁以及拽拉器移动至待装配钢梁节段，并使之与待装配钢梁节段装配；轨道梁前移：利用位于轨道梁上的行走千斤顶以及与轨道梁连接的拽拉器，使得轨道梁分段进行前移，直至整个轨道梁完成前移；爬拱吊机行走：控制位于爬拱吊机下方的齿轮，利用行走千斤顶推动爬拱吊机，使爬拱吊机沿倾斜的轨道梁移动，实现爬行。本发明中，通过利用爬拱吊机上行走中的各种拽拉器等，使得在吊装中，既能保证爬行过程中的安全、又能提高爬行功效，对于大跨度钢桁架拱桥的施工具有重大意义。
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公开(公告)号：CN217975506U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221544006.1
申请日：2022-06-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种新型无焊接防护栏杆，包括钢结构永久杆件，所述钢结构永久杆件的侧面设置有多个立柱，多个所述立柱之间均设置有多个横杆，所述立柱与横杆的连接处设置有碗扣，所述立柱和横杆的侧面设置有防护网，所述横杆由A杆和B杆组成，所述A杆的一端固定有旋转块，所述B杆的一端开设有旋转槽，所述旋转块卡入旋转槽的内侧，所述旋转槽的内壁开设有限位槽；通过该防护栏杆可自由拼装，改善原先防护栏杆与钢结构永久杆件之间焊接固定的方式对钢结构永久杆件造成损伤，并且后期防护栏杆拆除后修复较为困难的现象，通过该设计使防护栏杆不需在钢结构永久杆件上焊接，拆除方便，后期无额外修补工作。
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公开(公告)号：CN219261733U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320141983.5
申请日：2023-01-16
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第八工程(湖南)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种方便使用的辅助钢筋及模板拼装结构，包括钢筋，所述钢筋的正面设置有两个辅助钢筋，两个所述辅助钢筋的相对一侧设置有固定机构，两个所述辅助钢筋的正面均设置有两个调节机构，所述固定机构包括有模板，所述模板活动安装于两个辅助钢筋的相对一侧之间。该方便使用的辅助钢筋及模板，通过设置有固定机构，解决了一体化墙体构件的拼装，但是安装过程较为复杂，安装起来比较麻烦，需要耗费时间，使用不便，通过固定机构可以将辅助钢筋与固定机构之间进行固定，同时可以将辅助钢筋与钢筋之间进行固定，然后通过调节机构可以对钢筋与辅助钢筋和固定机构之间进行加固，从而使稳定性更好，牢固性更强。
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