基于调控措施代价性能比指标的开机计划迭代寻优方法

    公开(公告)号:CN108599248B

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201810441155.7

    申请日:2018-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于调控措施(RM)代价性能比指标(CPR)的开机计划迭代寻优方法,首先确定预防控制与紧急控制的分配量,再针对预防控制量与紧急控制量分别采用CPR优化方法进行RM的优化选取,最后利用2层反复迭代完成分配量的不断修正。在初始控制量分配下,通过逐步摄动某一控制量(预防或紧急备用容量大小)完成灵敏度分析,最终选取风险总成本最小的迭代步为最优解,通过对待优化场景下预防控制量与紧急控制量的灵敏度搜索,能够自适应确定非旋转调控措施参与预防控制与紧急控制的分配量大小,实现旋转调控措施与非旋转调控措施的协调优化,提升系统运行经济性。

    一种可再生能源发电系统稳定性量化分析方法

    公开(公告)号:CN110212571A

    公开(公告)日:2019-09-06

    申请号:CN201910396900.5

    申请日:2019-05-14

    Abstract: 本发明公开了电力系统及其自动化技术领域的一种可再生能源发电系统稳定性量化分析方法。所述方法包括:提炼幅相等效参量表征各可再生能源发电子系统动态特性;深入挖掘参量信息,来反映各子系统间稳定性交互特性;进一步将各子系统幅相等效参量执行等值聚合,量化得原可再生能源发电系统稳定性量化指标。本发明可提炼可再生能源发电系统稳定性量化信息,在非同步可再生能源发电系统稳定性量化研究领域填补了技术空白,为进一步将大规模电力电子设备主导的可再生能源发电系统纳入稳定控制和优化决策环节、实现其精准控制,奠定了理论基础,具有重大的理论和工程意义。

    电力系统振荡瞬时特性分析方法

    公开(公告)号:CN109149606A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811272396.X

    申请日:2018-10-30

    Inventor: 薛禹胜 宾子君

    CPC classification number: H02J3/24 G06F17/5009 H02J2003/007

    Abstract: 本发明公开了电力系统振荡瞬时特性分析方法,所述分析方法包括:获取全过程系统受扰轨迹;根据所述受扰轨迹计算断面状态矩阵;根据断面状态矩阵逐个断面计算特征根,得到轨迹断面特征根时序矩阵;依据轨迹断面特征根时序矩阵判别分析断面处电力系统是否处于强非线性区;根据轨迹断面特征根时序矩阵判别电力系统瞬时振荡类型。本发明能够计及全部非线性时变因素对系统动态行为的影响;另外,逐个分析断面将系统近似为一个可解的系统,能够准确提取任意时间断面的瞬时特征,数值仿真结果的实时更新保证在任意断面的误差不会累积,分析结果更加准确。

    一种利用风险逐步聚合场景的旋转备用优化方法

    公开(公告)号:CN108418203A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810113764.X

    申请日:2018-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种利用风险逐步聚合场景的旋转备用优化方法,首先对上一迭代步优化选取的备用措施组合,计算全场景集下各场景的剩余风险之和,若全场景集下剩余风险之和小于设置的总剩余风险阈值,则场景集下旋转备用措施(reserve measure,RM)优化选取结束;否则,将全场景集下剩余风险超过单个场景剩余风险阈值的场景子集设置为待聚合场景集,然后按场景概率距离聚类为单个场景,加入待优化场景集,并对待优化场景集内场景概率进行重新分配,最后进行基于代价性能比多步优化的RM选取。本发明计算效率高,优化效果好,能够更好的协调计算效率与总控制风险。

    评估暴雨引发输电线路故障概率的方法

    公开(公告)号:CN103646157B

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201310380170.2

    申请日:2013-08-28

    Inventor: 薛禹胜 吴勇军

    CPC classification number: Y02A90/15

    Abstract: 本发明公开了一种评估暴雨引发输电线路故障概率的方法,属于电力系统及其自动化技术领域。本发明根据暴雨引发输电线路故障的机理,建立了准确的线路故障概率模型,正确反映了与输电线路故障相关的内、外部因素,使得暴雨致线路故障概率评估不必依赖于历史数据的积累,也避免了杆塔受力和强度计算,充分考虑了各种相关因素,具有很强的适应性。本发明极大地推动了输电线路风险管理,提高了电力系统防御外部灾害的能力。

    一种碳减排与碳增汇路径协调优化方法与系统

    公开(公告)号:CN117744901B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202311486194.6

    申请日:2023-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种碳减排与碳增汇路径协调优化方法与系统,所述方法包括:根据给定碳排量与碳汇量目标值生成碳排量和碳汇量时序轨迹;以碳排量时序轨迹为输入,通过各部门/行业间碳排放预算的优化分配以及各部门/行业碳减排实施路径的协调和优化,进行减排措施统筹协调;以碳汇量时序轨迹为输入,通过碳汇量需求在技术碳汇和自然碳汇间的优化分配以及两类增汇途径实施路径上的协调和优化,进行碳增汇途径的统筹协调;构建目标函数,基于碳减排路径和碳增汇路径优化结果进行碳轨迹寻优和碳终态寻优。本发明利用碳减排与碳增汇的时空互补特性降低转型期总经济代价,能够反映复杂非线性因素的影响,且优化结果不易随参数微小变化而出现大幅改变。

    一种企业绿色低碳等级评定方法及系统

    公开(公告)号:CN117172582A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202310893669.7

    申请日:2023-07-20

    Abstract: 本发明公开了一种企业绿色低碳等级评定方法及系统,所述根据评估企业的碳排放量、综合能耗及碳抵消量计算评估企业的绿色低碳指标,所述绿色低碳指标包括单位产值综合能耗量、单位产值碳排放量、综合能耗比例、碳排放量比例、碳抵消量比例;根据所述绿色低碳指标与其对应的基准值的大小关系,评定企业的绿色低碳等级;本发明根据八个维度的绿色低碳指标进行量化的企业绿色低碳等级评定,对不同企业绿色低碳水平具有良好的适应性,逐级认定企业所属的绿色低碳等级,实现企业绿色低碳等级准确评估和认定,为企业提供多维量化的绿色低碳等级评定依据。

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