抗高温PWHT软化的正火型钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN102277540A

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN201010197313.2

    申请日:2010-06-10

    Inventor: 刘自成 徐国栋

    Abstract: 本发明涉及一种正火型钢板,其具有优异的强韧性及强塑性匹配、良好的抗疲劳蠕变性能、抗高温PWHT软化性、焊接工艺性及沿板厚方向组织与性能均匀性,可以用于制造压力容器壳体,尤其是蒸汽蒸发器与稳压器的胴体结构,所述抗高温PWHT软化性尤其指钢板经过≥675℃×15小时以上高温焊后热处理后,母材钢板屈服强度≥300MPa、抗拉强度≥490MPa。本发明还公开了所述钢板的制备方法。

    一种高强度热轧汽车大梁钢板及其制造方法

    公开(公告)号:CN101565794A

    公开(公告)日:2009-10-28

    申请号:CN200810036415.9

    申请日:2008-04-22

    Abstract: 本发明提供了一种高强度热轧汽车大梁钢板,其化学成分包含:C:0.05~0.10wt%、Si≤0.10wt%、Mn:1.1~1.85wt%、P≤0.025wt%、S≤0.0030wt%、Al:0.015~0.060wt%、N≤0.0060wt%、Nb:0.015~0.050wt%、Ti:0.015~0.150wt%、Ca≤0.0050%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明还提供了所述钢板的制造方法,包括控轧控冷工艺。采用上述化学成分配比以及合理的生产工艺,使得本发明热轧汽车大梁钢板的屈服强度可达550~700MPa级,具有优良的冷成型性能及较高的疲劳强度,适用于制造汽车车架纵梁横梁等构件。

    动态轻压下控制方法
    74.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101168188A

    公开(公告)日:2008-04-30

    申请号:CN200610117518.9

    申请日:2006-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种连铸领域的动态轻压下控制方法。该方法可以在保证轻压下区域动态跟踪板坯液芯位置的同时,有效减少轻压下状态的调整次数,从而减少压下状态频繁调整给板坯质量带来的不利影响。该方法在每个控制周期,首先根据热传导方程计算出连铸板坯的温度分布,确定板坯上各点的中心凝固率,并初步确定当前期望的轻压下状态及压下状态切换所需时间;然后根据未来的铸造速度及各切片产生时的中包温度,对具有指定凝固率的液芯点在压下状态切换周期内的位置变化进行预测;最后基于对具有指定凝固率的液芯点未来位置的预测,采取相应的轻压下调整策略。

    一种防卷渣的浸入式水口及应用方法

    公开(公告)号:CN118682117A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202310275249.2

    申请日:2023-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种防卷渣的浸入式水口及应用方法,包括水口本体;水口本体的顶端设有一漏斗状的钢液流入口,该水口本体为一中空圆柱管,该中空圆柱管的管道呈上粗下细的变径式结构,该水口本体的底部端头密封,该水口本体的下部管壁上对称设有导流吐出槽;导流吐出槽的倾斜向下设置,该导流吐出槽具有波浪形的上槽面。本发明通过优化水口结构,阻止水口管道内外负压产生,改善由水口侧孔附近因负压引起的抽吸卷渣,降低水口侧孔出口处流股的横向流速,平稳结晶器液面波动,减少常规板坯连铸液面波动引起的剪切卷渣问题,从而提高铸坯表面和内部质量。

    一种板坯连铸中间包的最高吨位检测装置及调整方法

    公开(公告)号:CN118543807A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202310160465.2

    申请日:2023-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种板坯连铸中间包的最高吨位检测装置及调整方法,包括触发机构以及与其相连的检测器;所述检测器设于中间包包盖的观察孔上;所述触发机构位于中间包内,并与所述中间包内钢水的钢液面接触;所述触发机构随所述中间包内钢水的上升而上升,以触发所述检测器向中控信息室发出报警信号。本发明用于实时检测、控制连铸生产过程中的中间包最大容量和修正,减轻现场操作劳动强度、消除相关操作风险、提高中间包容积利用率,提升铸坯夹杂和夹渣缺陷风险的管控能力。

    连铸中间包渣量的测量方法

    公开(公告)号:CN112231885B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN201910636570.2

    申请日:2019-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种连铸中间包渣量的测量方法,该方法基于连铸中间包渣量的测量装置实现,测量装置包括钢包回转台测压头(4)、钢包重量检测器(5)、钢渣检测器(6)、水口开度检测器(7)、中间包重量检测器(8)、工艺信号接口单元(9)和数据处理计算模块(10);所述的测量方法包括如下步骤:步骤1:标定覆盖剂造渣密度ρC、钢包钢渣密度ρg和流入结晶器渣量SR;步骤2:通过数据处理计算模块(10)计算中间包(3)的总渣量S;步骤3:通过自校正系数E对总渣量S进行偏差校正。本发明能精确测量中间包渣量的测量,为连铸生产提供参考,有利于提高铸坯生产质量。

    宽厚板连铸用包晶钢保护渣

    公开(公告)号:CN113305275B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202010120303.2

    申请日:2020-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种宽厚板连铸用包晶钢保护渣,适用于碳含量在0.08~0.13%的厚板钢种,该保护渣包括基料和骨架材料;按重量百分比计,所述的基料由85±2%的三元系物料、10±1.5%的助熔剂和余量的杂质组成,其中,三元系物料是以CaO、SiO2、CaF2为主的物料并含有少量杂质;骨架材料为C,且C的加入量为基料总重量的3±0.5%。在三元系物料中,按重量百分比计,CaF2的含量为20±2%,CaO/SiO2=1.12‑1.13。杂质的含量不超过基料总重量的5%。本发明具有较高的析晶温度、较高的粘度和适中的碱度,能用于厚板连铸包晶钢,可大幅减少铸坯表面的显微裂纹等缺陷,实现了铸坯不修磨直接轧制的生产工艺。

    一种低温压力容器用钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN109423569B

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN201710731249.3

    申请日:2017-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种低温压力容器用钢,其化学元素质量百分配比为:C 0.02‑0.08%、Si 0.10‑0.35%、Mn 0.3‑0.8%、Ni 7.0‑12.0%、N≤0.005%、Al 0.015‑0.05%、Nb 0.1‑0.3%、V 0.1‑0.3%、Ca 0.001‑0.005%;余量为Fe和其他不可避免的杂质;所述低温压力容器用钢的微观组织从凝固开始到室温状态下均为奥氏体组织。相应地,本发明还公开了一种上述的低温压力容器用钢的制造方法,包括步骤:(1)冶炼:转炉冶炼,然后LF+RH精炼;(2)连铸;(3)热轧;(4)淬火热处理;(5)回火处理。本发明所述的低温压力容器用钢低温冲击韧性高。

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