公开(公告)号：CN115571038A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202210365649.8

申请日：2022-04-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 车东垠 ,  李尚宪 ,  黄珍皓

IPC: B60P3/07 ,  B60P3/073 ,  B60L53/00 ,  B60L53/30 ,  B60L58/10 ,  B60L58/12 ,  G05D1/02

Abstract: 一种用于微移动车辆的管理系统和管理微移动车辆的方法，该用于微移动车辆的管理系统包括：服务车辆，被配置为沿着移动路径行驶，其中，服务车辆包括用于容纳微移动车辆的容纳槽，并且被配置为当微移动车辆被容纳在容纳槽中时与微移动车辆交换电力；以及管理服务器，被配置为与微移动车辆和服务车辆通信以确定微移动车辆的位置和充电量，并且被配置为通过引导服务车辆以允许微移动车辆容纳在服务车辆中或者从服务车辆取出微移动车辆来管理微移动车辆的充电和布置。

公开(公告)号：CN115465160A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202210372523.3

申请日：2022-04-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 黄珍皓 ,  车东垠 ,  李尚宪

IPC: B60N2/015 ,  B60N2/24 ,  B60N2/90 ,  B60N3/00 ,  B60P3/34 ,  B60P3/36 ,  B60P3/38

Abstract: 一种车辆锁定单元，包括：接合部分，设置在车辆的内部构件处以面向车辆的内部空间；钩部部分，设置在车辆的内部部分处并且与接合部分选择性地接合以将内部部分附接至位于内部空间中的内部构件；以及锁定机构，设置在内部部分处并且联接到钩部部分以选择性地致动钩部部分，由此使钩部部分与接合部分接合或脱离接合部分，以使内部部分附接至内部构件或与内部构件分离。

公开(公告)号：CN114442393A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202110740609.2

申请日：2021-06-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  釜山大学校产学协力团

Inventor： 车东垠 ,  金铉庆 ,  朴钟胜 ,  崔准洪

IPC: G02F1/155 ,  G02F1/1516 ,  G02F1/153

Abstract: 一种可变色塑料，包括：第一导电电极层；变色层，设置在第一导电电极层上，被配置为覆盖第一导电电极层的上表面，并且由根据是否施加电压而变色的物质制成；第二导电电极层，设置在变色层上，被配置为覆盖变色层的上表面和侧面，并且被配置为在施加电压时与第一导电电极层一起改变变色层的颜色；以及导电引导件，设置在第一导电电极层或第二导电电极层中的至少一层上，并且被配置为在施加电压时引导变色层的电子的移动和变色方向。

公开(公告)号：CN111823972B

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN201911018624.5

申请日：2019-10-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 黄珍皓 ,  车东垠 ,  李尚宪

IPC: B60N2/32 ,  B60L53/00 ,  B60L1/00

Abstract: 一种移动托架，包括：托架控制器，被配置为通过与车辆控制器通信检查车辆的主电池的充电量，检查托架电池的充电量，以便在托架安装在车辆中时将主电池与托架电池的充电量相比较，并且控制主电池和托架电池进行相互充电。

公开(公告)号：CN111775725B

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN201911004938.X

申请日：2019-10-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李尚宪 ,  黄珍皓 ,  车东垠

IPC: B60L50/50 ,  B60D5/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明涉及一种移动装置单元，其特征在于，包括：驱动部，连接到驱动轴以向车辆提供驱动力；后玻璃部，设置在车辆的后部，并且可操作以隔离车辆的后部；前连接部或后连接部，设置在车辆的前部或后部以紧固到另一车辆；以及综合控制部，根据与另一车辆的紧固方向控制前连接部或后连接部的操作，并且在与另一车辆紧固时，控制后玻璃部和驱动部的操作。

公开(公告)号：CN112498190B

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202010209682.2

申请日：2020-03-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 黄珍皓 ,  车东垠 ,  李尚宪

IPC: B60N2/14

Abstract: 本发明涉及一种自主车辆和旋转自主车辆的座椅的方法。自主车辆可以包括：多个座椅，可旋转地设置在车辆的车辆地板上；控制台装置轨道，设置在多个座椅之间并沿着其纵向方向延伸；以及控制台装置，安装在控制台装置轨道上，并且被配置为沿着控制台装置轨道在多个座椅之间滑动，控制台装置经由旋转轴安装在控制台装置轨道上以可相对于控制台装置轨道绕旋转轴旋转，其中，当控制台装置在座椅的旋转期间沿控制台装置轨道滑动并相对于控制台装置轨道旋转时，防止了座椅和控制台装置的干扰。

公开(公告)号：CN112026609B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN201911164057.4

申请日：2019-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尚宪

IPC: B60N2/90

Abstract: 本发明涉及一种设有平坦座椅的车辆，其包括：地板部，形成有向下方凹陷的腿部凹槽；座椅靠背，设置在地板部上，并通过下端部的旋转而倾斜；座椅垫，位于座椅靠背的前方并设置在地板部上；以及腿部垫，设置在地板部的腿部凹槽中，并且后部可旋转地结合到座椅垫。

公开(公告)号：CN114249013A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202110295297.9

申请日：2021-03-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  李骐泓

IPC: B65D25/52 ,  B65D6/06 ,  B60R11/00

Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的移动装置载体设备，该移动装置载体设备包括收纳移动装置的载体，该载体平时不暴露并在需要使用移动装置时抽出，从而保持了车辆的外观设计并提高了车辆的便利性。特别地，载体沿着一对滑轨滑动以从移动装置载体设备的壳体中抽出或收纳在移动装置载体设备的壳体中，并且载体设置有装载移动装置的收纳单元。在载体抽出时，移动装置被向上抬起。

公开(公告)号：CN113968174A

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202011348590.9

申请日：2020-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尚宪

IPC: B60N2/12

Abstract: 本申请公开了一种车辆的座椅组件，可包括：支撑部，具有连接到车辆的地板的下端部分；座椅框架，具有设置在支撑部上方的连接部分并且具有整体斜度，当连接部分滑动时，通过连接部分的曲率来改变整体斜度，连接部分形成为曲线或曲面；以及座椅，安装在座椅框架上并且构造为通过座椅组件具有的斜度来实现倾斜，当座椅框架在支撑部上滑动时，该斜度随着座椅框架一起改变。

公开(公告)号：CN113771682A

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202011096733.1

申请日：2020-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 车东垠 ,  黄珍皓 ,  李尚宪

IPC: B60L53/80 ,  B60L53/66 ,  B60P3/00

Abstract: 本发明提供了一种无人机与车辆之间的传送系统及其控制方法。传送系统包括车顶箱，在上门打开时，在车顶箱与无人机之间交换传送物体。控制器对无人机执行认证，并在无人机得到认证时打开车顶箱的上门。控制器操作装载部以将从无人机接收到的传送物体装载到其上或将要传送到无人机的传送物体从装载部卸载。