-
公开(公告)号：CN115117976A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210878626.7
申请日：2022-07-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的充电接口电路，该充电接口电路包括：充电枪，适于插入充电接口中，所述充电枪内设置有交流采样电路，所述交流采样电路包括相互并联的第一开关和第一电阻，所述交流采样电路的第一端接地；控制器板，设置有第一检测端和第二检测端；第一开关电路，所述第一开关电路的控制端用于接收控制信号，所述第一开关电路的第一端接地，所述第一开关电路的第二端通过第三电阻与所述第二检测端连接；供电开关，与所述控制器板通信连接；所述供电开关在闭合时，所述充电枪向所述车辆充电。如此设置，极大地简化了充电接口的内部电路设计，减少了生产成本。
-
公开(公告)号：CN114633633A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111631441.8
申请日：2021-12-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明提供一种电动车辆的驻坡控制方法、装置、存储介质及电机控制器，所述方法包括：在所述电动车辆进入驻坡状态后，在执行第一次驻坡控制时，控制所述电动车辆的电机的输出扭矩从零开始增加；在驻稳并维持第一预设时间后，控制所述电动车辆退出驻坡状态，并控制所述电动车辆的电机的输出扭矩降低至预设扭矩；控制所述电动车辆的电机的输出扭矩降低至预设扭矩并维持第二预设时间后，基于所述预设扭矩执行连续驻坡控制，其中，所述连续驻坡控制包括一次以上驻坡控制。本发明提供的方案能够有效延缓驻坡过程中电机和电机控制器的温升，减小或消除驻坡过程中的抖动，延长驻坡时间。
-
-
-
公开(公告)号：CN110920392B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201911137139.X
申请日：2019-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60L1/00
Abstract: 本发明提供了一种电源控制电路、电源控制方法及新能源汽车，所述电源控制电路包括：信号输入电路：获取上电激活信号；信号控制电路：连接信号输入电路，输入上电激活信号时导通；电源驱动电路：连接信号控制电路，当信号控制电路导通时，输出高电平电源驱动信号EN_IGN；电源模块：连接电源驱动电路，当高电平电源驱动信号EN_IGN输入时启动；控制芯片：连接信号驱动电路和电源模块，控制芯片启动后输出电源激活信号EN_MCU控制电源模块，控制芯片实时监控信号驱动电路是否发出电源驱动信号EN_IGN。本发明减少新能源车各个低压部件对于低压系统电源的能量消耗，保证车辆在长时间停放后仍可以保持正常启动；提高了车辆低压电源的可靠性和使用寿命，极大的方便了用户。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113586609A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111002094.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16C32/04
Abstract: 本申请提供一种磁悬浮轴承、电机、压缩机和空调器。该磁悬浮轴承包括轴向磁场控制部、径向磁场控制部和转子组件，转子组件包括转子铁芯，轴向磁场控制部包括与转子铁芯的端面相对设置的轴向控制端，轴向控制端设置有轴向控制绕组，径向磁场控制部包括与转子铁芯的外周面相对设置的径向控制端，径向控制端设置有径向控制绕组，两端的轴向磁场控制部与径向磁场控制部之间分别设置有永磁体，永磁体为该永磁体所在端的轴向磁场控制部提供偏置磁场，两端的永磁体共同为径向磁场控制部提供偏置磁场。根据本申请的磁悬浮轴承，能够使得前后轴向控制磁场相互独立，互不干扰，实现前后轴向控制系统独立，简化控制逻辑，提高系统稳定性。
-
公开(公告)号：CN113341793A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110551500.4
申请日：2021-05-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G05B19/042 , G01B7/02
Abstract: 本发明公开了一种信号检测装置、磁悬浮系统及其信号检测方法，该装置包括：N个采样模块中的每个采样模块，被配置为针对待采样的N路信号中的一路信号进行采样，得到该一路信号的采样信号；混合单元，被配置为对N路信号的采样信号进行混合处理，得到一路混合采样信号；控制芯片，被配置为通过控制芯片自身的一路采样通道，接收一路混合采样信号，并对一路混合采样信号进行处理，以自一路混合采样信号中提取出N路信号的采样信号。该方案，通过利用控制芯片的一个内部采样通道，对多路采样信号进行混合采样后再分离，能够在控制芯片的内部采样通道有限的情况下，实现磁悬浮系统的运行状态中各参数的采集。
-
公开(公告)号：CN112284230A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011073220.9
申请日：2020-10-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 本申请涉及一种位移检测装置、位移监控方法及压缩机，位移检测装置包括：两个位移监测模块对称设于被测体两侧，分离模块分别与两个位移监测模块、差分放大模块连接；位移监测模块用于监测与被测体之间的距离得到对应的探测信号；分离模块用于分别对位移监测模块的探测信号进行分离处理得到每个位移监测模块对应的探测信号电感分量；差分放大模块用于对两个位移监测模块的探测信号电感分量进行差分放大得到表征被测体位置变化的位移信号。通过本申请解决位移传感器在被测体运行过程中受热不均匀导致位移传感器输出的被测体位置检测结果不准确的问题，消除了温度对位移检测结果的影响，提高了检测精度和被测体的安全、可靠性。
-
公开(公告)号：CN112145554A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011166143.1
申请日：2020-10-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种磁悬浮轴承组件及具有其的电机。多个第一E型定子组件围设成环形结构第一E型定子组件包括第一E型定子本体和第一绕组，第一E型定子本体的内圆上设置有多个第一定子齿，第一绕组为多个，多个第一绕组一一对应地设置于多个第一定子齿上，多个第一绕组中至少包括一个第一主绕组，其余的为第一辅助绕组，当第一主绕组失效时，第一辅助绕组开始作业以替代第一主绕组，当第一主绕组失效时，第一辅助绕组开始作业以替代第一主绕组，第一主绕组与其余第一辅助绕组独立地控制。采用该结构的磁悬浮轴承组件的结构紧凑，能够起到缩短磁悬浮轴承组件的轴向长度又能提升该磁悬浮组件的稳定性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN109951131B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201811378107.4
申请日：2018-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02P25/098
Abstract: 本发明公开了一种磁阻电机的转矩控制方法、装置、存储介质及磁阻电机，该方法包括：确定所述磁阻电机的当前补偿量；将所述当前补偿量增加至所述磁阻电机的电机控制器的给定电压上，实现对所述磁阻电机因反电动势谐波引起的转矩脉动的补偿。本发明的方案，可以解决磁阻电机运行时电机转矩脉动及噪声均较大的问题，达到减小电机转动脉动及噪声的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
201
records
(took 0.079 seconds)
