一种内混式气泡雾化油枪
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105444167A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201511010896.2

    申请日:2015-12-30

    CPC classification number: F23D11/00 F23D11/38

    Abstract: 一种内混式气泡雾化油枪,要解决雾化油枪的颗粒粒径保持细小和均匀,且空气易与油雾混合燃烧完全的技术问题,属工业燃烧技术领域。所述雾化油枪包括油枪壳体和置于油枪壳体尾部内侧、且同轴设置的混合芯,其特征在于:混合芯前端盲孔壁置有多个径向第一喷油孔,肩部外凸面置有多个轴向第一雾化喷孔,所述混合芯尾端圆筒内侧为燃油通道,尾端圆筒外侧与油枪壳体内侧面之间为雾化介质通道;油枪壳体前端顶部内侧置有导流锥,导流锥与所述混合芯顶端外侧之间为油气混合室,前端外侧呈圆台状,所述圆台的斜面置有多个第二雾化喷孔。本发明结构简单,特殊的枪头喷孔设计使得燃烧完全不冒黑烟,出力大。适用于燃用含有杂质的液体燃料。

    一种以乙醇为燃料的环形燃烧室燃气发生器

    公开(公告)号:CN103697471B

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201310683250.5

    申请日:2013-12-13

    Abstract: 本发明属于燃气发生器技术领域,特别是涉及一种环形燃烧室燃气发生器。一种以乙醇为燃料的环形燃烧室燃气发生器,包括沿周向均布的若干个双油路离心喷嘴(1-0)、等离子点火电嘴(2-0)、壳体(3-0)、定位销(4-0)以及火焰筒(5-0);其中,火焰筒(5-0)安装在壳体(3-0)内部,与壳体(3-0)同轴,两者之间形成二股腔道;双油路离心喷嘴(1-0)、等离子点火器(2-0)、定位销(4-0)分别通过壳体(3-0)与火焰筒(5-0)组合装配。该燃气发生器以空气为氧化剂,乙醇为燃料,燃气焓值高。空气极易获取,乙醇价格低廉,解决了该应用领域现有燃气发生器燃气焓值低,运行成本高的缺点。

    无喷嘴式多孔介质燃烧装置及燃油燃烧方法

    公开(公告)号:CN105135428A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510427396.2

    申请日:2015-07-20

    Abstract: 本发明提供了一种无喷嘴式多孔介质燃烧装置和燃油燃烧方法,燃烧装置包括油箱、燃烧部和驱动泵;燃烧部包括预蒸发区和燃烧区,预蒸发区内填充有第一多孔介质,预蒸发区设有燃油入口和一次风入口;燃烧区与预蒸发区连通,燃烧区内填充有第二多孔介质,燃烧区靠近预蒸发区的一端设有点火器和燃气入口,燃烧区远离预蒸发区的一端设有第一出口。燃油燃烧方法包括以下步骤:将预混合燃气通过燃气入口注入燃烧区,采用点火器点燃,燃烧产生的热量对第一多孔介质和第二多孔介质预热;启动驱动泵,并通过一次风入口注入一次风,燃油由燃油入口进入预蒸发区并汽化,汽化后的燃油进入燃烧区被点燃。本发明能实现稠油等低品质燃油的高效、充分、清洁燃烧。

    油基燃料和醇基燃料共同燃烧的装置

    公开(公告)号:CN104595888B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510040206.1

    申请日:2015-01-27

    Applicant: 宋贵中

    Inventor: 宋贵中 李九菊

    Abstract: 一种油基燃料和醇基燃料共同燃烧的装置,包括油基燃料输送系统,位于燃烧机的一侧,用于给所燃烧机提供油基燃料;醇基燃料输送系统,位于燃烧机的另一侧,用于给所燃烧机提供醇基燃料;送风系统,位于油基燃料输送系统和醇基燃料输送系统之间,向燃烧机送入预定风速和风量的空气;点火系统,为燃烧机提供火源;燃烧机,燃料与空气混合后燃烧,并吐出火焰;监控系统,用于采集火焰状态数据、压力状态数据和/或温度状态数据,并提供给电气控制系统;电气控制系统,用于根据监控系统所采集到的火焰状态数据、压力状态数据和/或温度状态数据,来控制油基燃料输送系统或/和醇基燃料输送系统,以及送风系统协调工作。本发明即可以单独燃烧油基或醇基燃料,双能同时燃料油基和醇基燃料。

    重油燃烧器
    75.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104654295A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201410041668.0

    申请日:2014-01-28

    CPC classification number: F23D11/00 F23D11/38 F23D2202/00 F23D2207/00

    Abstract: 本发明公开了一种重油燃烧器,涉及锅炉设备制造技术领域;包括配风器,油管和油喷嘴;油管一端通入配风器内腔并与油喷嘴一端连接;配风器的内腔设置有稳燃器,一次风调节装置和二次风调节装置,在油喷嘴旁设置有高能点火装置和点火油枪。它可以解决目前的燃油燃烧器雾化效果差,只能燃烧轻油,以及优质燃油的价格不断上涨,企业的生产成本越来越高的问题。

    将稀释剂流引入燃烧器的方法和装置

    公开(公告)号:CN101725974B

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN200910174089.2

    申请日:2009-10-14

    CPC classification number: F23R3/28 F23L7/00 F23L2900/07002 F23L2900/07009

    Abstract: 本发明涉及将稀释剂流引入燃烧器的方法和装置,更具体地,公开了一种燃烧器(10),其包括具有至少一个贯通挡板孔(14)的挡板(12)和延伸经过该至少一个贯通挡板孔(14)的至少一个燃料喷嘴(16)。多个注入孔(44)延伸经过该至少一个燃料喷嘴(16),并被构造成来计量进入该燃烧器(10)中的稀释剂流(22)。另外,公开了一种用于向燃烧器(10)提供稀释剂(22)的方法,包括:提供定位在至少一个燃料喷嘴(16)处的多个开口,该至少一个燃料喷嘴(16)延伸经过挡板(12)中的通孔。使稀释剂(22)朝着至少一个燃料喷嘴(16)中的至少一个气流开口(54)流动经过多个开口。

    醇基燃料单阀分控自加热气化燃烧器

    公开(公告)号:CN104235840A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410508117.0

    申请日:2014-09-25

    Applicant: 沈宏辉

    Inventor: 沈宏辉

    Abstract: 醇基燃料单阀分控自加热气化燃烧器,包括气化腔(1)、阀门(2)、燃料输入管(3)、高压脉冲点火针(5)、燃烧头(6)、燃料主导流管或导流孔(7)、燃烧腔体(8),气化腔(1)通过燃料主导流管或导流孔(7)与下方的燃烧头(6)相连,其特征在于,气化腔(1)还通过燃料副导流管或导流孔(4)还通过燃料副导流管或导流孔(4)连接到下面的燃烧头(6),可以将液体燃料导流到高压脉冲点火针(5)附近,燃料副导流管或导流孔(4)的入口的水平位置比燃烧主导流管或导流孔(7)的入口的水平位置低。燃料副导流管或导流孔(4)的管径比燃烧主导流管或导流孔(7)的管径小,节约用料且安全。燃料副导流管或导流孔(4)的出口在燃烧头(6)的上方,方便点火。本发明创造点火等待时间短、能去除加热腔体后大量未气化液体燃料进入燃烧腔而导致关阀后火焰长时间不熄的缺陷,节约、安全。

    一种液体燃料燃烧装置
    79.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104048293A

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201410290424.6

    申请日:2014-06-25

    Inventor: 郭成芳

    Abstract: 本发明公开了一种液体燃料的燃烧装置,包括主体、余料接盘,主体为中空柱体,由中空且封闭的双层壁体围成,双层壁体内的空腔构成燃料通路;在双层壁体外壁侧面设有燃料接入口,将燃料通路与外界连通;中空柱体内自上而下设有预热管和出油燃烧口,预热管通过内壁上的开口与燃料通路连通,出油燃烧口通过设在中空柱体内的管道与预热管连通;内壁向下延伸与余料接盘连接,向下延伸的内壁上开通孔;余料接盘上设有排油口。本发明的燃烧装置,将燃料通道设计在双层的壁体中,同时自上而下设置预热管和出油燃烧口,充分利用火焰燃烧产生的热能对液体燃料进行预热,使其在燃烧时能够更好的蒸汽化,从而更好的燃烧。

    热风助燃式循环热水器

    公开(公告)号:CN103994568A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410250067.0

    申请日:2014-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种热风助燃式循环热水器,包括预热式燃料气化器、燃烧器、热水换热器、空气加热装置、风机和供风管;所述燃烧器的烧嘴设于热水换热器的热风进口并固定;所述预热式燃料气化器的燃料出口连通于燃烧器的燃料进口;所述供风管连通于空气加热装置的空气出口和燃烧器之间,本发明的热风助燃式循环热水器,能以醇基燃料燃烧作为热源,并为燃料主动提供热风助燃,能提高燃料的热值、热效及经济性,拓展醇基燃料的应用范围,为醇基燃料的普及应用奠定基础。

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