-
公开(公告)号：CN202787316U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220280547.8
申请日：2012-06-15
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种沉管尾端纠偏精调系统，该系统包括控制系统和机械系统，机械系统包括液压泵站、压载体和多个均匀设置在压载体上的压载水箱，压载水箱将压载体均匀分成多个压载单元，压载体的两端各设置有一个顶推千斤顶。本实用新型结构简单、操作方便，对基床平整度要求低，具备沉管水力压接前调节功能、沉管水力压接过程中的方向导向功能、以及沉管水力压接完成后的纠偏功能，即具备提前纠偏、事中控制、事后纠偏的功能；不需要在沉管上预留预埋件，且自身重力稳定，不需要竖向顶力辅助稳定。
-
公开(公告)号：CN210258748U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921234283.0
申请日：2019-07-31
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了船舶固定系统，所述船舶固定系统包括安装于船体甲板上的多个锚泊固定单元，所述锚泊固定单元相对于船体长度或宽度方向的中心线对称设置；所述锚泊固定单元包括大吨位锚锭和液压缸，所述液压缸的活塞杆通过锚链连接所述大吨位锚锭，所述液压缸的输出力大于所述大吨位锚锭和所述锚链的重力，所述液压缸的缸体固定安装在船体甲板上。该船舶固定系统可在涌浪和长周期波等施工水体剧烈波动环境下施工时，实现对船舶的稳定固定，避免船体剧烈摇晃、垂荡。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210063297U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920655609.0
申请日：2019-05-08
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: B63B21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式锚泊系统，其特征在于，所述锚泊系统可拆卸的安装于船体上，所述装配式锚泊系统包括锚机机构，所述锚机机构包括可拆卸安装于船体甲板上的底座，所述底座上表面一侧固定安装锚机本体，另一侧设为配重安装区域，所述配重安装区域可拆卸的安装有用于调节底座平衡的配重组件，所述配重组件包括通过连接组件相互连接的多个配重块。该锚泊系统可根据船舶实际施工需要与船体灵活装配，使用方便，且可周转使用，节约施工成本。
-
公开(公告)号：CN209703537U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920381073.8
申请日：2019-03-22
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了沉箱安全注排水系统，所述沉箱安全注排水系统，包括设于沉箱外部的外设机构和可拆卸的安装于沉箱上的预设机构；所述外设机构包括浮体，第一潜水泵和安装在浮体上的供电单元，所述第一潜水泵泵体悬吊在浮体上，其注水管接头设于浮体上，第一潜水泵电连接供电单元；预设机构包括注水水带和第二潜水泵，注水水带的出水口设于舱格内，进水口悬挂在沉箱外部，注水水带的进水口与第一注水管接头连接，第二潜水泵泵体设于舱格内，其出水管排水口和供电电缆设于沉箱外部，其供电电缆的电源接头可电连接供电单元。该系统可经济高效的完成沉箱注排水操作，并可实现注排水过程中沉箱顶部无人作业，提高施工安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209568464U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920177574.4
申请日：2019-01-31
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了主副负压筒型海上风电基础及其组装、安装系统，所述的风电基础包括用于安装风电塔筒的主负压筒，以及围绕所述主负压筒设置的多个副负压筒，所述主负压筒和副负压筒均竖直设置且底面敞口，所述副负压筒设置个数大于等于3个，所述主负压筒通过连接部件刚性连接副负压筒，所述主负压筒和所述副负压筒均设有用于连接吊钩的预置吊点。该风电基础既能满足风机运营过程中的荷载要求，又能在安装时容易实现调平，使风电基础平衡稳定下沉，可减小风风电基础施工阶段的施工难度，降低施工成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209568463U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920177571.0
申请日：2019-01-31
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了组合式海上风电基础及其组装、安装系统，所述的风电基础包括负压筒组单元和多个钢管桩，所述负压筒组单元包括用于安装风电塔筒的主负压筒，以及围绕所述主负压筒设置的多个副负压筒，所述主负压筒和副负压筒均竖直设置且底面敞口，所述副负压筒设置个数大于等于3个，所述主负压筒通过连接部件刚性连接副负压筒，所述副负压筒顶面为圆环形，所述副负压筒中轴线设有竖直通孔，所述竖直通孔套设于钢管桩外，所述钢管桩与所述副负压筒一一对应设置。该风电基础能更好的满足风机运营过程中的荷载要求，且容易调平，使风电基础平衡稳定下沉，保持风电基础安装的垂直度，可减小风风电基础施工阶段的施工难度，降低施工成本。
-
公开(公告)号：CN209568413U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920178296.4
申请日：2019-01-31
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02B3/02
Abstract: 本实用新型公开了深水高精度抛石夯平与基床清淤多功能施工船，包括船体，所述船体上安装有抛填机构、夯平机构和清淤机构，所述的抛填机构包括用于约束抛石方向的溜槽和用于提升溜槽的提升组件，所述的溜槽底部固定安装有第一连接部件，所述的夯平机构包括用于夯实整平基床的振动锤，所述的振动锤顶部设有可与第一连接部件固定连接的第二连接部件，所述的清淤机构包括用于吸排水底淤积物的清淤组件，所述的清淤组件顶部设有可与第一连接部件固定连接的第三连接部件。该施工船可实现水下基床抛填、清淤、夯实整平多种功能的切换，完成基床抛填、整平、清淤作业，可以提高施工船舶的利用率，降低施工成本，简化施工方法。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209446028U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822178853.0
申请日：2018-12-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于磁致位移传感器的振动夯平高程测量系统，安装于设有振动夯的整平船上，包括安装于整平船上的GPS接收机和振动补偿量测试单元，振动补充量测试单元包括磁致位移传感器，磁致位移传感器本体的波导管沿振动夯振动方向设置，磁致位移传感器的感应磁块通过传动部件连接振动夯的振动结构，在振动夯振动方向上与振动夯振动结构连动，磁致位移传感器本体通过安装托架固定在不参与振动的振动夯机架上，安装托架上安装有沿振动夯振动方向设置滑轨，感应磁块固定安装于可沿滑轨滑动的滑动连接部件上。该高程测量系统和测试方法应用于整平船振动夯的水下抛石机床整平作高程测量，可实现高精度测量，且可应用于外海。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208792362U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821550905.6
申请日：2018-09-21
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种大吨位墩台，属于墩台安装施工技术领域，其施工过程在水上进行，无需建设干坞，适用于陆域面积狭窄地区，且施工风险较低。该大吨位墩台包括相对设置的两个分台体，分台体包括内壳、外壳和设置于内壳和外壳之间的浇筑舱格，内壳围成用于保持分台体漂浮于水面的密闭空腔，外壳设有用于向浇筑舱格内浇筑混凝土的浇筑口；两个分台体通过连接组件对接连接，并围成一个上方开口的后浇筑腔，后浇筑腔内绑扎有钢筋笼以便于浇筑混凝土；两个分台体的对接接缝位于后浇筑腔的腔壁，分台体的对接端面设有用于对对接接缝止水的止水带。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205475227U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620278823.5
申请日：2016-04-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 一种海上移动平台打桩施工装备，包括打桩平台、履带吊、导向架、柴油冲击锤。通过逐渐向海上搭设平台的方式，完成钢管桩沉设，操作安全，使用方便，沉桩精度≤10cm，打桩精度高，在涌浪、中长周期波海况下，施工不会受到影响，效率可靠。平台向码头延伸方向推进，先通过平台本身的支撑打设中间直桩，再将组成平台主体的总梁架设到中间直桩上，再通过总梁支撑打设两侧的支撑直桩，先扩展平台，再对平台加固，最后打设斜桩，使斜桩打设时平台更加稳固，保证斜桩打设的精度，也使直桩和斜桩的打设都是在受力良好支撑的平台上，避免涌浪和中长周期波的影响，保证施工进度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
92
records
(took 0.052 seconds)
