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公开(公告)号：CN115893952A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211647800.3
申请日：2022-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种利用聚甲醛纤维制备超高性能混凝土材料的方法，首先利用砂对POM纤维进行表面处理，POM纤维表面在砂的棱角冲击作用下产生一定程度的粗糙度，再在干混机内使POM纤维表面粗糙度进一步提升，同时可将POM纤维均匀分散，解决了因POM纤维表面摩擦系数小而与浆体粘结性不足的问题，随后加入粉料、拌合水和减水剂，由此可制得POM纤维增强超高性能混凝土，利用此方法制备的超高性能混凝土可实现POM纤维替代钢纤维，降低UHPC材料的成本和容重，对于UHPC材料的广泛应用推广具有重要意义。
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公开(公告)号：CN112582033A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011467416.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的混凝土原材料及配合比推荐方法，包括：S1，建立有关混凝土数据的历史数据库；S2，对S1中有关混凝土各原材料的性能参数数据做标准化处理；S3，利用混合学习器建立混凝土各项性能参数的预测模型；S4，根据施工要求，筛选出满足条件的供应商，并列出各原材料供应商的组合情况；S5，利用预测模型，建立穷举预测数据库；S6，以混凝土各项性能参数指标为边界条件，在穷举预测数据库中筛选出各原材料总成本最低的供应商和混凝土配合比的组合数据，并推荐给混凝土施工单位。本发明将多种回归算法和穷举预测相结合，不仅推荐出符合混凝土性能要求下最经济的配合比，还推荐出各原材料的供应商，推荐结果更全面。
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公开(公告)号：CN109020363B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201810859035.9
申请日：2018-07-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张国志 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 陈尚雷 , 黄灿 , 朱浩 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 荀东亮 , 翁方文 , 丁巍 , 李浩 , 黎晖 , 白佳 , 曹高威
Abstract: 本发明公开了一种利用珊瑚礁砂制备的活性粉末混凝土及其制备方法，所述利用珊瑚礁砂制备的活性粉末混凝土包括以下质量份数的原料：海工硅酸盐水泥300‑400，粉煤灰漂珠80‑120，硅灰50‑100，珊瑚礁砂300‑500，镀铜微丝钢纤维70‑110，海水130‑150以及减水剂8‑12。本发明具有降低运输成本、提高建筑材料的耐久性及力学性能、更加节能环保的优点，可广泛应用于建筑材料技术领域。
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公开(公告)号：CN112079519A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010711646.6
申请日：2020-07-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: C02F9/14 , G01N1/10 , G01N1/12 , G01N33/24 , C02F101/10
Abstract: 本发明公开了一种富营养化水体水华的应急与长效控制方法，通过曝气混凝除藻、内源钝化控磷、健康水体生态系统构建三种方式结合产生协同作用，实现对富营养化水体水华进行应急与长效控制。本发明对富营养化水体水华实施系统治理，循序渐进达到富营养水体水华的应急与长效控制，实现标本兼治；不同措施相互协同，曝气混凝除藻、内源钝化控磷为健康水体生态系统的构建创造良好的生境条件，健康水体生态系统构建确保前两项控制措施效果的稳定持久。
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公开(公告)号：CN108439899B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201810309415.5
申请日：2018-04-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张国志 , 张永涛 , 陈飞翔 , 黄灿 , 朱浩 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 荀东亮 , 陈尚雷 , 翁方文 , 刘丹 , 丁巍 , 李浩 , 黎晖 , 白佳 , 曹高威
IPC: C04B28/04 , C04B111/40 , C04B111/24
Abstract: 本发明公开了一种高强度超轻质水泥基复合材料，其特征在于，包括以下组分：胶凝材料、空心玻璃微珠、聚羧酸系高性能减水剂、水，其中胶凝材料、聚羧酸系高性能减水剂、水的质量比为100:1‑2.5:100‑200，所述胶凝材料与空心玻璃微珠的体积比为1:3‑8；所述胶凝材料包括以下质量百分数的组分：水泥57％～78％、漂珠15％～25％、硅灰3％～10％，磷石膏1％～3％，聚合氯化铝3％～5％，以上水泥、漂珠、硅灰、磷石膏、聚合氯化铝质量百分数之和为100％。本发明采用胶凝材料与空心玻璃微珠配合，得到低密度、高强度的超轻质水泥基复合材料，而且抗氯离子渗透性效果较好，在海上漂浮建筑上有较好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106281169B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201610742462.X
申请日：2016-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉健桥新材料科技有限公司
IPC: C09J163/00 , C09J11/08 , C09J11/06 , C09J11/04
Abstract: 本发明公开了一种应用于节段预制拼装桥的结构胶，包括重量份数比为3:1的A组分和B组分；其中，每份所述A组分包括如下原料：E51环氧树脂、EL50环氧树脂、稀释剂、增韧剂、填料、γ‑氨基丙基三乙氧基硅烷、触变剂以及消泡剂；每份所述B组分包括如下原料：固化剂、填料、γ‑氨基丙基三乙氧基硅烷、气相二氧化硅、铁黑以及固化促进剂。本发明综合性能优良，具有较好的耐温性、耐久性，在低限温度条件下，12h抗压强度大于60MPa；24h抗压强度大于80MPa；7d抗压强度大于120MPa，是一种高强度结构胶。
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公开(公告)号：CN105522500B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610059484.6
申请日：2016-01-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢构件整体模块化精加工定位装置，包括：底板，其顶部设置有一水平面，底板的顶部沿水平方向放置；顶板，其底部设置有一水平面，顶板的底部沿水平方向设置，顶板设置在底板的上方，且顶板和底板间的距离与散件的顶部和底部间的距离相等；多个固定装置，其间隔设置在底板和顶板上，且与底板及顶板均可拆卸地连接，位于底板上的固定装置与位于顶板上的固定装置的数量相等，且一一对应；至少四根螺杆，其间隔设置在顶板和底板间，以将顶板和底板连接成一体，使顶板、底板和散件形成整体，便于散件连接形成整体模块。本发明不需要在现场对每个散件调位，只需调整模块的位置，缩短了调位时间，提高了散件安装精度。
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公开(公告)号：CN106281169A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610742462.X
申请日：2016-08-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉健桥新材料科技有限公司
IPC: C09J163/00 , C09J11/08 , C09J11/06 , C09J11/04
CPC classification number: C09J163/00 , C08K2201/014 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08 , C08L63/00 , C08L75/08 , C08K13/02 , C08K5/544 , C08K3/36
Abstract: 本发明公开了一种应用于节段预制拼装桥的结构胶，包括重量份数比为3:1的A组分和B组分；其中，每份所述A组分包括如下原料：E51环氧树脂、EL51环氧树脂1、稀释剂、增韧剂、填料、Y-氨基丙基三乙氧基硅烷、触变剂以及消泡剂；每份所述B组分包括如下原料：固化剂、填料、Y-氨基丙基三乙氧基硅烷、气相二氧化硅、铁黑以及固化促进剂。本发明综合性能优良，具有较好的耐温性、耐久性，在低限温度条件下，12h抗压强度大于60MPa；24h抗压强度大于80MPa；7d抗压强度大于120MPa，是一种高强度结构胶。
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公开(公告)号：CN103015455B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210125399.7
申请日：2012-04-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桩桶组合基础及其施工方法。涉及桥梁施工技术，由桶体和钻孔桩组成，其特征在于桶体壁上竖直间隔设有桩孔，桶体内壁上设有第一隔板，第一隔板将桶体壁内腔分隔成上腔体和下腔体，上腔体内设有第二隔板，第二隔板将上腔体分隔呈各自隔开的上腔体单元，第二隔板中心设有作业孔，贯穿第一隔板，连通下腔体。本发明的桥梁桩桶组合基础将桶形基础和钻孔桩组合起来，增强了桶形基础竖向承载能力，减小了基础后期沉降。桶形基础作为钻孔桩施工平台，桩基施工过程中不再需要搭设围堰也不需要沉放护筒，既减小了桩基础的规模，也大大降低了工程造价。本发明对水上施工设备要求低，施工过程中以隔板内腔注水为基础下沉和纠偏手段，解决了桶形基础下沉过程中纠偏困难的问题。
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公开(公告)号：CN103015455A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210125399.7
申请日：2012-04-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁桩桶组合基础及其施工方法。涉及桥梁施工技术，由桶体和钻孔桩组成，其特征在于桶体壁上竖直间隔设有桩孔，桶体内壁上设有第一隔板，第一隔板将桶体壁内腔分隔成上腔体和下腔体，上腔体内设有第二隔板，第二隔板将上腔体分隔呈各自隔开的上腔体单元，第二隔板中心设有作业孔，贯穿第一隔板，连通下腔体。本发明的桥梁桩桶组合基础将桶形基础和钻孔桩组合起来，增强了桶形基础竖向承载能力，减小了基础后期沉降。桶形基础作为钻孔桩施工平台，桩基施工过程中不再需要搭设围堰也不需要沉放护筒，既减小了桩基础的规模，也大大降低了工程造价。本发明对水上施工设备要求低，施工过程中以隔板内腔注水为基础下沉和纠偏手段，解决了桶形基础下沉过程中纠偏困难的问题。
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