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公开(公告)号：CN105522500A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201610059484.6
申请日：2016-01-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢构件整体模块化精加工定位装置，包括：底板，其顶部设置有一水平面，底板的顶部沿水平方向放置；顶板，其底部设置有一水平面，顶板的底部沿水平方向设置，顶板设置在底板的上方，且顶板和底板间的距离与散件的顶部和底部间的距离相等；多个固定装置，其间隔设置在底板和顶板上，且与底板及顶板均可拆卸地连接，位于底板上的固定装置与位于顶板上的固定装置的数量相等，且一一对应；至少四根螺杆，其间隔设置在顶板和底板间，以将顶板和底板连接成一体，使顶板、底板和散件形成整体，便于散件连接形成整体模块。本发明不需要在现场对每个散件调位，只需调整模块的位置，缩短了调位时间，提高了散件安装精度。
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公开(公告)号：CN105414861A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201610018810.9
申请日：2016-01-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0443
Abstract: 本发明公开了一种同轴钢构件精加工装置，将待焊接的第一钢构件、第二钢构件以及第三钢构件保持同轴定位，其包括：底座；支撑装置，其包括至少一个支撑板，支撑板上开设有支撑并保持第一钢构件水平放置的U形卡槽；固定定位装置，其包括固定挡板，固定挡板上设有第一定位凸台，其外径设置为伸入第二钢构件内部，并保持第二钢构件与第一钢构件端部抵接；活动定位装置，其包括螺杆固定板、调节螺杆以及定位钢管，定位钢管一端设有第二定位凸台，其外径设置为伸入第三钢构件内部，并保持第三钢构件与第一钢构件端部抵接。本发明具有适应性好、可操作性好和经济性好等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105522500B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610059484.6
申请日：2016-01-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢构件整体模块化精加工定位装置，包括：底板，其顶部设置有一水平面，底板的顶部沿水平方向放置；顶板，其底部设置有一水平面，顶板的底部沿水平方向设置，顶板设置在底板的上方，且顶板和底板间的距离与散件的顶部和底部间的距离相等；多个固定装置，其间隔设置在底板和顶板上，且与底板及顶板均可拆卸地连接，位于底板上的固定装置与位于顶板上的固定装置的数量相等，且一一对应；至少四根螺杆，其间隔设置在顶板和底板间，以将顶板和底板连接成一体，使顶板、底板和散件形成整体，便于散件连接形成整体模块。本发明不需要在现场对每个散件调位，只需调整模块的位置，缩短了调位时间，提高了散件安装精度。
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公开(公告)号：CN108563860A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810317207.X
申请日：2018-04-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张鸿 , 罗洪成 , 肖伯强 , 胡义新 , 黄成伟 , 王进军 , 赵磊 , 冯波 , 胡永波 , 徐宝华 , 刘宁波 , 王伟 , 张成林 , 张亚平 , 别亚威 , 宋羽 , 谢攀
Abstract: 本发明公开了一种钢结构虚拟预拼装方法，其用于螺栓孔连接的钢结构件之间的虚拟预拼装，每个钢结构件的接口处设置有至少一组对接孔群，每组对接孔群四个角点上设置有数字近景摄影测量系统，相邻两个钢结构件通过对接孔群连接；虚拟预拼装前利用数字近景摄影测量系统获取钢结构件对接孔群的四个角点上螺栓孔的中心坐标，虚拟预拼装过程中利用该螺栓孔的中心坐标实现对相邻两个钢结构件的拼装，对比分析相邻两个钢结构件上的螺栓孔的中心坐标的偏差值，并通过该偏差值校正钢结构件上对接孔群位置。本发明方法简单，其与实体预拼装相比可以极大地节约成本并缩短工期，对于大型复杂工程和施工条件恶劣的工程尤其如此。
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公开(公告)号：CN205521029U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620085235.X
申请日：2016-01-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢构件整体模块化精加工定位装置，包括：底板，其顶部设置有一水平面，底板的顶部沿水平方向放置；顶板，其底部设置有一水平面，顶板的底部沿水平方向设置，顶板设置在底板的上方，且顶板和底板间的距离与散件的顶部和底部间的距离相等；多个固定装置，其间隔设置在底板和顶板上，且与底板及顶板均可拆卸地连接，位于底板上的固定装置与位于顶板上的固定装置的数量相等，且一一对应；至少四根螺杆，其间隔设置在顶板和底板间，以将顶板和底板连接成一体，使顶板、底板和散件形成整体，便于散件连接形成整体模块。本实用新型不需要在现场对每个散件调位，只需调整模块的位置，缩短了调位时间，提高了散件安装精度。
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公开(公告)号：CN205520655U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620085234.5
申请日：2016-01-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B23Q3/18
Abstract: 本实用新型公开了一种筒式结构高精度钢定位柄，与带有预留孔的工装平台配合，包括插入所述工装平台的预留孔的钢柄头以及使筒式结构定位的定位部，所述定位部包括钢柄身，所述钢柄身为实心圆柱结构，所述钢柄身的一端的中心与所述钢柄头固定，当所述定位部插入所述筒式结构时，所述钢柄身的曲面与所述筒式结构的内壁面贴合。本实用新型具有精确定位筒式结构，可使筒式结构的平面位置和垂直度得到保障，同时其自身强度高、刚度大，不易变形，可重复使用，具有非常好的经济效益。
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公开(公告)号：CN205342306U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620025344.2
申请日：2016-01-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种同轴钢构件精加工装置，将待焊接的第一钢构件、第二钢构件以及第三钢构件保持同轴定位，其包括：底座；支撑装置，其包括至少一个支撑板，支撑板上开设有支撑并保持第一钢构件水平放置的U形卡槽；固定定位装置，其包括固定挡板，固定挡板上设有第一定位凸台，其外径设置为伸入第二钢构件内部，并保持第二钢构件与第一钢构件端部抵接；活动定位装置，其包括螺杆固定板、调节螺杆以及定位钢管，定位钢管一端设有第二定位凸台，其外径设置为伸入第三钢构件内部，并保持第三钢构件与第一钢构件端部抵接。本实用新型具有适应性好、可操作性好和经济性好等优点。
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