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公开(公告)号：CN106655577B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201610944351.7
申请日：2016-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 在旋转电机定子中，能够使冷却性能提高，并且能够防止因外部的振动等致使的线圈的移动。旋转电机定子10具备：定子芯12，其具有定子磁轭20，以及多个齿22；多层卷绕线圈，其卷绕于与齿22的径向相垂直的矩形截面的周围，沿齿22的径向以所定的段数配置，并且各段至少具有1卷最下层线圈与另外的1卷表面层线圈；第1绝缘树脂层30、31，其形成于固定于齿22的绝缘体16与最下层线圈之间；第2绝缘树脂层40a、40b、40c、40d，其跨各段而局部地形成于与齿22的矩形截面的4角的角部相对应的多层卷绕线圈的弯曲部。
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公开(公告)号：CN108134494A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711062525.8
申请日：2017-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 旋转电机具备：定子，其包括定子芯和卷绕于所述定子芯的定子线圈；和环状的外转子，其包括配置于所述定子的外周围的外芯、和在周向上隔有间隔地排列的多个外磁体，所述定子芯具有环状的磁轭、和从所述磁轭的外周向径向外侧突出的多个外齿，所述多个外磁体在周向上被磁化，且与在周向上相邻的其他外磁体在周向上反向地被磁化，互相相邻的外磁体的间隙的周向距离为所述外齿的周向的配置间距的1.5倍以上。
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公开(公告)号：CN107546923A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710494637.4
申请日：2017-06-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: Y02T10/641 , Y02T10/642
Abstract: 本发明涉及一种推定器和推定器系统。推定器包括通过使用输入信号和表达目标模型的关系表达式计算状态量的模型单元，测量用于校正状态量的校正信号的校正信号测量传感器，将用于基于校正信号校正状态量的值输出到模型单元的校正单元，以及根据与冷却油的流动的改变相关的油流动相关值来改变模型单元的模型改变单元。校正信号测量传感器被布置为在没有冷却油滴落的点处与金属构件接触，金属构件包括构成定子线圈的线圈导线的、连接到线圈导线的端子、以及连接在线圈导线和端子之间的动力线路。
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公开(公告)号：CN107078577A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580057258.8
申请日：2015-08-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K1/32 , H02K1/276 , H02K1/2766
Abstract: 在转子(10)的转子芯(12)中，形成有芯内致冷剂路径。所述芯内致冷剂路径包括：第一致冷剂路径(22)，所述第一致冷剂路径针对每个磁极形成并从所述转子芯(12)的外周端部沿各q轴朝所述转子芯(12)的内周延伸；第二致冷剂路径(24)，所述第二致冷剂路径每隔一个磁极形成并从所述转子芯(12)的内周端部沿d轴延伸到比所述永久磁体(16)更靠近内周的位置；和第三致冷剂路径(26)，所述第三致冷剂路径在转子轴向上相对于所述第一致冷剂路径(22)移位的位置处沿转子周向延伸以提供所述第一致冷剂路径(22)与所述第二致冷剂路径(24)之间的流体连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106981936A
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201710022306.0
申请日：2017-01-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及电机和用于电机的定子，所述定子包括：定子芯，所述定子芯包括具有圆环形的轭部和多个齿，所述多个齿从所述轭部的内周面沿定子径向突出；卷绕在所述齿周围的定子线圈，所述定子线圈构造成在所述定子线圈通电时产生旋转磁场；和抵消线圈，所述抵消线圈在相对于所述轭部而言的内周侧位置和外周侧位置处沿定子轴向延伸，所述抵消线圈以在所述定子芯的定子轴向外侧位置处沿定子径向延伸并且横穿所述轭部的方式在所述定子芯周围卷绕，并且构成一个或多个闭合回路。
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公开(公告)号：CN104813567B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201380059017.8
申请日：2013-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 服部宏之
IPC: H02K3/34
Abstract: 槽绝缘纸(12)配置在电动机或发电机的铁心(10)的槽(18)内。在槽绝缘纸(12)呈片状展开的状态下，作为槽绝缘纸(12)的一部分的区域(高刚性部(36))是耐破损性比其它区域(普通部(38))高的耐破损部。槽绝缘纸(12)可通过层叠多个绝缘层而形成。在耐破损部中，例如，至少一个层叠的绝缘层是由高刚性材料形成的高刚性层。因此，耐破损部形成为具有高刚性。利用高刚性，能提高耐破损性。
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公开(公告)号：CN106464051A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580033690.3
申请日：2015-06-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 服部宏之
CPC classification number: H02K1/32 , H02K1/274 , H02K1/2766 , H02K9/00 , H02K1/22 , H02K1/27 , H02K9/19
Abstract: 一种转子包括转子芯和永磁体。芯致冷剂通路构造成将从轴致冷剂通路供给的致冷剂引导到转子芯的外周端。第一致冷剂通路从转子芯的内周端延伸到永磁体内侧的位置。第一致冷剂通路配置于在周向上偏离旋转电机的q轴的位置处。第二致冷剂通路设置在q轴上。第二致冷剂通路从转子芯的外周端朝转子芯的内周侧延伸。第三致冷剂通路构造成提供第一致冷剂通路与第二致冷剂通路之间的连通，第三致冷剂通路配置于在转子轴线方向上偏离第二致冷剂通路的位置处。
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公开(公告)号：CN106340984A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610532146.X
申请日：2016-07-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 服部宏之
CPC classification number: H02K15/03 , H02K1/04 , H02K1/27 , H02K1/276 , H02K15/12 , H02K2213/12 , H02K1/28 , H02K15/02
Abstract: 本发明涉及旋转电机转子的制造方法，包括：形成芯块元件；将磁体插入每个磁体孔中；通过将熔融树脂从磁体上方注入到每个磁体孔中、使熔融树脂固化并由此形成树脂部以便将每个芯块元件和磁体一体化来形成磁体芯块，熔融树脂在第二端面处注入，并且磁体的端面在第一端面露出；通过将多个磁体芯块层叠并一体化来形成转子，多个磁体芯块被层叠成使得配置在轴向两端处的两个磁体芯块的第一端面构成转子的轴向两端处的端面。
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