一种氢电隔离的氢能源发电车

    公开(公告)号:CN214492675U

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202120517829.4

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 本申请涉及一种氢电隔离的氢能源发电车,包括车厢,车厢上固定设置有隔板,隔板将车厢内部分隔成多个腔室,在车厢内还设置有加氢口、氢罐、电堆发电系统和其他电器设备,存放加氢口的腔室为第一室,存放氢罐的腔室为第二室,存放电堆发电系统的为第三室,存放其他电器设备的为第四室;第二室设置在车厢的顶部,第三室与第二室位置相邻;第一室与第三室位置相邻,第一室不位于第四室的正下侧,且第一室与第四室之间间隔有空隙。本申请通过将加氢口、氢罐、电堆发电系统和车载的其他电器设备隔离,有效降低了氢气逸出接触到第四室内的其他电器设备的概率,不易因为氢气泄漏产生危险的效果。

    一种氢气安全检测装置
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218295359U

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202221277807.6

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本申请涉及一种氢气安全检测装置,包括第一限位块、第二限位块、检测壳和碳粉,第一限位块和第二限位块的一端铰接、另一端设置有固定装置,第一限位块和第二限位块相互靠近的一侧开设有容纳槽,检测壳固定设置在第一限位块的顶部,检测壳的底部开设有与连通孔,检测壳内设置有第一滤板,第一滤板上阵列开设有第一通气孔,碳粉设置在第一滤板上,检测壳采用透明材质制成。工作人员将氢气瓶和输氢管道连接处位于第一限位块和第二限位块的容纳槽内,然后使用固定装置进行固定,当氢气瓶和输氢管道连接处出现漏气情况时,氢气进入到检测壳内并推动碳粉在检测壳内进行无规律移动,此时说明氢气发生泄漏,方便检测氢气与管道泄漏情况。

    一种基于氢能的发电储能系统

    公开(公告)号:CN217824426U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202220769169.3

    申请日:2022-04-02

    Abstract: 本申请涉及一种基于氢能的发电储能系统,属于发电技术领域,包括蓄热单元、发电储能单元,第一测温光纤、光纤测温主机与报警控制器,所述蓄热单元包括熔融盐罐体,所述熔融盐罐体的外壁设有保温层,所述第一测温光纤位于保温层内,且第一测温光纤螺旋围绕于熔融盐罐体的外侧,第一测温光纤与光纤测温主机电连接,所述光纤测温主机与报警控制器通信连接。本申请可将无法被电网及时消纳的电能转化为易存储形式的化学能,可有效提升系统的灵活性和能量利用效率,同时,通过对熔融盐罐体进行监测,便于工作人员及时地发现泄露的情况,减少损失。

    一种氢气瓶储存装置
    85.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217806409U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202220681801.9

    申请日:2022-03-26

    Abstract: 本申请涉及一种氢气瓶储存装置,属于氢气储存的技术领域,其包括存放架,所述存放架上设置有多个储存空间,多个所述储存空间内分别放置有储存箱,所述储存箱内用于放置氢气瓶,所述储存箱内充满有惰性气体或氮气;所述存放架包括底板,所述底板上固设有多根竖杆,多根所述竖杆呈矩形阵列排布,相邻的四根所述竖杆围成一个储存空间。本申请具有在氢气从氢气瓶中泄露后,避免氢气接触空气,从而避免氢气爆炸发生安全事故的效果。

    一种散热模块一体化的氢能发电站

    公开(公告)号:CN217589007U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202220722741.0

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 本申请公开了一种散热模块一体化的氢能发电站,其包括散热模块以及若干组氢能发电模块,氢能发电模块包括储氢模块、电堆模块、电能质量控制模块以及配电模块;散热模块包括水泵、风扇以及水管组件,水管组件包括进水总管、多根进水分管、多根冷却管、多根出水分管、出水总管以及降温总管,进水总管连接在水泵的输出端,各进水分管分别连接进水总管以及不同的冷却管,各冷却管分别设置在不同的电堆模块中,各出水分管分别连接不同的冷却管以及出水总管,降温总管的两端分别与出水总管以及水泵的输入端连接,风扇正对降温总管。本申请具有提高工作人员对电堆模块的散热进行控制时的简便性的效果。

    一种不间断供电接入装置及使用该装置的发电车

    公开(公告)号:CN216016528U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122293499.8

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本申请涉及一种不间断供电接入装置及使用该装置的发电车,该装置包括第一开关转换器、第一静态开关、检测单元、储能电源和控制器;在供电电源异常时,检测单元检测到第一开关转换器的输出端失电,输出第一检测信号,控制器接收第一检测信号,控制储能电源为负载供电,并控制第一静态开关关断。同时在发电电源正常启动后第一开关转换器控制第一开关关断,第二开关导通,检测单元输出第二检测信号,控制器在接收到第二检测信号后,控制储能电源停止输出并控制第一静态开关导通,使发电电源为负载供电,储能电源的快速启动配合第一静态开关的毫秒级的切换速度,能够快速响应以为负载供电,满足负载对供电连续性的要求,并对设备起到保护作用。

    一种发电车用电源切换装置

    公开(公告)号:CN216016527U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122293496.4

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本申请涉及车载装置,尤其是涉及一种发电车用电源切换装置,其技术方案要点是包括放置壳以及设置在放置壳内的自动转换开关控制器;放置壳开设有供自动转换开关控制器的接头向外延伸的插孔;发电车为负载提供电能时,首先将电源切换装置从发电车上取出,并使发电车的输出端与自动转换开关控制器的输入端实现连接,使自动转换开关控制器的输出端与负载实现连接,当发电车中的制造电能的燃料快要用尽时,此时将另一台发电车的输出端与自动转换开关控制器的备用输入端实现连接,通过这样的操作便可以使负载实现可持续受电,使两辆发电车的转换发电实现无缝衔接。

    一种带有燃料电池底盘车的氢能源发电车

    公开(公告)号:CN216002226U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122324090.8

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本申请涉及一种带有燃料电池底盘车的氢能源发电车,其包括储氢系统;负载氢燃料电池,用于将氢能源转换为电源,并为负载供电;底盘车氢燃料电池,用于将氢能源转换为电源,并为底盘车或负载供电;启动电源,连接负载氢燃料电池和底盘车氢燃料电池,用于为负载氢燃料电池和底盘车氢燃料电池的运行供电。在本申请中,底盘车氢燃料电池和负载氢燃料电池共用储氢系统,底盘车氢燃料电池能够在车辆行驶过程中,从储氢系统获取氢能源,减少在车辆行驶过程中需要频繁停车加氢的麻烦,并且底盘车氢燃料电池和负载氢燃料电池共用启动电源,无需单独配置,为负载氢燃料电池提供了更多空间,底盘车氢燃料电池能够也能够为负载供电,提高整车的额定容量。

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