公开(公告)号：CN105745087B

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201480063394.3

申请日：2014-11-21

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 丹野笃

IPC: B60C5/00

CPC classification number: B60C19/002 ,  B29D30/0061 ,  B32B3/085 ,  B32B3/28 ,  B32B5/18 ,  B32B7/12 ,  B32B2307/102 ,  B32B2307/536 ,  B32B2307/54 ,  B32B2433/00 ,  B32B2605/08 ,  B60C1/00 ,  B60C5/00 ,  B60C11/00 ,  B60C13/00 ,  B60C15/00

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其在轮胎内表面的与胎面部相对应的区域内粘合了带状的吸音材料(6)，且能够缓和发生在吸音材料(6)的粘合面上的剪切应变，抑制吸音材料(6)的剥离。本发明的充气轮胎，具有胎面部、侧壁部和胎圈部；并且，在轮胎内表面的与胎面部相对应的区域内，沿着轮胎周向借由粘合层粘合了带状的吸音材料(6)，其特征在于，在吸音材料(6)的粘合面上，设置粘合于轮胎内表面的粘合区域(6A)和不粘合于轮胎内表面的非粘合区域(6B)，利用该非粘合区域(6B)将粘合区域(6A)在轮胎周向上分割成多个区域。

公开(公告)号：CN104884279B

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201380068107.3

申请日：2013-12-12

Applicant: 住友橡胶工业株式会社

Inventor： 广末瑛介

IPC: B60C19/08 ,  B60C11/00

CPC classification number: B60C19/08 ,  B60C5/00 ,  B60C19/082 ,  B60C19/084 ,  Y10T152/10819

Abstract: 本发明提供一种能够减小电阻的充气轮胎。该充气轮胎具有胎面部(2)、胎侧部(3)以及胎圈部(4)。充气轮胎具备在一对胎圈芯(4)之间延伸的环状的胎体(6)。胎体(6)包括利用贴胶包覆并列的胎体帘线而成的胎体帘布层(6A)。沿胎体帘布层(6A)的贴胶设置有在一对胎圈芯(5)之间延伸的导电线(10)。

公开(公告)号：CN104718090B

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201380053630.9

申请日：2013-10-08

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 桃津正敏

IPC: B60C11/11 ,  B60C11/12

CPC classification number: B60C11/11 ,  B60C5/00 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1218 ,  B60C11/1259 ,  B60C2011/0313 ,  B60C2011/1209 ,  B60C2011/1213 ,  B60C2011/1227

Abstract: 一种充气轮胎(10)，具有：花纹块(18)，其被在轮胎周向上延伸的周向花纹槽(14)分隔，并且也被倾斜于轮胎周向延伸且每个花纹块都具有两个或多个弯曲部的横向花纹槽(16)分隔；以及至少一个倾斜细花纹槽(20)，其在每个花纹块(18)中延伸，以倾斜于轮胎周向，其在花纹块(18)中具有至少两个或多个弯曲部，并且分割花纹块(18)。

公开(公告)号：CN107074029A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580048435.6

申请日：2015-08-05

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 清村崇

IPC: B60C11/01 ,  B60C5/00 ,  B60C11/03 ,  B60C11/12

CPC classification number: B60C11/0304 ,  B60C1/0016 ,  B60C5/00 ,  B60C11/01 ,  B60C11/03 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1236 ,  B60C11/1272 ,  B60C11/1281 ,  B60C11/1353 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/1268 ,  B60C2011/1277

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够提高雪上性能、排水性能和乘坐舒适性的充气轮胎。根据本发明的充气轮胎是具有多个周向主沟和指定的车辆安装方向的充气轮胎。该充气轮胎的特征在于：在胎面表面上，当由位于车辆安装方向最内侧的周向主沟与胎面端划分的陆部为内侧胎肩陆部时，由位于车辆安装方向最外侧的周向主沟与胎面端划分的陆部为外侧胎肩陆部；内侧胎肩陆部实质上不包括沟，而仅包括沿胎面周向延伸的内侧周向刀槽和沿胎面宽度方向延伸的多个内侧宽度方向刀槽；并且外侧胎肩陆部包括使周向主沟与胎面端连通且沿胎面宽度方向延伸的多个宽度方向沟以及位于在胎面周向上相邻的宽度方向沟之间且沿胎面宽度方向延伸的外侧宽度方向刀槽。

公开(公告)号：CN104755281B

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201380055472.0

申请日：2013-10-18

Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： C·盖顿 ,  H·雷哈博 ,  G·德马齐埃

IPC: B60C11/12 ,  B60C11/04 ,  B60C11/03

CPC classification number: B60C11/24 ,  B60C5/00 ,  B60C11/1263 ,  B60C11/1281 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0351 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/1213 ,  Y10T152/10027

Abstract: 本发明涉及重型车辆轮胎的胎面，其具有可磨损材料厚度PMU，并且包括：至少两个具有接近或等于PMU的深度(P1)的主花纹沟(3、4)，所述主花纹沟(3、4)限定凸起元件(2)；至少一个具有小于主花纹沟(3、4)的深度P1的深度P2的副花纹沟，所述副花纹沟(5)在凸起元件(2)中延伸并且具有花纹沟底部(50)，每个主花纹沟和副花纹沟沿着对应于每个花纹沟中液体流动的平均方向的主要周向或接近周向的方向定向；形成在凸起元件(2)中的多个刀槽花纹(6)，每个所述刀槽花纹(6)包括形成于副花纹沟(5)的每一侧的侧向部分(61、62)，所述侧向部分(61、62)通过连接部分(63)相互连接，并且所述连接部分(63)从副花纹沟(5)的底部(50)开始径向地朝向胎面的内部形成。所述胎面的特征在于，连接部分(63)包括沿着副花纹沟(5)的主方向定向、即与周向方向形成30°的最大角度的刀槽花纹部分(630)。

公开(公告)号：CN105291713B

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201510250814.5

申请日：2015-05-15

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 谷口翔

IPC: B60C13/00 ,  B60C15/00 ,  C08L9/00 ,  C08L7/00 ,  C08L91/00 ,  C08L61/06 ,  C08K13/02 ,  C08K5/18

CPC classification number: B60C17/0009 ,  B60C5/00 ,  B60C2001/0033 ,  B60C2001/005 ,  B60C2017/0063 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L61/06 ,  C08L71/00

Abstract: 在具备胎侧强化橡胶部的跑气保用轮胎中，胎侧强化橡胶部由橡胶组合物形成，所述橡胶组合物在100℃时的50％伸长时的拉伸应力(M50H)相对于在23℃时的50％伸长时的拉伸应力(M50N)的比(M50H/M50N)为1.0以上，1.3以下。形成胎侧强化橡胶部的橡胶组合物在100℃时的50％伸长时的拉伸应力(M50H)相对于形成胎圈三角胶的橡胶组合物在100℃时的50％伸长时的拉伸应力(M50F)的比(M50H/M50F)为0.5以上，1.3以下。

公开(公告)号：CN104918799B

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201380068246.6

申请日：2013-12-23

Applicant: 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： S·博恩

IPC: B60C17/00

CPC classification number: B60C17/009 ,  B60C5/00 ,  B60C17/0009 ,  B60C2001/0033 ,  C08K3/04 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00

Abstract: 本发明提供具有由具体橡胶组合物制造的侧壁支撑物的漏气保用轮胎。这些组合物是基于可交联弹性体组合物，其每100重量份的橡胶具有门尼粘度(Mooney viscosity)在55与85之间的聚丁二烯橡胶和低表面积高结构碳黑。额外第二橡胶组分也可以包括于所述弹性体组合物中。所述低表面积高结构碳黑的特征可以为氮表面积在15m2/g与25m2/g之间并且COAN在65ml/100g与85ml/100g之间。

公开(公告)号：CN104608566B

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201410614480.0

申请日：2014-11-05

Applicant: 固特异轮胎和橡胶公司

Inventor： T.戈比纳思

IPC: B60C23/00 ,  B60C23/10

CPC classification number: B60C23/10 ,  B60C5/00 ,  B60C23/12

Abstract: 本发明涉及空气维持轮胎及安全阀组件。空气维持轮胎及泵组件包括：轮胎，其具有轮胎空腔、分别从第一和第二轮胎胎圈区域延伸至轮胎胎面区域的第一和第二侧壁；包围在侧壁的弯曲区域内的细长的大致环形的空气通路，空气通路在侧壁的弯曲区域邻近滚动的轮胎印迹通过时操作地逐段关闭和打开以沿着空气通路泵送空气；空气入口端口组件，入口控制阀和用于使空气移入轮胎空腔而在空气通路中与入口控制阀180°相对定位的出口三通结构，入口控制阀包括用于确保气流仅进入并且不离开入口控制阀、空气通路、对应的简单三通入口结构和轮胎空腔的两个入口止回阀；以及压力安全阀，其用于使与空气通路的最末段体积加上出口三通结构的体积相等的体积卸压。

公开(公告)号：CN105073445B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201480009152.6

申请日：2014-02-04

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 渡边敏幸

IPC: B60C5/00 ,  B29D30/06 ,  B60C11/03 ,  B60C11/04

CPC classification number: B60C11/03 ,  B29D30/06 ,  B60C5/00 ,  B60C11/0304 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/033 ,  B60C11/0332 ,  B60C19/002

Abstract: 提供一种充气轮胎，其设置有胎面，该胎面具有关于作为边界的轮胎赤道面非对称的花纹，其中，在不降低修理效率的情况下轮胎易于被制造并且能够可靠地降低空腔共振。还提供一种所述充气轮胎的制造方法。该充气轮胎设置有不对称的胎面花纹，其中在胎面部上的轮胎赤道面和胎面部的轮胎宽度方向两外侧端之间的一对胎面半部的负比率对于两个胎面半部来说不同，该充气轮胎的特征在于，胎面部的轮胎内周面的至少一部分固定有短纤维，负比率较高的胎面半部的短纤维固定面积率比另一胎面半部的短纤维固定面积率低。

公开(公告)号：CN104768777B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201380058465.6

申请日：2013-10-18

Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： E·贝格尔 ,  B·加达林 ,  B·吉马尔 ,  O·米尔霍夫

IPC: B60C13/00

CPC classification number: B60C13/001 ,  B60C5/00

Abstract: 用于装备客车的轮胎(1)，所述轮胎包括冠状部(2)，在所述冠状部的外面设置有当轮胎滚动时意于与道路表面接触的胎面，此冠状部(2)通过胎边部(3，3′)侧向地延展，所述胎边部终结于与安装着所述轮胎的边缘部分(J)接触的胎唇(4，4′)中，每个胎边部包括与给所述轮胎充气的气体接触的内壁和与外部空气接触的外壁，所述胎边部中的至少一个胎边部包括多个第一扇形区(311)和第二扇形区(312)，这些第一和第二扇形区被形成在第一胎边部部分(31)的外壁上，所述第一胎边部部分被定位于冠状部(2)与作为当所述轮胎被安装在所述安装边缘上并且被充气到其使用压力时的轴向最外点的那些点(F)之间，所述轮胎的特征在于第一扇形区(311)完全没有凸起标记，即，没有高度大于0.2mm的凸起标记，而第二扇形区(312)被提供有凸起标记(3120)，这些凸起标记具有等于至少0.2mm的高度，并且特征在于没有标记的第一扇形区(311)分别形成≥20°的角度，并且特征还在于所述第一扇形区的角度的和≥120°。