公开(公告)号：CN104755281B

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201380055472.0

申请日：2013-10-18

Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： C·盖顿 ,  H·雷哈博 ,  G·德马齐埃

IPC: B60C11/12 ,  B60C11/04 ,  B60C11/03

CPC classification number: B60C11/24 ,  B60C5/00 ,  B60C11/1263 ,  B60C11/1281 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0351 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/1213 ,  Y10T152/10027

Abstract: 本发明涉及重型车辆轮胎的胎面，其具有可磨损材料厚度PMU，并且包括：至少两个具有接近或等于PMU的深度(P1)的主花纹沟(3、4)，所述主花纹沟(3、4)限定凸起元件(2)；至少一个具有小于主花纹沟(3、4)的深度P1的深度P2的副花纹沟，所述副花纹沟(5)在凸起元件(2)中延伸并且具有花纹沟底部(50)，每个主花纹沟和副花纹沟沿着对应于每个花纹沟中液体流动的平均方向的主要周向或接近周向的方向定向；形成在凸起元件(2)中的多个刀槽花纹(6)，每个所述刀槽花纹(6)包括形成于副花纹沟(5)的每一侧的侧向部分(61、62)，所述侧向部分(61、62)通过连接部分(63)相互连接，并且所述连接部分(63)从副花纹沟(5)的底部(50)开始径向地朝向胎面的内部形成。所述胎面的特征在于，连接部分(63)包括沿着副花纹沟(5)的主方向定向、即与周向方向形成30°的最大角度的刀槽花纹部分(630)。

公开(公告)号：CN104755281A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201380055472.0

申请日：2013-10-18

Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： C·盖顿 ,  H·雷哈博 ,  G·德马齐埃

IPC: B60C11/12 ,  B60C11/04 ,  B60C11/03

CPC classification number: B60C11/24 ,  B60C5/00 ,  B60C11/1263 ,  B60C11/1281 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0351 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/1213 ,  Y10T152/10027

Abstract: 本发明涉及重型车辆轮胎的胎面，其具有可磨损材料厚度PMU，并且包括：至少两个具有接近或等于PMU的深度(P1)的主花纹沟(3、4)，所述主花纹沟(3、4)限定凸起元件(2)；至少一个具有小于主花纹沟(3、4)的深度P1的深度P2的副花纹沟，所述副花纹沟(5)在凸起元件(2)中延伸并且具有花纹沟底部(50)，每个主花纹沟和副花纹沟沿着对应于每个花纹沟中液体流动的平均方向的主要周向或接近周向的方向定向；形成在凸起元件(2)中的多个刀槽花纹(6)，每个所述刀槽花纹(6)包括形成于副花纹沟(5)的每一侧的侧向部分(61、62)，所述侧向部分(61、62)通过连接部分(63)相互连接，并且所述连接部分(63)从副花纹沟(5)的底部(50)开始径向地朝向胎面的内部形成。所述胎面的特征在于，连接部分(63)包括沿着副花纹沟(5)的主方向定向、即与周向方向形成30°的最大角度的刀槽花纹部分(630)。

公开(公告)号：CN106457920A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580034000.6

申请日：2015-06-16

Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： F·巴尔巴兰 ,  G·德马齐埃

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

CPC classification number: B60C11/1218 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/0311 ,  B60C11/033 ,  B60C11/04 ,  B60C11/1236 ,  B60C11/1259 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/0367 ,  B60C2011/1209 ,  B60C2200/065

Abstract: 于2.5。本发明涉及运载非常重的负载的车辆轮胎的具有总宽度W的胎面(10)。所述胎面设有至少两个花纹沟(1、2、3、4)，所述至少两个花纹沟(1、2、3、4)具有总体周向的定向以及至少70mm且最多等于所使用材料的厚度的平均深度。所述周向花纹沟(1、2、3、4)将所述胎面分成中间区域(5)和在轴向上限定所述胎面的肩部区域，所述中间区域(5)具有为所述胎面的总宽度W的至少50％且最多80％的轴向宽度Wm。所述中间区域(5)包括通向所述周向花纹沟(1、2、3、4)的多个横向窄切口或倾斜窄切口(61、62、63)。所述横向窄切口或倾斜窄切口(61、62、63)在接触时至少部分地闭合并且具有为所述周向花纹沟的深度的至少75％的深度。所述横向窄切口或倾斜窄切口(61、62、63)限定多个材料元件，所述多个材料元件具有等于所述窄切口的平均深度H的高度以及等于两个横向窄切口或倾斜窄切口(61、62、63)之间的平均距离的周向长度B。所述胎面(10)使得，对

公开(公告)号：CN106457920B

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201580034000.6

申请日：2015-06-16

Applicant: 米其林企业总公司

Inventor： F·巴尔巴兰 ,  G·德马齐埃

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

CPC classification number: B60C11/1218 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/0311 ,  B60C11/033 ,  B60C11/04 ,  B60C11/1236 ,  B60C11/1259 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/0367 ,  B60C2011/1209 ,  B60C2200/065

Abstract: 本发明涉及运载非常重的负载的车辆轮胎的具有总宽度W的胎面(10)。所述胎面设有至少两个花纹沟(1、2、3、4)，所述至少两个花纹沟(1、2、3、4)具有总体周向的定向以及至少70mm且最多等于所使用材料的厚度的平均深度。所述周向花纹沟(1、2、3、4)将所述胎面分成中间区域(5)和在轴向上限定所述胎面的肩部区域，所述中间区域(5)具有为所述胎面的总宽度W的至少50％且最多80％的轴向宽度Wm。所述中间区域(5)包括通向所述周向花纹沟(1、2、3、4)的多个横向窄切口或倾斜窄切口(61、62、63)。所述横向窄切口或倾斜窄切口(61、62、63)在接触时至少部分地闭合并且具有为所述周向花纹沟的深度的至少75％的深度。所述横向窄切口或倾斜窄切口(61、62、63)限定多个材料元件，所述多个材料元件具有等于所述窄切口的平均深度H的高度以及等于两个横向窄切口或倾斜窄切口(61、62、63)之间的平均距离的周向长度B。所述胎面(10)使得，对于所有的在所述中间区域中由两个相继的窄切口限定的材料元件，比值H/B大于0.5并且最多等于2.5。

公开(公告)号：CN303929953S

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201630226684.7

申请日：2016-06-07

Applicant: 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Designer： G·德马齐埃 ,  F·巴尔巴兰 ,  O·罗帕尔

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：轮胎。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆的轮胎。3．本外观设计产品的设计要点：产品的图案。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。