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公开(公告)号：CN119822216A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510063994.X
申请日：2025-01-15
Applicant: 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及到一种吊装技术领域，具体涉及到一种船用安全型吊装工具。包括连接套，吊钩上端弹性滑动设置在连接套内，连接套下方的吊钩一侧转动连接有第一齿轮，第一齿轮一侧设置有第一齿条，第一齿条与第一齿轮啮合，第一齿条固定在连接套上，第一齿轮上固定有第一连接杆，吊钩另一侧的竖直方向上滑动设置有竖直的滑杆，滑杆下端固定有底板，滑杆上固定有与其平行的第二齿条，第二齿条一侧的吊钩上转动连接有第二齿轮，第二齿条与第二齿轮啮合，第二齿轮上固定有第二连接杆。吊绳位于吊钩内并起吊时，吊钩在物体的重力作用下下行，第一连接杆转动并防止吊钩内的吊绳从吊钩内脱出，能够避免物体晃动幅度过大而出现脱钩的情况发生。
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公开(公告)号：CN113656398B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202110761716.3
申请日：2021-07-06
Applicant: 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司 , 中国铁建港航局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明公开了面向航道信息数据内容的网格动态显示方法、系统及介质，其中方法包括：通过设定层级的GeoSOT面片对待处理航道空间数据进行剖分，得到覆盖待处理航道空间数据的剖分面片集合，并设置各剖分面片的索引号；通过索引号调用相应的网格属性信息并在对应的网格中显示；通过所述网格属性信息确定对应的剖分面片的渲染样式，并对各剖分面片进行渲染。本发明以不同尺度的网格显示不同精度的航道数据，通过客观存在的空间位置网格通过唯一空间索引编码与航道数据关联，并进行展示，实现实时、动态展示航道及其相关信息。
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公开(公告)号：CN107558353B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201710875094.0
申请日：2017-09-25
Applicant: 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司 , 广深珠高速公路有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁辅助设施技术领域，具体涉及拉索桥技术领域。拉索式限高架，包括限高架本体，限高架本体设置在桥梁的左右两侧，限高架本体包括钢桁架、主缆、吊索、锚碇房、索塔、辅助索塔，主缆下设有若干吊索，吊索下端连接钢桁架，辅助索塔设置在水中，索塔包括混凝土承台、两根支梁、钢管柱，两根支梁设置在混凝土承台上，钢管柱设置在混凝土承台下，两根支梁之间设有主梁，主缆搭设在主梁上支梁上套设有保护套，锚碇房内设有智能拉索系统，智能拉索系统包括测力装置、锚碇、收放装置、反馈控制中心。本发明的有益效果在于：确保过高船只停留在干线大桥外，自身具有较高的结构强度，可应付频发的碰撞事故，保证干线大桥的安全。
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公开(公告)号：CN107513967B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201710875852.9
申请日：2017-09-25
Applicant: 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司 , 广深珠高速公路有限公司
Abstract: 本发明属于桥墩防撞装置技术领域。柔性防撞装置，包括与桥墩内部接触的内减震套，设置在减震套外表面的板梁减震结构，套设在板梁减震结构外的外减震套，所述的板梁结构包括与内减震套贴合的缓冲板，所述的缓冲板上设有若干竖直方向的横梁，所述的横梁之间彼此平行，所述的横梁与缓冲板之间设有加强肋，所述的加强肋等间距的设置在横梁的两侧。本发明的有益效果在于：可有效的对桥墩进行保护，针对船体与桥墩发生三种不同程度的碰撞进行保护，保证轻度刮碰可恢复，中度刮碰不损害船体，重度刮碰不损害桥墩。
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公开(公告)号：CN114890315A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210577062.3
申请日：2022-05-25
Applicant: 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及RTG大车技术领域，且公开了集装箱码头RTG大车自动纠偏系统，包括中央处理器、RTG控制模块、检测单元、第一判断单元、第二判断单元和数据库，所述中央处理器的信号输出端与RTG控制模块的信号接收端信号连接，所述RTG控制模块的信号输出端与检测单元的信号接收端信号连接，所述数据库的信号输出端与检测单元的信号接收端信号连接，所述检测单元的信号输出端与第一判断单元的信号接收端信号连接，所述检测单元的信号输出端与第二判断单元的信号接收端信号连接。本发明通过调整两个驱动器的输出参数,实现对大车变频器的输出控制和运行指令等的控制，从而降低司机的劳动强度、确保设备设施安全和提高作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114393364A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210152403.2
申请日：2022-02-18
Applicant: 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明涉及焊接机技术领域，具体涉及一种自动化焊接机的双机械手搬送装置，包括底座，底座上通过调节机构连接有两个支板，两个支板相背的一端均设置有第一凸型槽，两个第一凸型槽的顶端均固定连接有距离传感器，两个第一凸型槽的内部均滑动设置有第一凸型块，两个第一凸型块内部均滑动设置有第一螺杆，两个第一螺杆分别与两个支板转动连接，两个支板的顶端均安装有第一电机，两个第一电机输出端分别与两个第一螺杆顶端固定连接；其便于对两个焊接件纵向相对的位置进行准确调节，能够对两个焊接件的角度进行准确调节，提高了两个焊接件对接的准确性和对接的效率，能够对焊接件进行全面夹紧，提高了对焊接件夹紧固定的稳定性。
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公开(公告)号：CN106088166B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201610435688.5
申请日：2016-06-17
Applicant: 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开一种管桩测斜装置及其测斜管居中定位组件，一种管桩测斜装置，包括测斜读数仪、测斜探头、测斜管、兼作提拉测斜探头用的电缆线，所述测斜探头通过滚轮沿着测斜管内的管槽滑动，所述测斜探头通过电缆线与测斜读数仪连接，还包括测斜管居中定位组件，其特征在于：它包括定位套管、定位杆、滑轮和弹簧，所述定位套管用以套装在测斜管上，所述定位杆设有四个，四个定位杆沿着定位套管的周向分布，形成十字形结构。该发明可以确保测斜管与管桩的中心位置重合，确保测斜探头在测斜管内不会发生水平方向的扭转和偏斜，从而保证了管桩倾斜度检测数据的准确可靠，具有测量精度高、操作方便的特点。
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公开(公告)号：CN106088166A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610435688.5
申请日：2016-06-17
Applicant: 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司
IPC: E02D33/00
CPC classification number: E02D33/00
Abstract: 本发明公开一种管桩测斜装置及其测斜管居中定位组件，一种管桩测斜装置，包括测斜读数仪、测斜探头、测斜管、兼作提拉测斜探头用的电缆线，所述测斜探头通过滚轮沿着测斜管内的管槽滑动，所述测斜探头通过电缆线与测斜读数仪连接，还包括测斜管居中定位组件，其特征在于：它包括定位套管、定位杆、滑轮和弹簧，所述定位套管用以套装在测斜管上，所述定位杆设有四个，四个定位杆沿着定位套管的周向分布，形成十字形结构。该发明可以确保测斜管与管桩的中心位置重合，确保测斜探头在测斜管内不会发生水平方向的扭转和偏斜，从而保证了管桩倾斜度检测数据的准确可靠，具有测量精度高、操作方便的特点。
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公开(公告)号：CN119877418A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510155977.9
申请日：2025-02-12
Applicant: 广东省建筑设计研究院集团股份有限公司 , 广州市市政工程试验检测有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 广州南沙经济技术开发区建设中心 , 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明涉及桥梁加固技术领域，公开了既有大跨度桥梁结构托换加固系统及桥桩加固方法，包括上梁体，以及设于上梁体下侧的原桥墩、加固桩、承台梁和临时承托桩；至少两个原桥墩沿上梁体的宽度方向间隔分布，原桥墩与上梁体竖向支撑配合；多个加固桩与上梁体竖向间隔布置，多个加固桩和至少两个原桥墩沿上梁体的宽度方向间隔分布；承台梁平行于上梁体的宽度方向，承台梁分别与多个加固桩的顶部固定连接，承台梁包围设置在原桥墩的外部，承台梁与原桥墩之间设有锚固结构；多个临时承托桩沿上梁体的宽度方向间隔分布，且临时承托桩与原桥墩沿上梁体的长度方向间隔布置，临时承托桩的上部设有托换支撑部，用于可拆安装有钢支撑、千斤顶和钢承托梁。
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公开(公告)号：CN114543737B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210153431.6
申请日：2022-02-18
Applicant: 中铁建港航局集团勘察设计院有限公司
IPC: G01B21/24
Abstract: 本发明涉及销轴同心度检测设备技术领域，具体涉及一种工程机械关节销轴同心度检测装置，包括底座，底座的顶端底端四角位置均固定连接有支腿，底座的顶端设置有两个环槽，两个环槽的底端左侧均设置有第一导向槽，两个环槽的底端右侧均设置有第二导向槽，第一导向槽的底端后侧和第二导向槽的底端前侧均嵌入安装有压力传感器，两个环槽的内部右侧均滑动设置有支撑柱，支撑柱的内部设置有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动设置有第一滑块，第一滑块的顶端连接有第一压缩弹簧；其保证对销轴的同心度检测的准确度，便于对不同心的位置快速定位，便于人们对需要修复的位置快速确认，提高了修复的效率，缩短了检测的时间，提高了检测的效率。
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