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公开(公告)号：CN113471899A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110340312.7
申请日：2021-03-30
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 丰田自动车九州株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 线束布线结构(1)包括保护器(28)和线束主体(29)。线束主体(29)利用在保护器(28)的线束引导部(36)形成的配置变化部(47)，一边使线束主体在该配置变化部(47)中的配置根据移动结构物相对于固定结构物的位置而变化，一边在线束中间部(30)产生弯曲部分(31)的同时布线。在配置变化部(47)形成有凹凸的端部形状(53)，该凹凸的端部形状为：与端部中间(50)相比，位于端部中间(50)两侧的一侧端部(51)和另一侧端部(52)下降，且在所述往复移动的途中，线束主体(29)越过端部中间(50)。在上述的保护器以及线束布线结构中，能够实现线束主体的顺畅的移动和干扰防止。
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公开(公告)号：CN108216059B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201711372880.5
申请日：2017-12-19
Applicant: 丰田自动车九州株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R11/02 , G06F3/0354 , G06F3/0487 , G06F3/0488
Abstract: 在具备触摸操作部以及音频操作部的车辆用操作部构造中，提高空间效率，并且提高包含盲操作性在内的各操作部的操作性。设置于车辆的驾驶席的侧方的车辆用操作部构造(1)具备：触摸板(14)，具有作为操作输入而接受接触的被接触操作面(14a)；托面形成部(15)，设置于触摸板(14)的后方，并包含触摸板（14）的操作用的掌托部(21)以及形成与掌托部(21)连续的托面(15a)的肘托部(22)；以及音频开关(16)，在车辆的前后方向设置于触摸板(14)与肘托部(22)之间，用于操作车辆具备的音频装置。
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公开(公告)号：CN109927526A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811502124.4
申请日：2018-12-10
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 丰田自动车九州株式会社
IPC: B60J5/10
Abstract: 本发明提供一种车辆的树脂后尾门及其制造方法。树脂后尾门包括树脂制的内面板和下外面板、及配置于由内面板和下外面板形成的中空空间的金属制的加强构件，其中，加强构件是沿着内面板的外周缘的环状，通过将空开间隙地利用粘结剂紧固连结于内面板的相互分离的左右的加强构件及下边加强构件利用左右的角连接构件及上连接构件相互连接而构成。
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公开(公告)号：CN104344309B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410373415.3
申请日：2014-07-31
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 丰田自动车九州株式会社 , 株式会社小糸制作所 , 尼柯斯有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V31/03 , F21W101/02
Abstract: 本发明提供灯用呼吸孔构造以及具备其的汽车用灯构造。能够确保在灯用呼吸孔构造中由灯罩与透镜形成的灯室的内外的通气性从而防止灯室内的模糊，并且能够抑制或防止虫向灯室内侵入。在呼吸孔构造(10)中，形成使由灯罩(2)与透镜(3)形成的灯室内与外部连通的空气通路，在上述空气通路内具备由含有驱虫剂以及杀虫剂中的至少任意一种药剂的材料形成的过滤部件(20)。
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公开(公告)号：CN113363908B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110239283.5
申请日：2021-03-04
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 丰田自动车九州株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够提升拆卸盖时的作业性的电气接线箱。电气接线箱(1)具备：箱主体(2)，具有筒状的侧壁和配置在侧壁的外表面的卡定部；及盖(3)，与侧壁嵌合，侧壁具有第一壁部和与第一壁部对置的第二壁部，卡定部具有配置在第一壁部的第一卡定部和配置在第二壁部的第二卡定部，盖具有：与第一壁部对置的第一对置壁；配置在第一对置壁的外表面的第一锁定片；与第二壁部对置的第二对置壁；及配置在第二对置壁的外表面的第二锁定片，第一对置壁具有：第一对置部、第二对置部及将第一对置部和第二对置部连接的连接部，第二对置部位于比第一对置部靠近第二对置壁侧的位置，第一锁定片位于第一对置部中的靠近第二对置部的端部的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110039980B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201910039993.6
申请日：2019-01-16
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 丰田自动车九州株式会社
Abstract: 一种车辆的树脂后门，包括：内板，其具有后窗开口；下外板，其具有固定于内板的后窗开口的周缘部的缘部；后窗玻璃，其安装在下外板的缘部的车室外侧；以及内装装饰件，其安装在内板的车室内侧，内装装饰件的端边部固定于内板的后窗开口的周缘部的顶端的肋。
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公开(公告)号：CN113363908A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110239283.5
申请日：2021-03-04
Applicant: 矢崎总业株式会社 , 丰田自动车九州株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够提升拆卸盖时的作业性的电气接线箱。电气接线箱(1)具备：箱主体(2)，具有筒状的侧壁和配置在侧壁的外表面的卡定部；及盖(3)，与侧壁嵌合，侧壁具有第一壁部和与第一壁部对置的第二壁部，卡定部具有配置在第一壁部的第一卡定部和配置在第二壁部的第二卡定部，盖具有：与第一壁部对置的第一对置壁；配置在第一对置壁的外表面的第一锁定片；与第二壁部对置的第二对置壁；及配置在第二对置壁的外表面的第二锁定片，第一对置壁具有：第一对置部、第二对置部及将第一对置部和第二对置部连接的连接部，第二对置部位于比第一对置部靠近第二对置壁侧的位置，第一锁定片位于第一对置部中的靠近第二对置部的端部的位置。
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公开(公告)号：CN110065535B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201910063410.3
申请日：2019-01-23
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 丰田自动车九州株式会社
Abstract: 车辆的上部车身构造，在顶板具有开口的车辆中，抑制开口的角部周边的顶板的变形。在顶板(22)接合有对开口周围进行加固的车顶开口加强件(26)。车顶开口加强件(26)具有沿着开口的后缘左右延伸的后边部(26d)，作为后边部(26d)的上表面的顶板相对面(26e)沿着顶板(22)的下表面延伸。与开口的后方的角部对应地配置有延长加强件(30R)。延长加强件(30R)以将顶板相对面(26e)延长的方式朝向上边梁(20R)延伸，在顶板(22)接合于上边梁(20R)的位置的附近，与顶板(22)接合。
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公开(公告)号：CN110077335A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910051809.X
申请日：2019-01-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 丰田自动车九州株式会社
Abstract: 车辆下部构造具备后保险杠罩、后地板罩、以及脚踢传感器，所述后地板罩设置于比车辆的地板面板靠车辆上下方向的下方侧且相对于后保险杠罩靠车辆前方侧处，所述脚踢传感器具有沿车辆宽度方向延伸的信号线、以及配置在信号线上的传感器部。脚踢传感器配置在被后保险杠罩与底罩的连接体包围而被与车辆外部隔离并形成于地板面板这一侧的闭合截面空间的内侧。
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公开(公告)号：CN110065535A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910063410.3
申请日：2019-01-23
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 丰田自动车九州株式会社
Abstract: 车辆的上部车身构造，在顶板具有开口的车辆中，抑制开口的角部周边的顶板的变形。在顶板(22)接合有对开口周围进行加固的车顶开口加强件(26)。车顶开口加强件(26)具有沿着开口的后缘左右延伸的后边部(26d)，作为后边部(26d)的上表面的顶板相对面(26e)沿着顶板(22)的下表面延伸。与开口的后方的角部对应地配置有延长加强件(30R)。延长加强件(30R)以将顶板相对面(26e)延长的方式朝向上边梁(20R)延伸，在顶板(22)接合于上边梁(20R)的位置的附近，与顶板(22)接合。
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