-
公开(公告)号：CN107016863A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710239929.3
申请日：2017-04-13
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
IPC: G08G1/087
CPC classification number: G08G1/087
Abstract: 本发明公开了一种基于移动终端技术的实时自动特勤控制系统及方法，该控制系统包括移动终端、交警指挥中心服务器、交通信号控制机及公安移动通讯专网；移动终端通过内置卫星定位接收器接收定位信息，通过公安移动通讯专网，与交警指挥中心服务器进行通讯，中心服务器接收移动终端发送的控制指令，再经过公安专网对道路上的交通信号控制机进行命令控制实现特勤管理。本发明具有操作简单、使用及维护方便、普适性好等特点，能够有效提高特勤任务的方便性、及时性、实用性，减少因沟通不畅造成的任务线路发生改动时定义线路的复杂性和难度，在中心无人值守情况下，也能顺利完成任务。
-
公开(公告)号：CN106781876A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710023648.4
申请日：2017-01-13
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
CPC classification number: G09B19/167 , G06Q50/20 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种多功能智能学车系统，包括驾校管理模块、公众服务模块，其特征在于该系统还包括行业管理模块，其中行业管理模块与驾校管理模块和公众服务模块相连接，实现学车业务的信息传输与处理。该多功能智能学车系统优化驾校收入结构，助力招生，易于抢占市场份额，降低驾校成本，提高驾校收益；通过引入科技智能设备，接轨未来，形成差异化竞争优势；该系统优化教学质量，优化驾校管理，给学员提供了优质服务，树立了良好形象。
-
公开(公告)号：CN107577731A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710732483.8
申请日：2017-08-24
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种接入不同空间数据库的方法及系统，包括：获取不同空间数据库的参数；根据空间数据库的类型建立相应的配置文件以存储获取的空间数据库的参数；接收需要调用矢量数据服务的业务系统传入的参数；根据业务系统传入的参数信息，提取相应配置文件中的相关参数及调用相应空间数据库的语法和空间函数查询出结果信息；将结果信息转换成标准格式数据后输出给业务系统。本发明解决了现有技术中针对各个空间数据库的接口都不相同，其他开发商在使用前需要针对不同的空间数据库做适配的问题。
-
公开(公告)号：CN107516354A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710708552.1
申请日：2017-08-17
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
CPC classification number: G07C5/0808 , B60R16/02 , G06Q50/205 , G07C5/008 , G09B19/167
Abstract: 本发明公开了一种基于规则脚本的驾驶员考试系统及方法，该系统包括脚本定制设备、云服务设备、车载智能评判终端、以及与上述评判终端相连接的车载传感设备、车载定位设备和车载视觉设备。本发明还公开了一种基于规则脚本的辅助驾驶系统及方法，该系统包括脚本定制设备、云服务设备、车载智能终端、以及与上述智能终端相连接的车载传感设备、车载定位设备、车载视觉设备、车载通信设备、车载控制单元。通过运行自行定制的规则脚本，将技术规则层和技术决策层分离，规则脚本文件量小，上传和下载速度快，便于终端解析运行，从而大大提高了终端运行效率。
-
公开(公告)号：CN107391643A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710564663.X
申请日：2017-07-12
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/957 , G06F16/254 , G06F16/9537 , G06F16/9566
Abstract: 本发明提供了一种在地图上展示专题图的服务系统及服务方法，让使用人员在地图上比较直观的进行数据展示、分析，从而辅助业务决策，打造企业业务领域的专属地图应用，同时提供简单的接口便于业务系统集成、扩展。本发明的核心技术是在专题图服务中完成专题数据ETL，并对成果数据进行组织，由专题图服务中提供的图层接口进行自绘完成效果的展示，而客户端使用者全程不需要参与，在效果的展示、兼容性处理、后期的扩展都是独立于业务系统而存在，这是一种全新的开发理念以及服务产品。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107092314A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710514759.5
申请日：2017-06-29
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
CPC classification number: G06F1/163 , G02B27/017 , G06F3/011 , G06F3/013
Abstract: 本发明公开了一种提供驾驶适宜性检测的头戴式显示设备及检测方法，属于虚拟现实技术领域，包括：设备本体及手柄，该设备本体包含：处理器及分别与之连接的存储器、显示部件、通信部件、接近传感器、惯性测量部件、生物特征采集器；处理器接收手柄发送的指令信息。本发明解决了现有技术中进行驾驶适宜性检测时只能分离检测的问题，以及检测过程中需要的检测设备多、体积大的问题。
-
公开(公告)号：CN102013185B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010562014.4
申请日：2010-11-26
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
Inventor： 张臣
IPC: G09B9/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车驾驶模拟器少自由度体感装置及其位姿调整方法，包括底座固定平台、两个伺服电动缸、支撑杆和顶部模拟驾驶舱，其中：两个伺服电动缸和支撑杆的上端分别通过球铰副与顶部模拟驾驶舱铰接，两个伺服电动缸的下端通过转动副和底座固定平台铰接，支撑杆的下端固连在底座固定平台上。本发明实现汽车驾驶过程中俯仰、侧倾和颠簸的体感效果，具有结构简单，成本低的特点；本发明使装置的重心大大降低，安全性和可靠性大大提高；本发明的汽车驾驶模拟器体感装置位姿调整方法不需要复杂的数学矩阵运算，就可实现汽车驾驶位姿和伺服电动缸杆长之间的换算，完成汽车驾驶位姿的调整。
-
公开(公告)号：CN108089579A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711323745.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种机器人智能自动驾驶系统，该自动驾驶系统包括互相连接的第一计算机单元和第二计算机单元，每个计算机单元都包括对应的处理器和存储器，该自动驾驶系统还包括与第一计算机单元相连接的传感单元，与第二计算机单元相连接的外围设备单元，以及与第一、第二计算机单元相连的控制单元。本发明系统通过使用多个计算机单元对数据进行处理，单个计算机单元处理相对应单元的数据，有效地降低了装置的运行功耗，提高了运行效率。
-
公开(公告)号：CN107192393A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710597122.7
申请日：2017-07-20
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
IPC: G01C21/32
Abstract: 本发明公开了一种道路地图数据的维护系统及方法，属于地理信息技术领域。该系统将原始的基础地理信息数据通过采用修改道路线段、修改路口、配置路段的方式，快速对比、生成、修改数据，能够以最有效率最快速的方法生成交通行业路段数据、路口数据。本发明的旨在解决制作交通业务中的道路数据、路段数据、路口数据过程复杂且效率低下的问题。
-
公开(公告)号：CN105203105A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510638785.X
申请日：2015-09-30
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
Inventor： 许宇飞
Abstract: 本发明公开了一种微惯性测量系统的汽车档位信息采集装置及其采集方法，包括第一微惯性测量组件、第二微惯性测量组件和线缆；第二微惯性测量组件固定在档位操纵杆上，第一微惯性测量组件安装在车体内，并通过线缆与第二微惯性测量组件连接；第二微惯性测量组件包括第二陀螺仪模块；第一微惯性测量组件包括用于供电的电源模块、微处理器MCU和分别与微处理器MCU连接的第一陀螺仪模块、自学习和校准电路模块、接口电路。该装置结构简单、可靠性高、集成度高，便于安装。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
63
records
(took 0.049 seconds)
