沥青路面再生旧料最佳掺配比例的确定及其方法

    公开(公告)号:CN104499396B

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201410685219.X

    申请日:2014-11-25

    CPC classification number: Y02A30/333 Y02W30/95

    Abstract: “沥青路面再生旧料最佳掺配比例的确定及其方法”的发明,是基于法国高模量沥青混合料设计方法和试验评价体系,一方面通过掺配大比例旧料(旧料掺量分别为:0%、40%、50%、60%)来实现低标号硬质沥青的目的,另一方面通过掺配硫酸钙晶须(CSW)高模量剂,结合马歇尔设计方法进行配合比设计,通过试验数据归一化处理并采用数学软件Matlab对硫酸钙晶须(CSW)掺配下的各路用性能指标建立数学分析优化模型,最终确定出回收旧料的最佳掺配比例为45%,实际施工中的回收旧料最佳掺配比例范围是40%~50%之间,实现沥青路面的高模量化,从而可以解决公路大中修、资源再生利用、环境保护、长寿命路面的使用与推广等技术领域中的一些实际问题,为社会创造可观的经济效益。

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