一种既有路基注浆加固效果复合评价方法

    公开(公告)号:CN105862534B

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201610247735.3

    申请日:2016-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种既有路基注浆加固效果复合评价方法,该方法通过测定既有道路注浆加固前后的弯沉值,并经探地雷达探测道路路基的密实情况来修正,使得所测定的弯沉能更准确的表征路基的强度,最后通过计算注浆前后修正的弯沉代表值降低率,并与设计值对比进而评价注浆加固效果,同时探地雷达探测的空鼓区也将作为注浆的重点区域。通过上述方式,本发明提出的既有路基注浆加固效果复合评价方法具有以下优点:一方面将弯沉结果中由于路面因素的那部分剔除,所得到的弯沉就能比较准确的代表路基的强度,使评价结果更加准确;另一方面探地雷达和弯沉联合使用也使得注浆有重点,提高加固效果。

    一种既有路基注浆加固效果复合评价方法

    公开(公告)号:CN105862534A

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201610247735.3

    申请日:2016-04-20

    CPC classification number: E01C3/04 G06F17/5004

    Abstract: 本发明公开了一种既有路基注浆加固效果复合评价方法,该方法通过测定既有道路注浆加固前后的弯沉值,并经探地雷达探测道路路基的密实情况来修正,使得所测定的弯沉能更准确的表征路基的强度,最后通过计算注浆前后修正的弯沉代表值降低率,并与设计值对比进而评价注浆加固效果,同时探地雷达探测的空鼓区也将作为注浆的重点区域。通过上述方式,本发明提出的既有路基注浆加固效果复合评价方法具有以下优点:一方面将弯沉结果中由于路面因素的那部分剔除,所得到的弯沉就能比较准确的代表路基的强度,使评价结果更加准确;另一方面探地雷达和弯沉联合使用也使得注浆有重点,提高加固效果。

    栏杆水平推力试验系统

    公开(公告)号:CN105784343A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610138026.1

    申请日:2016-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种栏杆水平推力试验系统,包括:两个夹持架部件;夹持架部件包括两个分别贴靠在侧面墙内外面上的钢板,两个钢板上各具有一个通孔,两个通孔之间贯穿有一根螺纹钢,螺纹钢上位于两个钢板的外侧面部位各配合有一个螺母,螺纹钢的内端上固定有一竖直支架;两个竖直支架之间架设有一根反力横梁;该试验系统还包括至少一个千斤顶,千斤顶架设在一个支撑架顶部,千斤顶的后端顶靠在反力横梁上,千斤顶的输出端顶靠在栏杆上;该试验系统还包括至少一个百分表,百分表架设在一个支撑架顶部且位于栏杆和反力横梁之间。通过上述方式,本发明通用性好,可在任何楼层进行快速试验,提高施工效率,降低成本。

    既有砖混结构隔震支座托换加固结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN105715068A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201610138037.X

    申请日:2016-03-11

    Abstract: 本发明公开了一种既有砖混结构隔震支座托换加固结构,包括:形成在原基础上的增大基础、设置在增大基础上部的下支墩、设置在下支墩上部的隔震垫下预埋板、设置在隔震垫下预埋板上部的隔震垫、设置在隔震垫上部的隔震垫上预埋板、设置在隔震垫上预埋板上部的双托梁和设置在双托梁上部的隔震板,所述双托梁内部还设有销键,所述双托梁、销键和隔震板为一体式浇筑成型结构;本发明还提供了上述既有砖混结构隔震支座托换加固结构的施工方法。通过上述方式,本发明结构稳定,安全性高,有较好的抗震性能,另外安装施工比较方便,效率高。

    地下障碍物清除施工方法

    公开(公告)号:CN103953358B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410159429.5

    申请日:2014-04-21

    Abstract: 本发明公开了一种地下障碍物清除施工方法,包括以下步骤:a、根据图纸,查阅地下障碍物锚固段与施工区间的位置关系;b、通过成槽机在地下障碍物锚固段上部开槽至障碍物位置处,且至少开两条槽,形成至少两个成槽区域;c、通过切割机在其中部分成槽区域切断地下障碍物,使得地下障碍物位于施工区间的部分与地下障碍物本体分离;d、通过机械装置从另外的成槽区域拉出地下障碍物;e、对成槽区域回填处理。通过上述方式,本发明具有安全可靠、经济合理、施工方便的优点,能够有效节省工期,且对周边环境影响小,是一种资源节约、环境友好型施工方法。

    建筑静载试验用支墩悬吊装置

    公开(公告)号:CN102135473B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201010100709.0

    申请日:2010-01-25

    Abstract: 本发明涉及一种建筑静载试验用支墩悬吊装置,包括支墩,横梁以及压块,所述支墩上架设有数个横梁,所述横梁上堆积数个压块,所述支墩与所述横梁之间设置有连接件,通过连接件将横梁与支墩固定。本发明能够有效减少横梁上压块的堆积数量,充分利用支墩的自重,有效降低运输成本以及吊装成本,并且结构简单,便于推广,经济效益可观,一般单个项目可以减少相应运输费以及吊装费的10-30%。

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