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公开(公告)号：CN107542938A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710591530.1
申请日：2017-07-19
Applicant: 武汉武船机电模块有限责任公司
IPC: F16K1/00 , F16K31/122 , F16K31/143 , F16K31/54 , F16K37/00 , F16K41/06
Abstract: 本发明涉及船用阀门技术领域，尤其涉及一种舷侧阀，该舷侧阀包括阀体、阀瓣、平衡腔活塞、阀杆、阀盖和液压驱动机构，阀体为中空结构，阀瓣和平衡腔活塞均设置在阀体的内部，平衡活塞位于阀体中部圆柱形空腔内，阀杆的一端伸入阀体与阀瓣连接，阀盖盖设在阀体的一端，液压驱动机构与阀杆连接，其中，通过液压驱动机构驱动阀杆以实现阀体和阀瓣之间的主密封面的开启与闭合，从而实现了舷侧阀的远距离操纵，无需人工现场对舷侧阀手动操作，减少了操作人员的工作强度。
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公开(公告)号：CN107300020A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710592058.3
申请日：2017-07-19
Applicant: 武汉武船机电模块有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种电液舷侧阀，用于至少解决现有技术电液舷侧阀密封可靠性较低的技术问题。所述电液舷侧阀包括阀体、阀瓣、阀杆、平衡腔活塞、阀盖、阀座、螺栓、缠绕垫片和蝶形弹簧，所述阀瓣包括：软密封区域和硬密封区域；所述软密封区域和所述硬密封区域位于所述阀瓣上两个不同的平面；所述软密封区域上设置有热塑性聚酰亚胺密封圈，所述硬密封区域上设置有金属密封块。本发明实施例实现了提高电液舷侧阀密封可靠性的技术效果。
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公开(公告)号：CN107099216A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710271926.8
申请日：2017-04-24
Applicant: 武汉武船机电模块有限责任公司
CPC classification number: C09D163/00 , B05D1/02 , B05D3/007 , B05D3/0272 , B05D5/00 , C08K5/3445 , C09D5/08
Abstract: 本发明属于防腐涂层材料技术领域，涉及一种防腐涂层材料及其应用方法。防腐涂层材料包括：按一定比例配置的环氧树脂和离子液体二元混合物。其应用方法包括：将防腐涂层材料喷涂于陶瓷涂层表面，获得喷涂半成品；然后将喷涂半成品进行反复抽真空处理；最后将经过抽真空处理后的喷涂半成品进行固化处理，获得陶瓷涂层封孔成品。由此解决了现有技术中的陶瓷涂层孔隙率高，易发生渗透的技术问题，达到了防止陶瓷涂层渗透，有效延长陶瓷涂层使用寿命的技术效果。
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公开(公告)号：CN106835002B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201611227855.3
申请日：2016-12-27
Applicant: 武汉武船机电模块有限责任公司
Abstract: 本发明公开了船舶用涂覆稀土陶瓷电绝缘涂层的金属部件，包括：金属基体和涂覆在金属基体的所有外表面的稀土陶瓷电绝缘涂层；其中，稀土陶瓷电绝缘涂层包括稀土陶瓷涂层和封孔涂层；稀土陶瓷涂层为YSZ层或LZ层；YSZ层包括：Y2O3和ZrO2；LZ层包括：La2O3和ZrO2；封孔涂层具体为聚脲或氟碳。其中，稀土陶瓷涂层的涂覆厚度为：0.03‑0.5mm，封孔涂层的涂覆厚度为：0.03‑0.1mm。本发明利用稀土陶瓷的断裂韧性和电绝缘性，封孔涂层的耐候性和密封性，在稀土陶瓷涂层的表面涂覆聚脲或氟碳，形成结合强度大、抗撞击和电绝缘性能优异的电绝缘涂层，满足海上舰船和潜艇对通海管路金属部件长期使用的要求。
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公开(公告)号：CN107165137B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201710281907.3
申请日：2017-04-26
Applicant: 华中科技大学 , 武汉武船机电模块有限责任公司
Abstract: 本发明属于溢油回收船附属设备相关领域，并公开了一种用于内置刷带式溢油回收船的旋转臂旋转装置，包括旋转基座、旋转中轴、旋转臂、深沟球轴承、推力圆锥轴承和双旋转油缸，其中旋转基座的前端分别设有具有上下止动盖的上下盖板，旋转中轴安装在上下止动盖之间，并且该旋转中轴的上轴套固定于旋转臂，它的下轴套与轴承座固连在一起然后固定于旋转臂的下板；深沟球轴承、推力圆锥轴承分别被设置为其内圈和轴圈与轴承座之间执行过盈配合安装；两个油缸则采用并联方式实现驱对旋转臂的驱动。通过本发明，能够在有效减小转动过程中的摩擦的同时，还进一步保证轴心垂直度，并充分满足力学性能要求，同时具备平稳运行、承载能力强、易于操控等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106400758B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610841715.9
申请日：2016-09-22
Applicant: 华中科技大学 , 武汉武船机电模块有限责任公司
CPC classification number: Y02A20/204
Abstract: 本发明公开了一种油气路一体化伸缩的支撑臂装置，包括支撑臂组件、传动组件、油路组件和气路组件，支撑臂组件为可伸缩结构，包括伸缩臂和套接在伸缩臂上的固定臂，固定臂内部安装有支撑臂底座；传动组件包括丝杆螺母、丝杆、动力源和导向套管，用于实现支撑臂组件的伸缩运动；油路组件为可伸缩结构，其包括彼此相连的不锈钢管和双联弹簧管，不锈钢管与伸缩臂相连，双联弹簧管套装在导向套管上，并且其前后两端分别与丝杆螺母和导向套管相连；气路组件为可伸缩结构，其包括小气管和嵌套在小气管外部的大气管。本发明可有效增加支撑臂工作时的长度，并可实现油气路连同支撑臂一起伸缩，可有效扩宽围油面积，提高收油效率。
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公开(公告)号：CN107314119A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710591527.X
申请日：2017-07-19
Applicant: 武汉武船机电模块有限责任公司
Abstract: 本发明涉及船用阀门技术领域，尤其涉及一种舷侧阀，包括阀体、阀瓣、平衡腔活塞、阀杆、阀盖和手轮；阀体为中空结构；阀瓣和平衡腔活塞均设置在阀体的内部；阀杆的一端伸入阀体与阀瓣连接；阀杆的另一端上设置有手轮，且手轮位于阀体的外部；阀盖盖设在阀体的一端；其中，阀瓣和阀体之间的主密封面通过热塑性聚酰亚胺密封圈和金属硬密封进行密封。在本申请中，主密封面采用热塑性聚酰亚胺密封圈和金属硬密封结合的密封方式，在使用过程中，当关闭阀门时软硬密封同时起到密封作用，有效地提高了主密封面的密封可靠性，当发生失火情况下，金属硬密封具有很好耐火性能，提高舷侧阀耐火性能，保证了主密封面的密封可靠性。
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公开(公告)号：CN107289028A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710567255.X
申请日：2017-07-12
Applicant: 武汉武船机电模块有限责任公司
IPC: F16C35/02
CPC classification number: F16C35/02
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，公开了一种尾滚筒支承装置及方法，装置包括：轴承座和垫片；轴承座安装有滑动轴承，尾滚筒滚筒体通过滑动轴承支承在轴承座上；轴承座包含固定面，轴承座通过固定面固定在船体底座上，船体底座固定在船体支承结构上；垫片用于调节轴承座与船体支承结构间的相对位置。方法包括：在船体支承结构上固定船体底座；试装轴承座，调整左、右舷轴承座内孔同轴；根据调试结果，配加垫片；安装尾滚筒滚筒体。本发明解决了现有尾滚筒支承技术工艺复杂、施工成本高，尾滚筒产品的受力性能、转动灵活性能较差的问题。本发明改善了尾滚筒产品的受力性能、提高了尾滚筒的转动灵活性能，降低了施工成本和工艺复杂度。
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公开(公告)号：CN107165137A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710281907.3
申请日：2017-04-26
Applicant: 华中科技大学 , 武汉武船机电模块有限责任公司
CPC classification number: Y02A20/204 , E02B15/046 , E02B15/085 , E02B15/103
Abstract: 本发明属于溢油回收船附属设备相关领域，并公开了一种用于内置刷带式溢油回收船的旋转臂旋转装置，包括旋转基座、旋转中轴、旋转臂、深沟球轴承、推力圆锥轴承和双旋转油缸，其中旋转基座的前端分别设有具有上下止动盖的上下盖板，旋转中轴安装在上下止动盖之间，并且该旋转中轴的上轴套固定于旋转臂，它的下轴套与轴承座固连在一起然后固定于旋转臂的下板；深沟球轴承、推力圆锥轴承分别被设置为其内圈和轴圈与轴承座之间执行过盈配合安装；两个油缸则采用并联方式实现驱对旋转臂的驱动。通过本发明，能够在有效减小转动过程中的摩擦的同时，还进一步保证轴心垂直度，并充分满足力学性能要求，同时具备平稳运行、承载能力强、易于操控等优点。
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公开(公告)号：CN107035899A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710297404.5
申请日：2017-04-28
Applicant: 武汉武船机电模块有限责任公司
CPC classification number: F16K15/063 , F16K1/487 , F16K15/186 , F16K31/041 , F16K41/02
Abstract: 本发明涉及阀门技术领域，特别涉及一种带止回功能的通海阀，包括：电动装置、提升装置、阀杆、阀盖、密封组件、阀体、阀瓣、阀瓣盖及弹簧。电动装置与提升装置连接。阀体内设置有互相连通的提升通道、入口通道及出口通道，入口通道与出口通道之间设置有第一密封端；阀瓣的外部设置有第二密封端。阀盖与提升通道的端口固定连接；阀盖上开设有安装孔，安装孔内设密封组件。阀瓣盖与阀体的开口固定连接；阀杆的一端与提升装置连接，另一端穿过密封组件及阀瓣盖设置在阀瓣内部；阀杆与密封组件螺纹配合。阀瓣内置弹簧，弹簧的一端与阀杆抵接，另一端与阀瓣盖抵接。本发明提供的带止回功能的通海阀，能够防止海水倒灌，提高了舰艇的安全性。
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