-
公开(公告)号：CN119613912A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411792472.5
申请日：2024-12-07
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无卤阻燃汽车内饰件材料及其制备方法，包括以下重量份原料：ABS树脂40～60份、聚丙烯10～30份、无卤复合阻燃剂15～30份、有机硅5～10份以及加工助剂5～25份。本发明通过ABS树脂与聚丙烯混合熔融，加入有机硅可以提升润湿性增加内饰件的软性触感，并提升了抗老化性能，无卤阻燃剂可以提升内饰件的阻燃效果好，减少有害物质的散发，提升环保性。
-
公开(公告)号：CN119039697A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411110314.7
申请日：2024-08-14
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于高强度汽车内门板面板的材料，包括：改性PP树脂70‑90份、钛白粉20‑25份、滑石粉1‑15份、碳纤维晶粉20‑35份、色母粒1‑5份、膨胀型阻燃剂2‑5份、增塑剂20‑40份、润滑剂10‑15份。本发明通过改性PP树脂配合钛白粉、滑石粉、碳纤维晶粉制备汽车内饰门板材料，保证韧性，同时添加了碳纤维晶粉，强度得到提高，钛白粉和滑石粉提高耐磨性，增强了使用寿命。
-
公开(公告)号：CN118617671A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410790444.3
申请日：2024-06-19
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车门板饰件长纤维注塑成型工艺，包括：提供具有纹理的ABS膜片和门板饰件的模具，将ABS模片置于模具内，进行合模；采用螺距大于165mm的注塑机螺杆向模具中注入长纤维增强热塑性塑料；将上模和下模进行闭模，排出多余空气；在模具内设置流道将冷却水送入模具，在模具内部循环流动，然后进行分模；分模后，采用顶针将成型的汽车门板饰件顶出；最后采用柔性切割装置切割汽车门板饰件，去除毛边。本发明通过ABS模片配合长纤维增强热塑性塑料实现长纤维塑料的制件成型，具有强度高，耐冲击，成型自由，质量较轻，制件成本较低的特点。
-
公开(公告)号：CN117465361A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311694284.4
申请日：2023-12-12
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车门板内衬安装面板，其包括：主内衬板，主内衬板包括上衬板部和下衬板部，下衬板部相对上衬板部向后凹设；设置于主内衬板背面的多个螺钉安装柱和加强筋；设置于上衬板部上边缘的内插扣和外卡扣；设置于下衬板部的多个卡子孔，卡子孔用于向后卡设定位卡扣，定位卡扣至少具有三种不同卡扣结构；包覆于上衬板部外侧的表皮层。本发明通过下衬板部和上衬板部配合形成车门板内衬，一体成型，便于装配；上衬板部设置具有三层结构的表皮层，加强防护，提高缓冲及装饰性。
-
公开(公告)号：CN118560402A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410741411.X
申请日：2024-06-11
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车后门槛的侧行李箱装饰板总成，包括：上装饰板本体；固定于上装饰板本体下侧的下装饰板本体；设置于上装饰板本体的条形灯口；安装于下装饰板本体的扬声器面罩组件；设置于下装饰板本体背面的吸音棉；设置于下装饰板本体一侧的卡扣座；安装于上装饰板本体的除味剂组件。本发明通过设置上装饰板本体和下装饰板本体配合，方便装配，同时条形灯口和扬声器面罩组件增强功能性，吸音棉吸收噪音，除味剂组件可以装设除味剂，更换便捷。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119286129A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411507876.5
申请日：2024-10-28
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型耐磨汽车门板包括：汽车门板的原料按重量份数配比如下：聚丙烯70‑80份；钛酸酯10‑30份；CPP50‑60份；滑石粉25‑45份；POE5‑25份；硬脂酸钙1‑5份；偶联剂1‑20份；钛白粉0.1‑0.5份；硅灰石30‑50份；UV‑327为0.2‑0.8份；抗氧剂1‑5份；苯甲酸钠为1.5‑5.5份；矿物增强剂8‑12份；DMTP0.3‑0.7份；EPDM为15‑35份，填充剂10‑35份。本发明通过上述的制作工艺，相比较于现有技术，显著改善了汽车内门板用材料的耐刮擦性能，提高了弯曲强度、拉伸强度和断裂伸长率，并且易剥离。
-
公开(公告)号：CN118163182A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410481613.5
申请日：2024-04-22
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于汽车内饰材料的制孔设备（100），包括：基架（11）；固定架（12），设置在基架（11）上，用于固定待制孔的汽车内饰材料；一个主动钻头（16）；多个从动钻头（17），与所述主动钻头（16）并排地设置；以及致动部（18），所述致动部（18）与主动钻头（16）连接，用于使主动钻头（16）沿竖直方向移动，其中，所述多个从动钻头（17）被配置为能够与主动钻头（16）联动，使得所述主动钻头（16）沿竖直方向的移动能够带动从动钻头（17）沿竖直方向移动。本发明的制孔设备能够提高制孔效率，并且适应性强，能够防止多孔联钻时汽车内饰材料发生开裂。
-
公开(公告)号：CN221067967U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322943278.X
申请日：2023-11-01
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车门板内饰拉手装饰面板，包括弧形主面板，弧形主面板前端设置有拉手安装孔，后端设置有向下延伸的安装座板，安装座板具有多段下凹的安装孔部及间隔安装孔部设置的定位凹口；设置于弧形主面板背面的多个安装柱和E形定位块，E形定位块具有不同朝向；其中，拉手安装孔边缘与弧形主面板之间具有向外凸起的斜面部，斜面部设置有溢胶孔。本实用新型通过弧形主面板的拉手安装孔裸露出开门拉手，安装座板完成对接固定，同时配合安装柱和E形定位块进一步加固，提高汽车门板内饰拉手装饰面板的装配稳定性，增强包覆装饰美观性。
-
公开(公告)号：CN222698433U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421566652.7
申请日：2024-07-04
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗冲击阻燃汽车后门内饰板，包括：板体，板体表面设有复合阻燃层，板体上设有手柄安装孔，手柄安装孔四周设有安装边部，手柄安装孔两侧设有向前延伸的固定板，右侧的固定板外侧设有定位板，定位板上设有弧形槽，弧形槽宽度从后向前逐渐减少，固定板前侧设有向外拱起的第一保护板，第一保护板底部与板体连接；设置于第一保护板下侧且位于板体上的置物槽，置物槽左下侧设有音响安装孔；设置于板体四周向内延伸的保护边部，保护边部四周设有定位桩，板体底侧还设有定位柱，定位柱四周设有向外延伸的限位台。本实用新型通过设置安装边部、定位板使控制面板与汽车后门内饰板连接更加紧密。
-
公开(公告)号：CN221541481U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202323369387.1
申请日：2023-12-12
Applicant: 江苏林泉汽车零部件股份有限公司
IPC: B60R19/26
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车塑料连接件，包括：连接件本体；连接件本体设置于后保险杠两侧内部；连接件本体具有隆起部与贴边，贴边延伸于隆起部的两侧边缘与上边缘，隆起部具有隆起部一与隆起部二，隆起部呈尖角状，隆起部二隆起高度大于隆起部一的隆起高度，隆起部二的下侧面呈开口状，隆起部二的上侧面设有固定孔一，隆起部一的下部设有固定孔二。本实用新型在后保险杠两侧的内部设置了连接件，连接件呈隆起状，一端连接后保险杠，另一端通过螺丝固定于车身上，连接件起到进一步固定后保险杠的作用，也起到被撞击后提升缓冲抗冲击强度的作用，减轻车身产生的损坏。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.054 seconds)
