公开(公告)号：CN1463867A

公开(公告)日：2003-12-31

申请号：CN02124803.6

申请日：2002-06-20

Applicant: 见发电动车股份有限公司

Inventor： 林丽如

IPC: B60L15/10

Abstract: 本发明涉及一种电动车加速控制的限流保护及变频电路，主要是以电源单元分别传送至显示各集成电路电源(IC)的显示单元以及保护单元，经由保护单元传送至控制单元，让控制单元以感测单元所传输的资料处理单元所形成的延迟电路、变频控制、振荡电路所反应出的讯息，再由发射单元及输出单元各别传至调节单元，将所接收的各种信号判别电动车在脚踏控制、煞车控制、超载控制及马达过载不足的断电作动，或更有助于电动车在启动、爬坡时的力量。

公开(公告)号：CN2550256Y

公开(公告)日：2003-05-14

申请号：CN02240974.2

申请日：2002-07-02

Applicant: 见发电动车股份有限公司

Inventor： 林丽如

IPC: B62M9/02

Abstract: 本实用新型涉及一种改良的驱动构造，特别是指一种电动车辆以动力传动的驱动结构，其以利用摩擦力传动动力的轮胎为主体，该轮胎环周缘适当之处设有多个齿轮区段，各齿轮区段之间设有间距形成传动轮面，利用传动轮面与皮带形成带动型态，以令轮胎的摩擦力剧增，使表面设有传动轮面的轮胎不会受到电动马达所牵制，更可增加轮胎驱动的续行力。

公开(公告)号：CN2550255Y

公开(公告)日：2003-05-14

申请号：CN02240973.4

申请日：2002-07-02

Applicant: 见发电动车股份有限公司

Inventor： 林丽如

IPC: B62M9/02

Abstract: 本实用新型涉及一种改良的驱动构造，特别是指一种电动或非电动车辆利用摩擦力的传动动力轮胎为主体，在该轮胎表面适当之处环设有粗糙轮面，利用粗糙轮面与皮带形成传动动力，以令轮胎的摩擦力剧增，使表面设有粗糙轮面的轮胎不会受到电动马达所牵制，更可增加轮胎驱动的续行力，轮胎表面亦可设为具有摩擦力且呈不同图样的粗糙轮面。

公开(公告)号：CN2690277Y

公开(公告)日：2005-04-06

申请号：CN200420008976.5

申请日：2004-04-16

Applicant: 见发电动车股份有限公司

Inventor： 林丽如

IPC: B62K15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种折合式电动脚踏车，包括一连接架、分别设于连接架两端的一前车架及一后车架、一定位组、一衔接杆、及一支撑组，其中该前后车架分别具有一前后轮，在连接架与前车架之间枢设有一支轴，连接架与后车架之间枢设有一定位组，该后车架可通过定位组的控制，以该定位组为支点相对前车架向内移动，从而使后车架可在一展开位置及一收合装置之间移动，为了使电动脚踏车在折合状态时能减少阻力并使前后轮被轻易移动，该电动脚踏车还包括一与安装在后轮两侧的置物箱枢接的支撑辅助轮，当后车架在收合位置时，通过支撑辅助轮与后轮位于同一水平面并同步接触地面，可使该电动脚踏车达到折收定位及移动时可稳定车身的目的。