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公开(公告)号：CN115189890A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210784717.4
申请日：2022-06-29
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一次性可编程存储器的车机系统安全启动方法，属于汽车技术领域，该安全启动方法涉及一次性可编程存储器OTP、Bootloader以及Boot.img中的initramfs和内核；其中，要在一次性可编程存储器OTP中烧写Bootloader和Boot.img签名证书的摘要值，在安全启动过程中，车机系统会验证Bootloader和Boot.img签名证书的摘要值与一次性可编程存储器OTP中存储的是否一致，验证一致后方可登录进入车机系统。该安全启动方法可以保护车机系统的信息安全和数据安全，用于防范车机系统在启动过程中的系统包篡改。
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公开(公告)号：CN115130318A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210836611.4
申请日：2022-07-15
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: G06F30/20 , G06Q10/06 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于DFMEA的危害分析和风险评估的方法，属于汽车电子技术领域，具体包括如下步骤:S1:功能结构分析；识别关注系统的上、下层级，系统要素和对应的结构功能；S2:构建系统框图；通过分析系统的要素、要素的接口、连接方式、传输信号，完成系统框图的构建；S3:通过识别每个要素的功能构建功能矩阵表；S4:构建DFMEA表；通过功能结构分析、功能矩阵表及DFMEA表识别出整车的系统故障；S5:确定危害事件；对识别出来的系统故障，增加运行场景，确定危害事件；S6:确定ASIL等级；通过对危害事件SEC选取，确定ASIL；S7:确定安全目标；根据对应的危害事件和ASIL等级，确定安全目标。该方法基于DFMEA识别整车危害，从系统的功能和要素入手，更系统性和全面性地识别整车危害。
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公开(公告)号：CN115617371A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211302021.X
申请日：2022-10-24
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明属于汽车电子技术领域，具体涉及一种可靠的OTA升级任务部署系统及部署机制；该系统包含车型库、软件包库、车辆库、策略库；在部署一个OTA任务时，运营者从车型库、软件包库、车辆库、策略库中选择相应的配置，同时配置任务的标题、发布者、发布时间和截止时间；车辆的制造商、生产年份、位置信息；任务的升级方式，包括主动升级和静默升级，任务的备注信息等；将该任务下发后，用户将该任务包下载到车端TBOX中，存入指定路径，供OTA升级时调用；该机制提高了部署任务的可靠性和高效性，并能够对任务的管理和审计提供方便。
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公开(公告)号：CN115291905A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210727689.2
申请日：2022-06-22
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于A/B系统的高可靠性汽车OTA升级方法及系统，方法包括OTA服务器给相应ECU部署OTA任务，TBOX与服务器连接，从OTA服务器下载升级包并验签，进行升级包的传输；ECU收到OTA升级包后，对B分区进行升级及ECU重启，再检查B分区boot文件是否存在及有效；有效则读取并加载B分区boot文件，并反馈给上位机TBOX本次OTA升级成功，将结果上报给服务器。本升级方法升级可靠性好；在内存中开辟两个存储空间给A和B分区，提高升级成功率，升级过程中，即使车辆断电，再次上电后也可正常运行；在车辆进行OTA的过程中不会打扰用户对该ECU的使用；升级系统无法使用，用户可继续使用旧系统。
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公开(公告)号：CN115257596A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210894593.5
申请日：2022-07-28
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车OTA升级供电模式切换系统及方法，属于汽车电子技术领域，所述切换系统包括OTA云服务器、TBOX、BCM控制器及待刷写ECU；所述OTA云服务器，用于存储OTA升级包及部署升级任务；所述车端TBOX，与OTA云服务器通信连接，用于从OTA云服务器上下载升级包、向车身控制器BCM发送远控加密报文；所述车身控制器BCM，用于供电模式的切换；在上电模式下进行刷写，刷写后下电。该系统及方法实现了对远控报文的加密，保证了该通信的安全性。且在刷写过程中整车供电模式为IG ON，该模式下可以通知用户升级任务相关信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114780969A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202111429934.3
申请日：2021-11-29
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车远程通信中的信息加密解密方法，属于汽车通信技术领域，该方法涉及车载远程通信终端、网关和车身控制模块。其中，信息是通过CAN总线进行传输的，网关负责在车载远程通信终端和车身控制模块之间进行信息的路由。车载远程通信终端主要负责对信息进行加密和发送加密报文，网关负责对信息进行转发，车身控制模块负责解密报文，仅发出解密结果即可。本发明提供了一种汽车远程通信中的信息加密解密方法，对信息进行了加密，可以提高远程通信的安全性，逻辑链路简单，各个控制器分工明确，减少了控制器分析报文的负担，降低了复杂性。
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公开(公告)号：CN113641380A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110804104.8
申请日：2021-07-16
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种OTA升级问题分析方法，属于移动通信技术领域，包括获取下载管理和信息中转组件的日志文件；获取下载管理与条件判断中的日志文件；获取下载管理和信息中转的日志文件；获取下载管理、条件判断和信息系统的日志文件；获取信息中转、下载管理和信息系统的日志文件。本发明中，利用日志文件进行分析，简单易取，提高了专业人员的工作效率，降低了OTA升级过程中解决问题的成本，日志文件覆盖多个组件，可以在分析过程中更好地检验组件之间的交互逻辑，在解决问题的同时优化系统，且普适性更强，在涉及OTA组件的过程中都会涉及日志文件的打印功能，本方法可以使用搭载OTA功能的更多车型。
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公开(公告)号：CN113641379A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110794852.2
申请日：2021-07-14
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种OTA的升级方法，属于无线通信技术领域，包括：获取OTA升级包许可；所述OTA升级包至预升级系统的升级缓存区；读取所述OTA升级包写入预升级系统中。本发明中，通过弹窗的显示，可以更好地实现人机交互，让用户明白此时车辆在OTA升级过程中处于的状态，并且按照弹窗的索引，进行操作。可以帮助推进OTA升级流程的顺利进行，同时也避免了很多失败情况下意外问题的发生，为主机厂规避了风险，为用户提供了保障。
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公开(公告)号：CN113419903A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110734845.3
申请日：2021-06-30
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种OTA升级过程中的故障修复方法及系统，属于汽车电子技术领域，包括云服务器、车端处理器、车端缓存、缓存中的软件包、可扩展标记语言文件以及用户组成；云服务器给车端处理器发送OTA升级任务与文件，车端处理器给云服务器返回任务进行的状态；车端处理器负责解析可扩展标记语言文件和软件包；车端处理器进行操作并通知用户升级是否成功。该方法利用了车内的缓存空间对上一次升级成功的升级文件进行存储，当OTA升级过程中遇到故障无法继续进行的时候，可以对缓存过程中的升级包进行解析，从而达到处理故障的目的。
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公开(公告)号：CN113347303A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110549786.2
申请日：2021-05-20
Applicant: 一汽奔腾轿车有限公司
IPC: H04M1/72415 , H04M1/72406 , H04M1/72412 , G08C17/02 , G08C19/00 , H04W12/03 , H04W4/80 , H04L29/06 , H04L9/32 , H04L12/40
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种基于遥控泊车的信息安全设计方法及系统。包括：驾驶员通过手机APP开启或关闭遥控泊车操作时，手机以密文方式将操作指令及相对应的MAC值通过蓝牙传递到ECU1端；ECU1将密文解密后还原成明文并计算出该数据的AMC值，将其与手机APP传送来的MAC值比对确认有效后，并将其转换成CAN信号发送到车端控制器进行相应的控制；本发明通过手机蓝牙通道对车辆进行自动泊车控制情况下的信息安全传输，保证通过手机APP安全有效的进行自动泊车控制，解决了现有泊车过程中如果出现信息被篡改或劫持等情况，将严重影响车辆行驶安全的问题。
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