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公开(公告)号：CN114357769B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202210004528.0
申请日：2022-01-04
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/10
Abstract: 本申请涉及一种内饰覆盖件选材方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：根据目标车型获取吸隔声目标性能曲线和目标车型对应的声场分布；根据目标车型对应的声场分布从基材数据库中获取任一基材作为内饰覆盖件的候选基材；获取目标车型的内饰覆盖件结构，并根据内饰覆盖件的候选基材和内饰覆盖件结构构建目标车型的内饰覆盖件的三维模型；根据内饰覆盖件的三维模型进行声学仿真，获取吸隔声仿真性能曲线；将吸隔声仿真性能曲线和吸隔声目标性能曲线进行比对，得到比对结果；当比对结果满足预设条件时，确定候选基材为内饰覆盖件的目标基材。采用本方法能够提升目标车型驾驶室的吸隔声性能。
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公开(公告)号：CN116605153A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310575744.5
申请日：2023-05-22
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本申请涉及一种盖板组件及车辆。盖板组件包括本体、功能件、盖板和动力组件，本体上设有盖板孔，功能件设于本体的一侧并与盖板孔相对设置，盖板设于本体和功能件之间，动力组件与盖板连接，动力组件被配置为能够驱动盖板沿第一方向相对本体移动，以使盖板挡设于盖板孔和功能件之间，或使盖板从盖板孔处移开，其中，第一方向与本体指向功能件的方向呈角度设置。上述盖板组件，通过将盖板设置于本体和功能件之间，并设置动力组件与盖板连接以驱动盖板移动，使盖板从盖板孔处移开时盖板隐藏于本体内，从而无需外翻盖板以将其开启，因此在盖板开启时不影响车辆内饰的美观性。
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公开(公告)号：CN113879216B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111208399.9
申请日：2021-10-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种后高架箱总成及车辆，后高架箱总成包括箱体以及卷帘组件，箱体具有沿X方向相对的前侧和后侧，箱体在前侧设开口，卷帘组件与箱体内壁面装配，以实现卷帘组件在竖直方向的支撑，卷帘组件包括隔挡部和卷帘部，隔挡部在箱体内分隔出多个沿Y方向排布的容纳空间，卷帘部滑动连接于箱体，以具有将开口敞开的打开状态和将开口遮挡的关闭状态，卷帘组件与箱体中一者设卷帘定位孔，另一者设与卷帘定位孔插接定位的卷帘定位销，以对卷帘组件与箱体在X方向及Y方向的相对位置进行定位，其中，X方向与Y方向垂直，且X方向及Y方向均与竖直方向垂直。其能够解决目前容易因为安装操作误差导致后高架箱的后高架箱的间隙面差不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN116373757A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310279858.5
申请日：2023-03-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R13/08 , B32B9/02 , B32B9/04 , B32B9/00 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B27/40 , B32B27/02 , B32B17/12 , B32B15/20 , B32B15/09 , B32B15/14 , B32B27/36
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆驾驶室的噪声隔绝装置及其布置方法，其用于车辆驾驶室的噪声隔绝装置，包括：基础隔音层组和加强隔音层组；基础隔音层组的一侧贴附在所述车辆驾驶室的白车架上；加强隔音层组贴附在所述基础隔音层组上相背于所述车辆驾驶室的所述白车架的一侧，且所述加强隔音层组布置在所述基础隔音层组上的预设区域。本申请在基础隔音层组上的预设区域布置加强隔音层组，可以通过调整加强隔音层组的布置方式实现对特定工况进行有效的噪声隔绝，同时也避免了内饰材料浪费。
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公开(公告)号：CN114633696A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210281924.8
申请日：2022-03-22
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明涉及一种高架箱定位结构及车辆，用于将高架箱固定于车身，高架箱定位结构还包括定位组件和第一连接件，定位组件能够设于高架箱上，第一连接件包括第一固定部和配合部，第一固定部能够与车身相连，配合部连接于第一固定部沿第一方向的一侧，其中，定位组件能够相对第一连接件运动，定位组件在运动过程中包括定位位置，当定位组件处于定位位置时，定位组件能够沿第二方向向配合部施力，以使高架箱定位并预固定于车身，其中，第一方向与第二方向相交。本申请通过第一连接件中的配合部与定位组件卡接，能够在定位组件运动到定位位置时对高架箱进行定位，从而使得高架箱能够预固定在车身上，避免安装高架箱时的人工托举。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111950204B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010814004.9
申请日：2020-08-13
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/20 , G06F30/17 , G06N3/12 , G06F119/14
Abstract: 本发明实施例公开了一种铰链结构的优化方法、装置、计算机设备及存储介质，包括：建立铰链以及开闭件的多体动力学模型；获取铰链中弹性部件的自变量与开闭件的因变量之间的对应关系；根据对应关系建立神经网络模型，并根据神经网络模型计算不同预变形量对应的开闭力；根据人机工程原理从任意大小的预变形量对应的开闭力中确定目标开闭力；根据铰链中弹性部件的自变量与开闭件的优化目标构建多目标优化遗传算法模型；根据多目标优化遗传算法模型的输出结果确定弹性部件的目标预变形量。本发明实施例的技术方案能够在保证铰链结构通用性的前提下，对铰链结构的应用操作力进行优化，从而提高铰链结构的操作舒适性。
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公开(公告)号：CN114357769A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210004528.0
申请日：2022-01-04
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/10
Abstract: 本申请涉及一种内饰覆盖件选材方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：根据目标车型获取吸隔声目标性能曲线和目标车型对应的声场分布；根据目标车型对应的声场分布从基材数据库中获取任一基材作为内饰覆盖件的候选基材；获取目标车型的内饰覆盖件结构，并根据内饰覆盖件的候选基材和内饰覆盖件结构构建目标车型的内饰覆盖件的三维模型；根据内饰覆盖件的三维模型进行声学仿真，获取吸隔声仿真性能曲线；将吸隔声仿真性能曲线和吸隔声目标性能曲线进行比对，得到比对结果；当比对结果满足预设条件时，确定候选基材为内饰覆盖件的目标基材。采用本方法能够提升目标车型驾驶室的吸隔声性能。
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公开(公告)号：CN112061034A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010865428.8
申请日：2020-08-25
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆连接结构及车辆，其属于车辆配件技术领域，车辆连接结构包括夹片结构，夹片结构呈C形，且夹片结构包括支撑部、第一弯折部及第二弯折部，第一弯折部固定于支撑部的一端，第二弯折部固定于支撑部的另一端，第一弯折部的第一末端与第二弯折部的第二末端均位于支撑部的另一侧；两个弹性滚轮，两个弹性滚轮分别转动连接于第一末端和第二末端，弹性滚轮能沿其径向发生弹性形变，两个弹性滚轮及支撑部用于提供夹紧力，以使车辆连接结构夹紧在车辆的骨架结构上。本发明提供的车辆连接结构及车辆，拆装过程较简单，提高了安装与拆卸的效率，且可以连接在骨架结构的任意位置，具有较广的适用范围，灵活性较高。
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公开(公告)号：CN116729264A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310705567.8
申请日：2023-06-14
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种储物柜，包括第一柜体、第一柜门、第二柜门、推拉机构及传动机构。其第一柜体包括侧板和顶板，侧板和顶板限定出容置腔，容置腔具有开设在第一柜体顶部的顶部开口、以及开设在第一柜体侧方的侧部开口。其推拉机构包括与侧板的外侧部沿第一方向滑动连接的第一滑块，第一柜门设置在侧部开口处，且与第一滑块铰接，第一滑块被配置为能够在滑动时带动第一柜门从第一柜体的侧部开口侧移动至侧板外侧。其传动机构设于顶板，且包括传动件，第二柜门设置在顶部开口处，且连接于该传动件，传动件被配置为能够带动第二柜门在顶板的顶端部沿第一方向往复移动。本申请提供的储物柜能够节省占用及使用空间，提高空间利用率。
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公开(公告)号：CN114771414A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210513168.7
申请日：2022-05-12
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R7/08
Abstract: 本发明涉及一种高架箱及车辆，包括箱体，所述箱体内具有第一容纳空间及第二容纳空间，所述箱体上开设有与所述第一容纳空间连通的第一开口及与所述第二容纳空间连通的第二开口；与所述箱体滑动连接的卷帘门，所述卷帘门能够相对于所述箱体运动以启闭所述第一开口；与所述箱体枢转连接的翻转门，所述翻转门能够相对于所述箱体运动以启闭所述第二开口。上述高架箱及车辆，通过卷帘门和翻转门，使得高架箱兼具采用卷帘门开闭和采用翻转门开闭的方式，可以方便驾驶员针对不同的使用场景，较传统高架箱，上述高架箱的收纳方式更多，操作更加方便，更加节省驾驶室的空间。
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