公开(公告)号：CN105977509B

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201610301274.3

申请日：2013-11-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 铃木征治 ,  南云健司 ,  石田坚太郎

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/242

CPC classification number: H01M8/0265 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/241 ,  H01M8/242 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明提供一种燃料电池堆。燃料电池堆具有层叠了电解质膜/电极结构体(72)和隔板(74、76)的燃料电池(71)，层叠多个燃料电池(71)，并在相互相邻的隔板(74、76)之间形成有使冷却介质沿隔板面流通的冷却介质流路(38)，在冷却介质流路(38)的入口侧和出口侧设置一对冷却介质入口连通孔(22a)和一对冷却介质出口连通孔(22b)，至少冷却介质入口连通孔(22a)或冷却介质出口连通孔(22b)的开口形状设定为沿冷却介质流路(38)的流动方向为长条的长方形，并且，在长方形的长边方向的中间部位设置将该长方形分割为第1区域(22a1)以及第2区域(22a2)的弯梁部(78a(rib))。

公开(公告)号：CN105745777B

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201380079921.5

申请日：2013-09-30

Applicant: 奥迪股份公司

Inventor： C.J.卡内瓦尔

IPC: H01M8/241 ,  H01M8/026 ,  H01M8/04089

CPC classification number: H01M8/2484 ,  H01M8/026 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04201 ,  H01M8/2415 ,  H01M8/2485

Abstract: 根据实施例，一种用于在燃料电池中使用的组件包括歧管，歧管具有至少一个入口和至少一个表面，至少一个表面构造成有利于来自入口的流体流沿着歧管中的方向流动。挡板定位成大体平行于流的方向。挡板具有第一部分、第二部分和第三部分。第一部分比第二部分更接近入口。第二部分比第三部分更接近入口。第一部分具有定位成大体垂直于流方向的第一宽度。第二部分具有定位成大体垂直于流方向的第二宽度。第二宽度小于第一宽度。第三部分具有定位成大体垂直于流方向的第三宽度。第三宽度大于第二宽度。

公开(公告)号：CN105474443B

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201480046226.3

申请日：2014-08-08

Applicant: 住友精密工业株式会社

Inventor： 上荷広之

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/026

CPC classification number: H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2425 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1293

Abstract: 层叠的发电元件(2)包括单元(10)、阳极板(30)以及阴极板(50)。阴极板(50)包括多条第一气体流路(58)和多条第二气体流路(61)，该多条第一气体流路(58)从单元(10)的一端部朝着相对一侧的另一端部延伸。该多条第二气体流路(61)位于第一气体流路(58)和单元(10)之间，朝着与第一气体流路(58)延伸的延伸方向交叉的方向延伸且暴露在单元(10)一侧，并且，多条第二气体流路(61)中的每一条第二气体流路(61)在层叠方向的交叉部分附近与多条第一气体流路(58)中的至少两条以上的第一气体流路(58)连通。

公开(公告)号：CN108028397A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680045072.5

申请日：2016-07-19

Applicant: 株式会社LG化学

Inventor： 郑惠美 ,  杨栽春 ,  郑志勋

IPC: H01M8/026 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0297 ,  H01M8/2465

CPC classification number: H01M8/2465 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0297 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/1018 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明涉及一种分离器和包括该分离器的燃料电池堆。本发明的一个方面提供了一种分离器，包括：多个肋部件，设置为以预定的间隔分隔开；以及多个连接杆，连接两个相邻的肋部件，其中，每个肋部件包括具有预定面积的接触部以及分别从接触部的两侧延伸的第一分隔壁和第二分隔壁，由第一分隔壁、接触部以及第二分隔壁形成的空间沿着连接杆的连接方向开放，并且至少两个肋部件设置为使得各个接触部具有不同的面积。

公开(公告)号：CN107919485A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201711107717.6

申请日：2017-11-10

Applicant: 新奥科技发展有限公司

Inventor： 陶仁义 ,  方芳 ,  刘敏胜

IPC: H01M8/026 ,  H01M8/04014

CPC classification number: Y02P70/56 ,  H01M8/026 ,  H01M8/04014

Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池冷却组件及燃料电池系统。该燃料电池冷却组件结构较为稳固，密封性较好，且制备工艺简单，能够避免由于冲压、焊接工艺所带来的材料物性变化，防腐性能下降等问题，可提高燃料电池的性能和寿命，有利于燃料电池的批量化生产。本发明实施例提供一种燃料电池冷却组件，包括：层叠设置的至少两个基板，相邻的两个基板之间设置有用于形成冷却介质流场的第一结构层，所述第一结构层由第一导电浆料固化形成，各个所述基板由所述第一结构层连接为一体结构。本发明实施例用于燃料电池的制备与生产。

公开(公告)号：CN107732270A

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201711004994.4

申请日：2013-10-10

Applicant: 环能源公司

Inventor： 肖恩·迈克尔·麦金农 ,  马太·保罗·保内 ,  拉乌尔·雅各布·金马 ,  格雷格·约翰·蒙铁

IPC: H01M8/026 ,  H01M8/18 ,  C25B1/10 ,  C25B9/10 ,  C25B15/08 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04955 ,  H01M16/00

CPC classification number: C25B1/10 ,  C25B9/10 ,  C25B15/08 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/026 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04768 ,  H01M8/04955 ,  H01M8/186 ,  H01M16/006 ,  Y02E60/366 ,  Y02E60/528

Abstract: 电解器或单元化的可再生燃料电池具有包括至少一个沟道的流动场，其中所述沟道的横截面面积沿着所述沟道长度的至少一部分改变。在一些实施例中，所述沟道宽度沿着所述沟道长度的至少一部分根据自然指数函数减小。使用这种类型或改善型的流动场沟道可以改善电解器设备的操作的性能和效率。

公开(公告)号：CN105594037B

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201480054327.5

申请日：2014-10-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 绀野周重

IPC: H01M8/0202 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/026 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 分隔件具有通过冲压加工而形成的凹凸形状，分隔件的一面构成具有反应气体流路的气体流通面，该反应气体流路包括由凹凸形状形成的多个反应气体流路槽，分隔件的另一面构成包括冷却水流路的冷却面，该冷却水流路包括由凹凸形状形成的多个冷却水流路槽。冷却水流路具备：交叉流路部，包括隔着反应气体流路的反应气体流路槽而相邻的冷却水流路槽和在所述相邻的冷却水流路之间的所述反应气体流路槽的所述冷却面侧形成的连通流路槽，该连通流路槽的深度比冷却水流路槽浅；以及冷却水流路槽的方向发生变化的冷却水转弯部。在冷却水转弯部的背侧的位置，在气体流通面形成有反应气体转弯部，反应气体转弯部由恒定深度的槽部构成。

公开(公告)号：CN107546400A

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201710464504.2

申请日：2017-06-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 林大甫 ,  井田敦巳 ,  柴田和则 ,  野野山顺朗 ,  栗田周治

IPC: H01M8/0263 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/1004

CPC classification number: H01M8/1004 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/0254 ,  H01M8/026

Abstract: 本发明提供燃料电池单电池，通过设置节流部来抑制压缩力向层叠有多个的燃料电池单电池的相邻的两个隔板的接触部的过度集中。燃料电池单电池在多条阴极气体流路和多条阳极气体流路中的至少一条气体流路设置有使燃料电池单电池的层叠方向上的流路的高度减小并且使流路截面积减小的节流部，在沿着层叠方向投影观察时，多条阴极气体流路和多条阳极气体流路具有互不相同的二维形状，存在有阴极气体流路与阳极气体流路交叉的交叉位置，并且节流部设置在交叉位置以外的位置。

公开(公告)号：CN105393391B

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201480040660.0

申请日：2014-06-02

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  日本发条株式会社

Inventor： 福山阳介 ,  盐见岳史 ,  寺田雄亮 ,  田岛典拓

IPC: H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0267

CPC classification number: H01M8/0297 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0254 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/2404 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明提供一种使变形吸收构件的立起片可自分隔件单元受到的荷重增加的燃料电池的制造方法。在燃料电池(1)的制造方法中所使用的变形吸收构件(20)配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间，并且具有薄板状的基材(21)和从基材的一个面(21a)呈格子状的地立起设置的多个立起片(22)。在配设工序中，将从设置于基材的一个面的立起片的基端(固定端部(22a))延伸出来的延伸部(自由端部(22b))与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件抵接地配设。在设定工序中，对阳极侧分隔件和阴极侧分隔件之间的沿着层叠方向(X)的间隔进行设定，以使立起片的变形超过弹性变形区域而进入塑性变形区域，且使伴随变形进行了移动的基端处于不与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件接触的区域。

公开(公告)号：CN105247106B

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201480005003.2

申请日：2014-02-10

Applicant: EWII燃料电池公司

Inventor： 卡斯滕·亨尼勃格·罗默 ,  乔根·斯其杰宁·隆德斯格德 ,  佩尔·维滕霍夫 ,  大卫·摩根·汤姆斯

IPC: C25B1/08 ,  C25B9/04 ,  C25B9/06 ,  C25B9/20 ,  H01M8/02

CPC classification number: C25B9/18 ,  C25B1/08 ,  C25B9/04 ,  C25B9/066 ,  C25B9/08 ,  C25B9/206 ,  C25B11/02 ,  C25B15/08 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/021 ,  H01M8/026 ,  Y02E60/366

Abstract: 提供了一种在用于从水中产生氢的电解池中用作阳极电流收集器的流板。该流板包含通道板和盖板。通道板的正面具有由与抬高部分交替的凹陷部分界定的开口通道的流场图案。盖板由在水电解的阳极环境中耐腐蚀的材料制作。盖板被平行地布置在通道板之上并和它的正面电接触。盖板还具有与闭合部分交替的贯穿孔的图案，且闭合部分至少覆盖通道板的抬高部分。