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公开(公告)号：CN1922094A
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：CN200480042124.0
申请日：2004-11-04
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 今城健介
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/30
Abstract: 本发明提供了一种电梯的出入口装置，在上述电梯的出入口装置中，出入口地板部件设置在电梯出入口的下部。并且出入口地板部件沿电梯出入口的宽度方向延伸。在出入口地板部件的上方设有用于开闭电梯出入口的电梯门。在出入口地板部件的下方配置有门坎，该门坎设有沿电梯出入口的宽度方向延伸的槽部。在电梯门的下端部设有门脚。门脚具有插入在槽部中的插入体和连接部件，该连接部件为跨越出口地板部件的形状，而且连接电梯门和插入体。
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公开(公告)号：CN104968595A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201380072437.X
申请日：2013-02-07
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 今城健介
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/303 , B66B13/301
Abstract: 电梯门装置(9)具备：门(21)，其被设置成能够沿开闭方向滑动；以及地坎(25)，其具有沿开闭方向引导门的下部的槽(23)，门包括门板(27)和设在门板下端的门靴(29)，在门靴上设有至少一个支承孔部(51)，该支承孔部(51)供支承门的载荷的载荷支承部件和将门靴固定在门板上的固定部件贯穿插入，支承孔部构成为使得载荷支承部件和固定部件相对于门靴配置在不同高度。
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公开(公告)号：CN104968595B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201380072437.X
申请日：2013-02-07
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 今城健介
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/303 , B66B13/301
Abstract: 电梯门装置(9)具备：门(21)，其被设置成能够沿开闭方向滑动；以及地坎(25)，其具有沿开闭方向引导门的下部的槽(23)，门包括门板(27)和设在门板下端的门靴(29)，在门靴上设有至少一个支承孔部(51)，该支承孔部(51)供支承门的载荷的载荷支承部件和将门靴固定在门板上的固定部件贯穿插入，支承孔部构成为使得载荷支承部件和固定部件相对于门靴配置在不同高度。
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公开(公告)号：CN103221624B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201080070265.9
申请日：2010-11-22
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B11/0226 , B66B13/30
Abstract: 电梯的轿厢具有：轿厢架；轿厢室，其受轿厢架支承，并设置有轿厢出入口；横梁，其配置于轿厢出入口的上方，并设置有悬吊轨道；以及轿厢门，其沿悬吊轨道移动，用于开闭轿厢出入口。轿厢室具有：一对翼墙，它们配置在轿厢出入口的两侧；以及出入口上板，其配置于轿厢出入口的上部，并且该出入口上板的两端部紧固于翼墙。在翼墙和出入口上板之间的紧固部安装有横梁安装支架。横梁经由横梁安装支架安装于轿厢室。
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公开(公告)号：CN103068714B
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201080068691.9
申请日：2010-08-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/30 , B66B11/0226
Abstract: 本发明提供一种电梯的乘用轿厢装置，其能够高精度且容易地使门板与出入口周围壁部之间的间隙实现期望的状态。电梯的乘用轿厢装置（1）具备：门板（3a、3b），它们用于开闭轿厢室（21）的出入口（23）；驱动机构（5），其用于驱动门板开闭；以及门框架（7），其用于支承门板和驱动机构。门框架为一体成型框架，该一体成型框架包括：支承部分（17），其用于支承门板和所述驱动机构；和上板部分（19），其位于出入口的上方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101622188A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200780052012.7
申请日：2007-03-16
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/28
Abstract: 本发明提供一种电梯的出入口装置。在电梯的出入口装置中，安全触板设置在轿厢门的关门侧端部。在轿厢门上设置有触板联动机构。触板联动机构具有触板移位用连杆，与轿厢门相对于轿厢的移动联动的是，该触板移位用连杆相对于轿厢和轿厢门移位。安全触板相对于轿厢门的移位与触板移位用连杆部件相对于轿厢门的移位是联动的。在轿厢地坎的下方设置有封闭部件。封闭部件能够在使轿厢地坎与层站地坎之间的地坎间隙封闭的封闭位置与使地坎间隙开放的开放位置之间移位。在触板联动机构与封闭部件之间连接有封闭部件联动机构。封闭部件联动机构用于与触板移位用连杆部件相对于轿厢的移位联动地使封闭部件移位。
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公开(公告)号：CN103282301B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201080070849.6
申请日：2010-12-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/30 , B66B13/303
Abstract: 提供一种即使在由于风压等而对门作用有外力的情况下也能够适当地抑制门的移位的电梯的门装置。该门装置具备：悬吊辊和减振辊，它们旋转自如地设于门悬吊装置；支承体，其支承门轨道；以及移位抑制装置，其设于门悬吊装置。移位抑制装置用于抑制门沿悬吊辊的轴向移位。移位抑制装置具备：第1引导辊，其随着门的开闭而一边与支承体的一部分的一个侧面接触一边旋转；和第2引导辊，其随着门的开闭而一边与支承体的一部分的另一个侧面接触一边旋转。
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公开(公告)号：CN103282301A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201080070849.6
申请日：2010-12-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/30 , B66B13/303
Abstract: 本发明提供一种即使在由于风压等而对门作用有外力的情况下也能够适当地抑制门的移位的电梯的门装置。该门装置具备：悬吊辊和减振辊，它们旋转自如地设于门悬吊装置；支承体，其支承门轨道；以及移位抑制装置，其设于门悬吊装置。移位抑制装置用于抑制门沿悬吊辊的轴向移位。移位抑制装置具备：第1引导辊，其随着门的开闭而一边与支承体的一部分的一个侧面接触一边旋转；和第2引导辊，其随着门的开闭而一边与支承体的一部分的另一个侧面接触一边旋转。
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公开(公告)号：CN103221624A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201080070265.9
申请日：2010-11-22
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B11/0226 , B66B13/30
Abstract: 电梯的轿厢具有：轿厢架；轿厢室，其受轿厢架支承，并设置有轿厢出入口；横梁，其配置于轿厢出入口的上方，并设置有悬吊轨道；以及轿厢门，其沿悬吊轨道移动，用于开闭轿厢出入口。轿厢室具有：一对翼墙，它们配置在轿厢出入口的两侧；以及出入口上板，其配置于轿厢出入口的上部，并且该出入口上板的两端部紧固于翼墙。在翼墙和出入口上板之间的紧固部安装有横梁安装支架。横梁经由横梁安装支架安装于轿厢室。
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公开(公告)号：CN103068714A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201080068691.9
申请日：2010-08-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B13/30
CPC classification number: B66B13/30 , B66B11/0226
Abstract: 本发明提供一种电梯的乘用轿厢装置，其能够高精度且容易地使门板与出入口周围壁部之间的间隙实现期望的状态。电梯的乘用轿厢装置（1）具备：门板（3a、3b），它们用于开闭轿厢室（21）的出入口（23）；驱动机构（5），其用于驱动门板开闭；以及门框架（7），其用于支承门板和驱动机构。门框架为一体成型框架，该一体成型框架包括：支承部分（17），其用于支承门板和所述驱动机构；和上板部分（19），其位于出入口的上方。
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