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公开(公告)号:CN110678660A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201880034544.6
申请日:2018-05-21
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 轴套部(31)以嵌于马达(40)的转轴(41)的状态载置于座面(42),并且通过旋转轴(41)旋转。气流产生部(32)具有分别从轴套部(31)向转轴(41)的径向外侧伸出的多个叶片,并通过与轴套部(31)一同旋转而产生气流。轴套部(31)具有在将厚度方向一端朝向座面(42)而嵌于转轴(41)的情况下与座面(42)接触的第一端面(31a)和在将厚度方向另一端朝向座面(42)而嵌于转轴(41)的情况下与座面(42)接触的第二端面(31b),将自第一端面(31a)起的气流产生部(32)的高度设为A,并且将自第二端面(31b)起的气流产生部(32)的高度设为B,其中,A≥B,在该情况下,由A/B定义的对称度为1.0以上且1.3以下。
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公开(公告)号:CN110312871A
公开(公告)日:2019-10-08
申请号:CN201780076980.5
申请日:2017-05-19
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 压缩机具备容器,所述容器在底部具有积存油的储油部,容器以旋转轴相对于重力方向倾斜或旋转轴成为水平的方式设置。在容器内配置有电动机构部、旋转轴、压缩机构部及将压缩机构部固定于容器的框架,在容器上连接有使制冷剂流入框架与电动机构部之间的空间中的吸入配管。在框架上形成有使流入到空间内的制冷剂流入压缩机构部的吸入孔,吸入配管的与容器的连接口和吸入孔中的每一个位于在旋转轴方向上观察时与旋转轴相同的高度位置以上。另外,在从连接口朝向重力方向下侧后通过储油部的上部而到达吸入孔的第一流路内形成有肋。
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公开(公告)号:CN110678660B
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN201880034544.6
申请日:2018-05-21
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 轴套部(31)以嵌于马达(40)的转轴(41)的状态载置于座面(42),并且通过旋转轴(41)旋转。气流产生部(32)具有分别从轴套部(31)向转轴(41)的径向外侧伸出的多个叶片,并通过与轴套部(31)一同旋转而产生气流。轴套部(31)具有在将厚度方向一端朝向座面(42)而嵌于转轴(41)的情况下与座面(42)接触的第一端面(31a)和在将厚度方向另一端朝向座面(42)而嵌于转轴(41)的情况下与座面(42)接触的第二端面(31b),将自第一端面(31a)起的气流产生部(32)的高度设为A,并且将自第二端面(31b)起的气流产生部(32)的高度设为B,其中,A≥B,在该情况下,由A/B定义的对称度为1.0以上且1.3以下。
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公开(公告)号:CN110312871B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201780076980.5
申请日:2017-05-19
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 压缩机具备容器,所述容器在底部具有积存油的储油部,容器以旋转轴相对于重力方向倾斜或旋转轴成为水平的方式设置。在容器内配置有电动机构部、旋转轴、压缩机构部及将压缩机构部固定于容器的框架,在容器上连接有使制冷剂流入框架与电动机构部之间的空间中的吸入配管。在框架上形成有使流入到空间内的制冷剂流入压缩机构部的吸入孔,吸入配管的与容器的连接口和吸入孔中的每一个位于在旋转轴方向上观察时与旋转轴相同的高度位置以上。另外,在从连接口朝向重力方向下侧后通过储油部的上部而到达吸入孔的第一流路内形成有肋。
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公开(公告)号:CN110462306A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201880020456.0
申请日:2018-03-23
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 新宫和平
Abstract: 空调装置包括:压缩机、室外热交换器、室内热交换器、电子式膨胀阀、将压缩机的存在压缩中途的制冷剂的中间压缩室与存在比中间压缩室的制冷剂低压的制冷剂的低压空间连通的旁通通路、对旁通通路进行开闭的旁通阀、以及实施基于制冷剂的过热度来设定电子式膨胀阀的开度的过热度控制的控制装置。控制装置基于旁通阀从闭阀状态被切换至开阀状态这一情况,开始将电子式膨胀阀的开度修正成比由过热度控制设定的值小规定开度(θa)的值的限制处理。
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公开(公告)号:CN107532869A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680023701.4
申请日:2016-03-23
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的空调装置具备制冷剂回路,该制冷剂回路中,利用配管连接压缩机、第1热交换器、膨胀部以及第2热交换器,从而供制冷剂流通,第1热交换器具有:散热翅片;插入至散热翅片、并供制冷剂在内部流通的多根管;以及设置在管的端部、并形成有供多根管插入的多个孔的侧板,在侧板上,在与成为连接对象的多根管对应的孔之间,实施与连接多根管的连接构件的种类相对应的标记。
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公开(公告)号:CN104094067A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201280068830.7
申请日:2012-02-02
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B61D27/0018 , F25B13/00 , F25B30/02 , F25B41/046 , F25B49/02 , F25B2313/02741 , F25B2313/0292 , F25B2500/27 , F25B2600/2519 , F25B2700/1933
Abstract: 本发明的空调装置具有:止回阀(2),其设于压缩机(1)的排出侧和四通阀(3)之间;第一电磁阀(6),其设于膨胀构件(5)和室内热交换器(7)之间,能够开闭控制;以及控制装置(9),其进行四通阀(3)的切换,并且切换第一电磁阀(6)的开闭,控制装置(9)在制热运转停止的情况下,将四通阀(3)的连接从制热运转切换至制冷运转,关闭第一电磁阀(6),然后停止压缩机(1)。
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公开(公告)号:CN106255607B
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201580023131.4
申请日:2015-04-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 新宫和平
Abstract: 车用空调装置(10)包括:制冷剂循环回路(11),在该制冷剂循环回路(11)中,压缩机(21)、热源侧热交换器(23)、膨胀装置(24)、负载侧热交换器(25)由配管连接在一起;以及控制元件,该控制元件对制热运转和热源侧热交换器(23)的除霜运转进行切换,其中所述制热运转是使制冷剂循环回路(11)的制冷剂循环的运转,所述热源侧热交换器(23)的除霜运转是使制冷剂循环回路(11)的制冷剂朝与制热运转时相反的方向循环的运转,控制元件在制热运转时生成从负载侧热交换器(25)经由第一吹出口(5)流入车室内的气流,并在热源侧热交换器(23)的除霜运转时生成从车室内经由第一吹出口(5)流入负载侧热交换器(25)的气流。
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公开(公告)号:CN106255607A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201580023131.4
申请日:2015-04-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 新宫和平
CPC classification number: B60H1/22 , B60H1/00 , B60H1/00371 , B60H1/00828 , B60H1/00907 , B60H1/321 , B60H2001/00235 , B60H2001/00935 , B61D27/0018 , F24F11/89 , F25B29/00
Abstract: 车用空调装置(10)包括:制冷剂循环回路热源侧热交换器(23)、膨胀装置(24)、负载侧热交换器(25)由配管连接在一起;以及控制元件,该控制元件对制热运转和热源侧热交换器(23)的除霜运转进行切换,其中所述制热运转是使制冷剂循环回路(11)的制冷剂循环的运转,所述热源侧热交换器(23)的除霜运转是使制冷剂循环回路(11)的制冷剂朝与制热运转时相反的方向循环的运转,控制元件在制热运转时生成从负载侧热交换器(25)经由第一吹出口(5)流入车室内的气流,并在热源侧热交换器(23)的除霜运转时生成从车室内经由第一吹出口(5)流入负载侧热交换器(25)的气流。(11),在该制冷剂循环回路(11)中,压缩机(21)、
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