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公开(公告)号：CN107532962A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680004938.8
申请日：2016-04-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01L5/10
Abstract: 载荷检测器(1)具有一对板簧(21)、凸缘(10)、可动刚体(23)、载荷支撑部件(24)以及位移传感器(30)。一个板簧(21c)的长边方向与从轴(101)作用的载荷(L1)的方向正交。另一个板簧(21d)平行于一个板簧(21c)，从一个板簧(21c)沿载荷(L1)的方向而分离。凸缘(10)安装于基座，并且将一对板簧(21)的一个端部(21a)固定。可动刚体(23)将一对板簧(21)的另一个端部(21b)彼此连结。载荷支撑部件(24)配置于一对板簧(21)之间，并且具有轴承部(25)，该轴承部(25)固定于可动刚体(23)，并且从轴(101)承受载荷(L1)。位移传感器(30)对可动刚体(23)的沿载荷(L1)的方向的位移进行检测。
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公开(公告)号：CN118284798A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202180096986.5
申请日：2021-12-06
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01L5/108
Abstract: 本发明的特征在于具有：主体(5c)，其具有对载荷进行检测的检测部(5k)、及在与载荷对检测部(5k)作用的方向不同的方向从检测部(5k)延伸的延长部(5m)；以及保持架(5b)，其在延长部(5m)从检测部(5k)延伸的方向上具有对使载荷(W)作用的对象物进行保持的保持部(5a)，以沿延长部(5m)所延伸的方向能够移动的方式与延长部(5m)接触，通过沿延长部(5m)所延伸的方向移动，从而检测部(5k)和保持部(5a)之间的距离变化。
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公开(公告)号：CN108474701A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201680079647.5
申请日：2016-08-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 载荷检测器具有：保持单元，其由内圈部、外圈部及弹簧部构成，该内圈部保持对载荷进行支撑的轴，该外圈部将该内圈部包围而设置，通过在周向隔着间隔而形成多个的安置孔，由紧固部件而紧固于安置部件，该弹簧部在从内圈部向径外侧方向延伸的弹簧部端与外圈部连接；以及位移检测部，其对通过载荷而产生的内圈部的位移进行检测。在安置孔的周缘部具有紧固部件的相对于外圈部的接合面即安置固定部。在外圈部，在安置孔和弹簧部端之间形成有低刚性部，低刚性部的周向的弯曲刚性低于外圈部的其他部位的弯曲刚性。
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公开(公告)号：CN110998268B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201780093377.8
申请日：2017-07-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01L5/107
Abstract: 载荷检测器(5)具有：保持单元(8)，其具有内圈部(10)、外圈部(11)以及将内圈部(10)和外圈部(11)相连的2个弹簧部(12)，内圈部(10)对支撑载荷的轴进行保持，外圈部(11)将该内圈部(10)包围而设置，由紧固部件经过在周向上隔开间隔而形成多个的安置孔(11a1、11a2)被紧固于安置部件；差动变压器(9)，其对通过载荷产生的内圈部(10)的位移进行检测；以及凹部(13)，其形成于弹簧部(12)的外圈部侧的端即外圈部侧弹簧部端，由构成弹簧部(12)的第一凹部(13a)和第2凹部(13b)构成。另外，载荷检测器(5)具有：第一低刚性部(11c)，其由第一凹部(13a)形成，在外圈部侧弹簧部端和安置孔(11a1)之间与外圈部的其他部位相比弯曲刚性小；以及第二低刚性部(11d)，其由第二凹部(13b)形成，在外圈部侧弹簧部端和安置孔(11a2)之间具有小于或等于第一低刚性部(11c)的弯曲刚性。
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公开(公告)号：CN110998268A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201780093377.8
申请日：2017-07-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01L5/107
Abstract: 载荷检测器(5)具有：保持单元(8)，其具有内圈部(10)、外圈部(11)以及将内圈部(10)和外圈部(11)相连的2个弹簧部(12)，内圈部(10)对支撑载荷的轴进行保持，外圈部(11)将该内圈部(10)包围而设置，由紧固部件经过在周向上隔开间隔而形成多个的安置孔(11a1、11a2)被紧固于安置部件；差动变压器(9)，其对通过载荷产生的内圈部(10)的位移进行检测；以及凹部(13)，其形成于弹簧部(12)的外圈部侧的端即外圈部侧弹簧部端，由构成弹簧部(12)的第一凹部(13a)和第2凹部(13b)构成。另外，载荷检测器(5)具有：第一低刚性部(11c)，其由第一凹部(13a)形成，在外圈部侧弹簧部端和安置孔(11a1)之间与外圈部的其他部位相比弯曲刚性小；以及第二低刚性部(11d)，其由第二凹部(13b)形成，在外圈部侧弹簧部端和安置孔(11a2)之间具有小于或等于第一低刚性部(11c)的弯曲刚性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103780180A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310033001.1
申请日：2013-01-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P15/00
Abstract: 本发明获得一种能预测磁粉离合器和制动器的寿命的磁粉离合器和制动器用反馈控制系统及反馈控制方法。寿命运算部(15)基于磁粉离合器和制动器(1)的传递转矩、给磁粉离合器和制动器(1)的电流指令值、基于磁粉离合器和制动器(1)的型号名称而提取出的事先获取的转矩劣化数据和标准转矩特性数据、将磁粉离合器和制动器(1)判定为已到寿命的寿命判定值、及磁粉离合器和制动器(1)的累计运转时间，来运算传递转矩劣化至寿命判定值为止的时间，以作为磁粉离合器和制动器(1)的剩余寿命。
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公开(公告)号：CN108474701B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201680079647.5
申请日：2016-08-18
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 载荷检测器具有：保持单元，其由内圈部、外圈部及弹簧部构成，该内圈部保持对载荷进行支撑的轴，该外圈部将该内圈部包围而设置，通过在周向隔着间隔而形成多个的安置孔，由紧固部件而紧固于安置部件，该弹簧部在从内圈部向径外侧方向延伸的弹簧部端与外圈部连接；以及位移检测部，其对通过载荷而产生的内圈部的位移进行检测。在安置孔的周缘部具有紧固部件的相对于外圈部的接合面即安置固定部。在外圈部，在安置孔和弹簧部端之间形成有低刚性部，低刚性部的周向的弯曲刚性低于外圈部的其他部位的弯曲刚性。
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公开(公告)号：CN107532962B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201680004938.8
申请日：2016-04-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G01L5/10
Abstract: 载荷检测器(1)具有一对板簧(21)、凸缘(10)、可动刚体(23)、载荷支撑部件(24)以及位移传感器(30)。一个板簧(21c)的长边方向与从轴(101)作用的载荷(L1)的方向正交。另一个板簧(21d)平行于一个板簧(21c)，从一个板簧(21c)沿载荷(L1)的方向而分离。凸缘(10)安装于基座，并且将一对板簧(21)的一个端部(21a)固定。可动刚体(23)将一对板簧(21)的另一个端部(21b)彼此连结。载荷支撑部件(24)配置于一对板簧(21)之间，并且具有轴承部(25)，该轴承部(25)固定于可动刚体(23)，并且从轴(101)承受载荷(L1)。位移传感器(30)对可动刚体(23)的沿载荷(L1)的方向的位移进行检测。
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公开(公告)号：CN103780180B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310033001.1
申请日：2013-01-29
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P15/00
Abstract: 本发明获得一种能预测磁粉离合器和制动器的寿命的磁粉离合器和制动器用反馈控制系统及反馈控制方法。寿命运算部(15)基于磁粉离合器和制动器(1)的传递转矩、给磁粉离合器和制动器(1)的电流指令值、基于磁粉离合器和制动器(1)的型号名称而提取出的事先获取的转矩劣化数据和标准转矩特性数据、将磁粉离合器和制动器(1)判定为已到寿命的寿命判定值、及磁粉离合器和制动器(1)的累计运转时间，来运算传递转矩劣化至寿命判定值为止的时间，以作为磁粉离合器和制动器(1)的剩余寿命。
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公开(公告)号：CN304449204S
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201730295231.4
申请日：2017-07-07
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：张力检测器。
2．本外观设计产品的用途：主要用于对在工厂的生产线上施加于待加工物的张力进行检测。
3．本外观设计产品的设计要点：图中所示产品的形状、图案及其结合。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5．指定设计1为2个相似外观设计的基本设计。
6．在设计1至设计2中，仰视图与俯视图对称，左视图与右视图对称，故分别省略设计1、2仰视图和左视图。
设计1和设计2参考图1表示使用状态，参考图2表示各部件的名称。
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