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公开(公告)号:CN101607542B
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN200810183960.0
申请日:2008-12-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60R16/03 , G01R31/007
Abstract: 本发明涉及一种车载电子控制装置的电源异常检测电路。即使主电源端子为接触不良状态,也使车载电子控制装置工作,并进行异常通知或异常产生履历信息保存,以便于维修检查。在具备从车载电池(101)通过电源继电器(103)的输出接点(103a)和连接器的主电源端子(Vb)进行馈电以对微处理器(110A)供给稳定化控制电压(Vcc)的主电源电路(131a)的车载电子控制装置(100A)中,主电源端子(Vb)发生接触不良时,从输出接点(103a)通过第1电负载(105)和换向二极管(154),对主电源电路(131a)进行旁路馈电,并进行异常通知或异常产生履历信息保存。根据主电源电路(131a)的输入电压低于车载电池(101)的电源电压,检测出发生旁路馈电状态。
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公开(公告)号:CN101607542A
公开(公告)日:2009-12-23
申请号:CN200810183960.0
申请日:2008-12-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60R16/03 , G01R31/007
Abstract: 本发明涉及一种车载电子控制装置的电源异常检测电路。即使主电源端子为接触不良状态,也使车载电子控制装置工作,并进行异常通知或异常产生履历信息保存,以便于维修检查。在具备从车载电池(101)通过电源继电器(103)的输出接点(103a)和连接器的主电源端子(Vb)进行馈电以对微处理器(110A)供给稳定化控制电压(Vcc)的主电源电路(131a)的车载电子控制装置(100A)中,主电源端子(Vb)发生接触不良时,从输出接点(103a)通过第1电负载(105)和换向二极管(154),对主电源电路(131a)进行旁路馈电,并进行异常通知或异常产生履历信息保存。根据主电源电路(131a)的输入电压低于车载电池(101)的电源电压,检测出发生旁路馈电状态。
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