公开(公告)号：CN102235262B

公开(公告)日：2013-05-29

申请号：CN201110074143.3

申请日：2011-03-25

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 今井康太郎 ,  久保雅彦 ,  高谷航

IPC: F02F1/24 ,  F01M9/10

CPC classification number: F01M9/10 ,  F01M11/02 ,  F02F1/24

Abstract: 本发明提供了一种气缸盖，其包括：借助于气缸盖螺栓安装在气缸体上的基底部分；从基底部分的边缘朝向气缸体的相对侧延伸且限定阀操作装置的驱动空间的周壁部分；将驱动空间分隔为进气侧和排气侧且与周壁部分连接的纵向壁部分；形成凸轮轴的凸轮轴颈的一部分且与周壁部分及纵向壁部分相桥接的横向壁部分，所述凸轮轴颈定位在气缸盖螺栓的轴线上，位于进气侧和排气侧的至少一个中；在气缸盖螺栓附近连接基底部分和横向壁部分的支柱；以及穿过所述支柱并从形成在基底部分内的油道向凸轮轴颈供油的油路。

公开(公告)号：CN102235262A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201110074143.3

申请日：2011-03-25

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 今井康太郎 ,  久保雅彦 ,  高谷航

IPC: F02F1/24 ,  F01M9/10

CPC classification number: F01M9/10 ,  F01M11/02 ,  F02F1/24

Abstract: 本发明提供了一种气缸盖，其包括：借助于气缸盖螺栓安装在气缸体上的基底部分；从基底部分的边缘朝向气缸体的相对侧延伸且限定阀操作装置的驱动空间的周壁部分；将驱动空间分隔为进气侧和排气侧且与周壁部分连接的纵向壁部分；形成凸轮轴的凸轮轴颈的一部分且与周壁部分及纵向壁部分相桥接的横向壁部分，所述凸轮轴颈定位在气缸盖螺栓的轴线上，位于进气侧和排气侧的至少一个中；在气缸盖螺栓附近连接基底部分和横向壁部分的支柱；以及穿过所述支柱并从形成在基底部分内的油道向凸轮轴颈供油的油路。