公开(公告)号：CN104136732B

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201280057286.6

申请日：2012-11-19

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 寺门贵芳 ,  古川雄太 ,  吉栖博史

IPC: F02B19/12 ,  F02M21/02

CPC classification number: F02M61/042 ,  F02B1/04 ,  F02B19/108 ,  F02B19/12 ,  F02B23/08 ,  F02B2275/22 ,  F02B2275/34 ,  F02D19/024 ,  F02F2001/245 ,  F02M21/0239 ,  F02M21/0269 ,  F02M21/0275 ,  F16K31/06 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/32

Abstract: 本发明提供燃气发动机的副室气体供给装置，具有向副室(4)供给燃料气体的副室气体供给路径(5、14、28、29)，该副室气体供给路径经由电磁阀(23)与燃料气体供给源(24)连接，所述电磁阀被开放时，与电磁阀的开放时间相应的量的燃料气体从所述燃料气体供给源通过副室气体供给路径被供给到副室，其中，电磁阀(23)以向副室(4)供给规定量的燃料气体的方式设定其开放时间，在副室气体供给路径(5、14、28、29)上，形成有使电磁阀(23)的开放时间延长的节流部(30)。

公开(公告)号：CN107532526A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201580078777.2

申请日：2015-11-20

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 高桥知大 ,  池田孝 ,  寺门贵芳 ,  森直之 ,  V.吉瓦里亚维杰

IPC: F02D23/02 ,  F02B37/12 ,  F02D23/00 ,  F02D45/00

Abstract: 用于将压缩后的进气供给到发动机的增压系统的控制装置具有：增压器，所述增压器包括对向发动机供给的所述进气进行压缩的压缩机；以及控制器，所述控制器对给压缩机的动作带来影响的控制设备进行控制。控制器包括：压缩机映射存储部，所述压缩机映射存储部存储表示压缩机中的进气体积流量、压力比以及压缩机转速的关系的压缩机映射；当前位置计算部，所述当前位置计算部按照规定周期对压缩机映射上的压缩机的动作点的当前位置进行计算；移动方向计算部，所述移动方向计算部基于利用当前位置计算部算出的动作点的当前位置，对压缩机映射上的动作点的移动方向进行计算；以及控制部，所述控制部基于利用当前位置计算部算出的动作点的当前位置和利用移动方向计算部算出的动作点的移动方向，对控制设备进行控制。

公开(公告)号：CN104136732A

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201280057286.6

申请日：2012-11-19

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 寺门贵芳 ,  古川雄太 ,  吉栖博史

IPC: F02B19/12 ,  F02M21/02

CPC classification number: F02M61/042 ,  F02B1/04 ,  F02B19/108 ,  F02B19/12 ,  F02B23/08 ,  F02B2275/22 ,  F02B2275/34 ,  F02D19/024 ,  F02F2001/245 ,  F02M21/0239 ,  F02M21/0269 ,  F02M21/0275 ,  F16K31/06 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/32

Abstract: 本发明提供燃气发动机的副室气体供给装置，具有向副室(4)供给燃料气体的副室气体供给路径(5、14、28、29)，该副室气体供给路径经由电磁阀(23)与燃料气体供给源(24)连接，所述电磁阀被开放时，与电磁阀的开放时间相应的量的燃料气体从所述燃料气体供给源通过副室气体供给路径被供给到副室，其中，电磁阀(23)以向副室(4)供给规定量的燃料气体的方式设定其开放时间，在副室气体供给路径(5、14、28、29)上，形成有使电磁阀(23)的开放时间延长的节流部(30)。