一种双螺母驱动的轮胎硫化内模具

    公开(公告)号:CN113290900A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110667501.5

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本发明涉及一种双螺母驱动的轮胎硫化内模具,包括伸缩机构和传动机构,伸缩机构主要由窄鼓瓦伸缩机构和宽鼓瓦伸缩机构组成,窄鼓瓦伸缩机构包括窄鼓瓦、窄鼓瓦侧向连杆、窄鼓瓦径向滑块;宽鼓瓦伸缩机构包括宽鼓瓦、宽鼓瓦侧向连杆、宽鼓瓦径向滑块;传动机构包括:螺杆、宽鼓瓦螺母、窄鼓瓦螺母、径向圆盘导轨;本发明通过机械机构螺旋副配合实现模具径向胀缩,通过设计两对螺纹的不同螺距,避免宽窄鼓瓦的干涉问题,模具整体结构对称,受力均匀,磨损小,收缩率较已有金属内模具有所提高,不仅解决了原有硫化工艺中胶囊膨胀不彻底,结构不对称,胶囊寿命短,更换频繁等问题,同时改善了金属内模具收缩率不高,且加工成本高、使用寿命短等问题。

    轮胎硫化装置自动喷胶囊隔离剂的方法

    公开(公告)号:CN113183497A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110496206.8

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 本发明涉及一种轮胎硫化装置自动喷胶囊隔离剂的方法,属于轮胎生产领域。每次更换轮胎生产规格时按胶囊的规格将喷嘴调整到适合的高度,喷嘴连接隔离剂管以及相应的压缩空气管,在轮胎生产过程中,MES系统按控制软件设定的频次以及喷涂参数,在相应的轮胎硫化结束后,自动暂停生胎装载,开始喷涂过程;旋复环在驱动机构的驱动下顺时针转动到设定的角度,与此同时喷嘴随着旋复环转动同样的角度,并按设定的参数向胶囊进行喷涂,完成喷涂后,旋复环逆时针转动到原位,等待下一次喷涂过程,轮胎生产继续进行;所述的旋复环逆时针转动的同时,以压缩空气对喷嘴进行自动清洗。

    金属内模定型的轮胎硫化机

    公开(公告)号:CN105643965A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201610229567.5

    申请日:2016-04-14

    CPC classification number: B29D30/0601 B29C35/02

    Abstract: 本发明涉及一种金属内模定型的轮胎硫化机,属于轮胎制造设备领域。内模加压机构主要包括横梁,加压油缸,传力杆,杆座,横梁固定于抱闸机构上方,加压油缸吊装于横梁中心处,杆座两端为法兰盘结构,下端法兰盘通过螺钉固定于上机台,传力杆为中空的,其中间偏上方处同样有法兰盘,其法兰盘上的通孔与杆座上端法兰盘上的通孔相对应,每一组对应通孔内穿过一根长螺栓,在螺栓上的传力杆法兰盘与杆座上法兰盘段之间套装弹簧,弹簧处于压缩状态,以支撑传力杆悬于杆座上方,两组活络模操纵机构在上箱体上呈前后对称分布。中心机构的上环油缸和其中一个下环油缸上装有内置式磁性位移传感器。

    热源温度分段可控的轮胎电磁加热硫化装置

    公开(公告)号:CN103264466B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201310203030.8

    申请日:2013-05-28

    Abstract: 本发明涉及一种热源温度分段可控的轮胎电磁加热硫化装置,属于轮胎生产设备领域。设有可伸缩的金属内模具,其特征是,内模由宽鼓瓦、窄鼓瓦、胀缩机构及与宽鼓瓦、窄鼓瓦固连并起支撑作用的筋板组成,宽鼓瓦和窄鼓瓦沿周向相互交替排列,组成鼓瓦的每块宽鼓瓦、窄鼓瓦各处的纵向外轮廓曲线都与成品轮胎的内轮廓曲线一致,内模具处于胀开状态时宽鼓瓦和窄鼓瓦紧密贴合,在外形上组成一个完整的圆,在与筋板接触的宽鼓瓦及窄鼓瓦表面中部开设有型腔,型腔内灌封有相变材料,每一块宽鼓瓦及窄鼓瓦背面安装有两组电感量相同的电磁线圈,电磁线圈对称分布于鼓瓦纵向中心线的左右两侧,绕线方向沿鼓瓦纵向,电磁线圈缠绕在“|”形磁芯上,绕线方向沿鼓瓦纵向,电磁线圈表面覆盖有隔热层,最外层为外壳,两个“|”形磁芯对称分布于筋板的左右两侧。

    余热利用的轮胎硫化预热装置

    公开(公告)号:CN103240824B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201310203181.3

    申请日:2013-05-28

    Abstract: 本发明涉及一种余热利用的轮胎硫化预热装置,属于轮胎生产设备领域。设有与硫化机内过热水管路的出口端相连通的两位三通阀,其特征是:两位三通阀的出水端与空气预热箱的热交换管组及蓄热水箱入水口相连通。本发明的有益效果是,1.利用硫化余热对未硫化胎坯进行预热,可提高轮胎硫化均匀性,缩短硫化时间;2.硫化预热的热量来自于硫化余热,可降低管路中的热耗散,提高能源利用率。

    余热利用的轮胎硫化预热装置

    公开(公告)号:CN103240824A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310203181.3

    申请日:2013-05-28

    Abstract: 本发明涉及一种余热利用的轮胎硫化预热装置,属于轮胎生产设备领域。设有与硫化机内过热水管路的出口端相连通的两位三通阀,其特征是:两位三通阀的出水端与空气预热箱的热交换管组及蓄热水箱入水口相连通。本发明的有益效果是,1.利用硫化余热对未硫化胎坯进行预热,可提高轮胎硫化均匀性,缩短硫化时间;2.硫化预热的热量来自于硫化余热,可降低管路中的热耗散,提高能源利用率。

    轮胎定型硫化机的抱闸机构

    公开(公告)号:CN106346808A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610946176.5

    申请日:2016-10-26

    CPC classification number: B29D30/0601 B29C33/24

    Abstract: 本发明涉及一种轮胎定型硫化机的抱闸机构,属于轮胎生产装置领域。其技术方案要点是抱闸主要由抱闸主体、驱动单元、同步导向单元构成,驱动单元包括气缸,气缸固定板,气缸连杆,气缸连接前段板,为机构提供动力,抱闸主体包括固定板,固定侧板,侧导向板,减摩板,前闸块,后闸块;同步导向单元包括摆动铰链,摆动臂,摆动中轴,摆动中轴支撑环,短连杆,长连杆,它们组成从动机构,最总实现抱闸开模和锁模的预期运动。本发明的优点是缩小了抱闸机构的体积,减小了空间的占用,使同步性和稳定性得到了提高。

    轮胎内腔电磁加热硫化装置

    公开(公告)号:CN103240823B

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201310203304.3

    申请日:2013-05-28

    Abstract: 本发明涉及一种轮胎内腔电磁加热硫化装置,属于轮胎生产设备领域。设有可伸缩的金属内模具,内模具由多块鼓瓦及与之固连并起支撑作用的筋板组成,鼓瓦可在中心机构活塞杆的驱动下实现径向胀缩,每块鼓瓦背面安装有一个电磁加热器,电磁加热器由结构相同的两个加热单元组成,加热单元包括电磁线圈、磁芯、隔热层、外壳,电磁线圈缠绕在磁芯上,线圈表面覆盖有隔热层,加热单元最外层为外壳,两个加热单元相互平行地对称分布在筋板中心线的左右两侧,每一块鼓瓦背面安装的两组电磁线圈的电感量相同,电磁线圈对称分布于鼓瓦纵向中心线的左右两侧,绕线方向沿鼓瓦纵向。本发明在对胎坯内腔加热采用电磁感应方式,传热效率高,硫化周期短,大大节约了能源,并可根本解决传统轮胎硫化工艺中上下胎侧存硫化程度不一致的问题。

    电磁感应加热轮胎硫化外模具

    公开(公告)号:CN104385502B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201410664895.9

    申请日:2014-11-20

    Abstract: 本发明涉及一种电磁感应加热轮胎硫化外模具,属于轮胎生产设备领域。其特征在于:由上半模,周向模和下半模组成;抛弃传统的弓形座传动,由额外的油缸为花纹块提供动力。上半模、周向模、下半模形成一个完整的成品轮胎外轮廓,保证了中模套到花纹块的传热路径全为金属且路径相同,保证了热量在传递过程中路径一致性,使得传热均匀,用电磁感应加热方式对轮胎硫化外模具加热,无需耗费蒸汽,且加热速度快,大大减少了热损失,热效率大幅提高,采用电磁感应加热,使得对于模具的温控实现数字化,多次实验可以得出硫化加热的最优工艺。

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