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公开(公告)号：CN115374688A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110540889.2
申请日：2021-05-18
Applicant: 中移(上海)信息通信科技有限公司 , 上海交通大学 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06N3/08 , G06T17/00 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种燃料电池双极板质量的测评方法、装置及测评设备，属于电池制备技术领域，其中，所述燃料电池双极板质量的测评方法包括：根据双极板的关联数据，构建双极板数字孪生模型；采集双极板的实际成形缺陷，利用所述双极板数字孪生模型对所述实际成形缺陷进行仿真，得到仿真结果；生成双极板成形质量评价指标，利用所述双极板质量评价指标对所述仿真结果进行评价，生成双极板质量评价结果。本发明中，能够充分采集双极板成形过程中产生的多种缺陷，通过建立数字孪生模型，结合不同质量评价指标来评估双极板的成形缺陷对双极板的成形质量的影响，可以有效减少误判几率，实时获取燃料电池实际安装工况下的双极板成形质量。
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公开(公告)号：CN115365779B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110540890.5
申请日：2021-05-18
Applicant: 中移(上海)信息通信科技有限公司 , 上海交通大学 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: B23P19/00 , B25B27/00 , H01M8/2404
Abstract: 本发明提供一种燃料电池的装配方法、装配装置及装配设备，属于燃料电池制备技术领域，所述装配方法包括：根据燃料电池以及燃料电池的零部件的关联装配参数，构建燃料电池装配体数字孪生模型；利用燃料电池装配体数字孪生模型进行仿真实验，获取不同零部件尺寸误差下的最优装配参数，建立燃料电池的零部件尺寸误差与最优装配参数的映射关系；获取目标燃料电池的零部件尺寸误差，利用映射关系确定目标燃料电池的最优装配参数；根据目标燃料电池的最优装配参数，控制装配平台对目标燃料电池进行装配。本发明通过建立燃料电池装配体数字孪生模型，可在装配前确定最优装配参数，在装配过程中还可实时动态模拟实际装配过程并对装配平台进行优化调整。
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公开(公告)号：CN112836391A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110240177.9
申请日：2021-03-04
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于模型驱动的燃料电池电堆装配方法，采集电堆零部件参数，对电堆零部件加工质量进行评价与分级存储，规划电堆零部件装配顺序，对电堆零部件进行模块化装配，采集电堆模块参数，对电堆模块装配质量进行评价与分级存储，规划电堆模块装配顺序，装配电堆总体；基于模型驱动方法，针对电堆装配性能需求，建立电堆零部件加工质量评价模型、电堆模块装配质量评价模型、电堆总体装配质量评价模型，对电堆零部件、电堆模块进行分级处理，并获得总电堆中，电堆零部件、电堆模块的最佳装配顺序，结合多工位装配生产线实现燃料电池电堆连续装配。与现有技术相比，本发明具有提高装配过程相关数据利用率等优点。
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公开(公告)号：CN115275254A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202211040662.2
申请日：2022-08-29
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0265
Abstract: 本发明涉及一种增强流体扰动的燃料电池双极板，包括阳极板(1)和阴极板(2)，该阳极板(1)和阴极板(2)包括若干极板单元(3)，所述的极板单元(3)包括左脊板(311)、左侧板(321)、中脊板(312)、右侧板(322)和右脊板(313)，各脊板采用波浪形曲面构造，并且相邻两脊板构造曲面的波峰保持一定间距，各侧板连接相邻两脊板并采用放样曲面构造，两极板背靠背贴合安装。该双极板结构可以实现流体的分流和碰撞，产生垂直于反应平面的强制对流，显著增强流体多方位扰动。与现有技术相比，本发明可以同时强化阳、阴极流场的物质传输特性以及冷却流场的换热效率，进而提高燃料电池的输出性能，而且该结构适于批量化生产。
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公开(公告)号：CN112836391B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110240177.9
申请日：2021-03-04
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种基于模型驱动的燃料电池电堆装配方法，采集电堆零部件参数，对电堆零部件加工质量进行评价与分级存储，规划电堆零部件装配顺序，对电堆零部件进行模块化装配，采集电堆模块参数，对电堆模块装配质量进行评价与分级存储，规划电堆模块装配顺序，装配电堆总体；基于模型驱动方法，针对电堆装配性能需求，建立电堆零部件加工质量评价模型、电堆模块装配质量评价模型、电堆总体装配质量评价模型，对电堆零部件、电堆模块进行分级处理，并获得总电堆中，电堆零部件、电堆模块的最佳装配顺序，结合多工位装配生产线实现燃料电池电堆连续装配。与现有技术相比，本发明具有提高装配过程相关数据利用率等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118825338A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202311576365.4
申请日：2023-11-23
Applicant: 中移(上海)信息通信科技有限公司 , 中移智行网络科技有限公司 , 中国移动通信集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: H01M8/04664 , G01R31/367 , H01M8/04298 , H01M8/04992
Abstract: 本申请公开了一种燃料电池故障确定方法、装置及电子设备。该方法包括：采集燃料电池的工况参数；将所述工况参数输入到故障分类模型，得到所述故障分类模型输出的诊断信息；所述故障分类模型基于所述燃料电池的电池参数和所述燃料电池的第一故障信息生成的，其中，所述电池参数包括所述燃料电池的材料参数和/或几何参数；所述燃料电池故障时所述诊断信息包括第二故障信息，所述第二故障信息包括所述燃料电池的故障类型信息和/或所述燃料电池的故障位置信息。如此，可及时发现燃料电池运行过程中的故障，准确确定故障状态、故障类型和故障位置。
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公开(公告)号：CN115365779A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110540890.5
申请日：2021-05-18
Applicant: 中移(上海)信息通信科技有限公司 , 上海交通大学 , 中国移动通信集团有限公司
IPC: B23P19/00 , B25B27/00 , H01M8/2404
Abstract: 本发明提供一种燃料电池的装配方法、装配装置及装配设备，属于燃料电池制备技术领域，所述装配方法包括：根据燃料电池以及燃料电池的零部件的关联装配参数，构建燃料电池装配体数字孪生模型；利用燃料电池装配体数字孪生模型进行仿真实验，获取不同零部件尺寸误差下的最优装配参数，建立燃料电池的零部件尺寸误差与最优装配参数的映射关系；获取目标燃料电池的零部件尺寸误差，利用映射关系确定目标燃料电池的最优装配参数；根据目标燃料电池的最优装配参数，控制装配平台对目标燃料电池进行装配。本发明通过建立燃料电池装配体数字孪生模型，可在装配前确定最优装配参数，在装配过程中还可实时动态模拟实际装配过程并对装配平台进行优化调整。
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公开(公告)号：CN119253008A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411422737.2
申请日：2024-10-12
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/24 , H01M8/2465 , H01M8/2404
Abstract: 本发明涉及一种面向燃料电池电堆的数字化装配系统及装配方法，该系统由物理空间、数字空间以及进行两者之间信息交互的交互层构成，其中物理空间包括物理层，数字空间包括功能层、模型层以及数据层。通过实时采集物理层中实际电堆装配流程的数据并通过交互层上传至数字空间；数字空间建立与物理空间中燃料电池电堆部件、装配各模块相对应的数字化模型，对数据层信息进行处理，实现电堆装配状态的高效预测和实时更新；数字空间中的功能层调用数字化模型的结果，制定电堆装配策略；物理空间通过交互层接受来自数字空间的装配策略，完成电堆装配。与现有技术相比，本发明提高电堆装配策略制定的科学性和智能化，提升燃料电池的性能，降低成本损失。
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公开(公告)号：CN112615020B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011531075.4
申请日：2020-12-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/1006
Abstract: 本发明涉及一种波浪形燃料电池单电池及电堆，单电池包括阳极极板(1)、阴极极板(2)以及膜电极组件(3)，所述的阳极极板(1)为波浪形结构，其上并列布置若干阳极流道(101)和阳极脊板(102)，所述的阴极极板(2)采用与阳极极板(1)相互啮合的波浪形结构，其上并列布置若干阴极流道(201)和阴极脊板(202)，所述的膜电极组件(3)安装在阳极极板(1)和阴极极板(2)之间，单电池沿流道宽度方向呈现波浪形结构；多个单电池依次堆叠组成燃料电池电堆。与现有技术相比，本发明通过波浪形的结构设计显著地提高燃料电池单位体积内的反应面积，进而提高燃料电池的功率密度，而且对现有加工制造技术改变较小，生产可行性高。
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公开(公告)号：CN112615020A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011531075.4
申请日：2020-12-22
Applicant: 上海交通大学
IPC: H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/1006
Abstract: 本发明涉及一种波浪形燃料电池单电池及电堆，单电池包括阳极极板(1)、阴极极板(2)以及膜电极组件(3)，所述的阳极极板(1)为波浪形结构，其上并列布置若干阳极流道(101)和阳极脊板(102)，所述的阴极极板(2)采用与阳极极板(1)相互啮合的波浪形结构，其上并列布置若干阴极流道(201)和阴极脊板(202)，所述的膜电极组件(3)安装在阳极极板(1)和阴极极板(2)之间，单电池沿流道宽度方向呈现波浪形结构；多个单电池依次堆叠组成燃料电池电堆。与现有技术相比，本发明通过波浪形的结构设计显著地提高燃料电池单位体积内的反应面积，进而提高燃料电池的功率密度，而且对现有加工制造技术改变较小，生产可行性高。
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