公开(公告)号：CN113991141B

公开(公告)日：2023-08-22

申请号：CN202111150869.0

申请日：2021-09-29

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 郁中昊 ,  张忠豪 ,  邱殿凯 ,  彭林法

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04302

Abstract: 本发明涉及一种可逆燃料电池，具体涉及一体式可逆燃料电池能源系统，包括一体式可逆燃料电池子系统，锂电池辅助启动子系统、太阳能电解供能子系统、储氢子系统；一体式可逆燃料电池子系统由一体式可逆燃料电池电堆，氢气循环分系统，空气循环分系统，冷却水循环分系统，电解水循环分系统组成；系统包括发电模式和电解模式。与现有技术相比，本发明实现了对氢气的循环利用，一体式可逆燃料电池子系统，锂电池辅助启动子系统和太阳能电解供能子系统的配合使得氢气能够被高效地利用，生产和储存，从而提升了系统的续航时间，提高了系统的能量利用效率。

公开(公告)号：CN113991141A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202111150869.0

申请日：2021-09-29

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 郁中昊 ,  张忠豪 ,  邱殿凯 ,  彭林法

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04302

Abstract: 本发明涉及一种可逆燃料电池，具体涉及一体式可逆燃料电池能源系统，包括一体式可逆燃料电池子系统，锂电池辅助启动子系统、太阳能电解供能子系统、储氢子系统；一体式可逆燃料电池子系统由一体式可逆燃料电池电堆，氢气循环分系统，空气循环分系统，冷却水循环分系统，电解水循环分系统组成；系统包括发电模式和电解模式。与现有技术相比，本发明实现了对氢气的循环利用，一体式可逆燃料电池子系统，锂电池辅助启动子系统和太阳能电解供能子系统的配合使得氢气能够被高效地利用，生产和储存，从而提升了系统的续航时间，提高了系统的能量利用效率。

公开(公告)号：CN113140768B

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202110398875.1

申请日：2021-04-12

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 张忠豪 ,  郭孟迪 ,  邱殿凯 ,  彭林法 ,  易培云 ,  来新民

IPC: B29C41/12

Abstract: 本发明涉及一种一体式可逆燃料电池膜电极阴极侧结构，该结构放置于一体式可逆燃料电池阴极一侧，包括亲疏水特性间隔交替的气体扩散层和复合功能催化层；所述的气体扩散层包括亲疏水特性间隔交替的孔径大于25μm的气体扩散支撑层和亲疏水特性间隔交替的孔径为0.1‑10μm的气体扩散微孔层。与现有技术相比，本发明具有膜电极阴极一侧水和气的分离与定位传输的优点，提高了电池水管理和传质效率，保证了可逆燃料电池高性能输出。

公开(公告)号：CN113140768A

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202110398875.1

申请日：2021-04-12

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 张忠豪 ,  郭孟迪 ,  邱殿凯 ,  彭林法 ,  易培云 ,  来新民

IPC: H01M8/1004 ,  H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  H01M4/90

Abstract: 本发明涉及一种一体式可逆燃料电池膜电极阴极侧结构，该结构放置于一体式可逆燃料电池阴极一侧，包括亲疏水特性间隔交替的气体扩散层和复合功能催化层；所述的气体扩散层包括亲疏水特性间隔交替的孔径大于25μm的气体扩散支撑层和亲疏水特性间隔交替的孔径为0.1‑10μm的气体扩散微孔层。与现有技术相比，本发明具有膜电极阴极一侧水和气的分离与定位传输的优点，提高了电池水管理和传质效率，保证了可逆燃料电池高性能输出。