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公开(公告)号:CN118083082A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410309279.5
申请日:2024-03-18
Applicant: 上海交通大学
IPC: B63C5/04
Abstract: 本发明公开了一种不与甲板焊接的浮式生产储油船工艺模块支墩,涉及海上浮式生产储油船技术领域,包括非固定支撑立柱和非焊接支墩,其中,所述非固定支撑立柱的上端与非固定支撑平台相连,所述非焊接支墩的上端和所述非固定支撑立柱的下端设有端部垫板,所述非焊接支墩上端的端部垫板和所述非固定支撑立柱下端的端部垫板通过螺栓螺母固定相连。本发明可以实现海上生产作业的结构物在进行新增、扩容或改造平台时,不易动火焊接的实际工程问题,也可以在常规储物场所,如码头、工厂等,进行推广应用,具有结构简单、建造安装方便、成本低、风险小、不影响其它作业等优点。
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公开(公告)号:CN119004807A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411067557.7
申请日:2024-08-05
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/15 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了面向漂浮式风机的虚拟逆向重构方法,包括以下步骤:建立漂浮式风机的虚拟重构数据库;根据所述数据库,识别影响漂浮式风机运动响应的关键参数;根据目标风机需求,确定重构漂浮式风机的约束条件;针对所述关键参数和约束条件,建立优化目标函数,进行漂浮式风机的叶片缩放设计。本发明实现了目标风机的虚拟重构模型,能够为工程设计提供高精度的漂浮式风机结构响应信息。
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公开(公告)号:CN118916940A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411080707.8
申请日:2024-08-07
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , G06F17/10 , G06F113/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种用于漂浮式风机的风机缩放设计方法,涉及海洋工程风力发电技术领域,包括以下步骤:步骤1、确定缩放风机的目标功率及参考风机的模型参数;步骤2、基于几何缩放理论获得所述模型参数的缩放系数向量;步骤3、基于风机参数的拟合趋势线获得修正缩放系数向量;步骤4、对风机模型进行缩放;步骤5、对缩放后的风机数值模型进行几何参数化优化。本发明所缩放的风机,在漂浮式风机气动性能计算中能够稳定达到所缩放的功率,结构合理,气动性能优秀,功率曲线和推力曲线合理,与重新设计风机相比,本发明的缩放设计效率更高,无需重新设计翼型等气动力参数,降低了设计成本。
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公开(公告)号:CN118148842A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410282449.5
申请日:2024-03-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种漂浮式风机平台登乘装置,包括:支撑件,其固设在风机平台的主甲板上;登乘件,其第一端与所述支撑件连接,第二端向远离所述主甲板的方向延伸并超出所述主甲板区域,所述登乘件具有人员行走区域;提升件,其设于所述登乘件的第二端,所述提升件具有升降辅助设备。本发明的悬臂框架结构实现了人员的提升和登乘,可避免拖轮与平台接触停靠,降低了碰撞风险,并降低了由于船舶起伏造成的人员登乘风险。
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