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公开(公告)号：CN102878237B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210408699.6
申请日：2012-10-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种组合式磁流变弹性体船舶轴系纵振智能吸振器，包括固定套在船舶轴系上的上、下基座、以及多个沿所述船舶轴系外周均匀分布的单体吸振器，所述单体吸振器为磁流变弹性体吸振器，所述上、下基座上各设有多个沿圆周分布的安装孔，每个单体吸振器的两端通过所述安装孔与所述上、下基座可拆卸连接。该组合式磁流变弹性体船舶轴系纵振智能吸振器通过上、下基座将多个单体吸振器固定在船舶轴系的外周，同时根据船舶轴系系统的振动情况，通过调整分布于船舶轴系外周的单体吸振器的数量来调整其质量，从而调节该智能吸振器的质量比。
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公开(公告)号：CN102175357B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110055555.2
申请日：2011-03-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L1/00
Abstract: 一种力学测量技术领域的基于结构微应变的轴承力直接测量方法，通过建立轴承的有限元模型并对轴承进行静力学分析，然后确定应变计安装位置并初步建立各应变计安装位置的应变与载荷的函数关系；再将轴承力的测量系统安装到轴承上并建立应变计应变与载荷的函数关系；最后通过应用轴承力直接测量系统实现轴承力的直接测量。本发明建立了结构应变与轴承力之间的函数关系，从而得到一种轴承力的直接测量方法，解决了准确实时地测量轴承力问题。
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公开(公告)号：CN102175357A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110055555.2
申请日：2011-03-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L1/00
Abstract: 一种力学测量技术领域的基于结构微应变的轴承力直接测量方法，通过建立轴承的有限元模型并对轴承进行静力学分析，然后确定应变计安装位置并初步建立各应变计安装位置的应变与载荷的函数关系；再将轴承力的测量系统安装到轴承上并建立应变计应变与载荷的函数关系；最后通过应用轴承力直接测量系统实现轴承力的直接测量。本发明建立了结构应变与轴承力之间的函数关系，从而得到一种轴承力的直接测量方法，解决了准确实时地测量轴承力问题。
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公开(公告)号：CN117267296A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311236046.9
申请日：2023-09-25
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及磁流变阻尼器技术领域，且公开了一种可双向调节的曲折磁路式磁流变阻尼器，包括缸体，所述缸体的内壁固定装配有端盖，所述端盖的外壁固定设有副缸，所述缸体、副缸以及端盖的中部皆开设有通孔，所述通孔的内壁滑动连接有活塞杆，所述副缸、端盖以及缸体的外壁皆设有螺钉，所述缸体的内壁固定设有格挡盘，所述格挡盘的外壁固定装配有铁芯。通过设置的铁芯、第一隔磁环、第一导磁环、第二导磁环、第二隔磁环、第三导磁环装置，使得该磁流变阻尼器在工作过程中，曲折磁路式的磁路分布可以最大限度地利用磁流变液通道的有效长度，从而提高了该磁流变阻尼器的最大出力和可调系数，进而提高了该磁流变阻尼器的实用性以及灵活性。
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公开(公告)号：CN102878237A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210408699.6
申请日：2012-10-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种组合式磁流变弹性体船舶轴系纵振智能吸振器，包括固定套在船舶轴系上的上、下基座、以及多个沿所述船舶轴系外周均匀分布的单体吸振器，所述单体吸振器为磁流变弹性体吸振器，所述上、下基座上各设有多个沿圆周分布的安装孔，每个单体吸振器的两端通过所述安装孔与所述上、下基座可拆卸连接。该组合式磁流变弹性体船舶轴系纵振智能吸振器通过上、下基座将多个单体吸振器固定在船舶轴系的外周，同时根据船舶轴系系统的振动情况，通过调整分布于船舶轴系外周的单体吸振器的数量来调整其质量，从而调节该智能吸振器的质量比。
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